Reprise du message précédent :

 
chez vous en france de nouveau
 
ici y  pas de 125 vu que les gens pouvaient, jusky a un an rouler sans permis avec celles ci.. les motos ecole sont principalement composées de 500 pareilles a la tienne et de gros trail comme le freewind... du moins dans ma région...

 
c'est surtout qu'il avait pas le permis, vu qu'il venait le passer, et donc tu as pas le droit de prendre le volant (defaut de permis et d'assurance tu connais   )

attend, veux tu que je quote les posts ou tu sais meme pas comment se passe le permis par chez toi ?
 
que je sache, tu devrai degager, tu pollues pour etre correct

 
assuré je le suis..
apte a conduite je le suis pas  

 
vas y .. je pense quand meme savoir exactement comment se passe le,permis tu sais  

j'vais meme pas me faire chier.
 
/ignore

 
a++

 
ta moto est assurée pour le stationnement, tant que t'as pas le permis ca sera difficile d'expliquer a ton assurance qu'un platane est venu se planter dans l'avant de ta moto pendant qu'elle était dans ton garage.
 
J'aimerai quand meme beaucoup voir la tronche de l'examinateur quand tu te pointeras devant lui avec un ZX7R

 
deja elle est assurée point barre.. si un pote va faire u tour et la plante.. ben elle est assurée un point c'est tout.
 
ensuite l'examen je le fais pas avec ma bomba mais avec le freewind de l'auto ecole  

 
euh tu nous explik comment tu assure un vehicule pour un usage routier sans en avoir le permis ???
 

 
ben en belgique il n'y a aucune obligation de demander le permis pour assurer qqch..
 
j'ai assuré ma voiture a 17 ans et 8 mois
ma moto l'est depuis qques jours maintenant...
 
donc c'est asuré mais bien sur toi meme tu peux pas la conduire, logique. mais qqun d'autre peut le faire

question à 0.5 Euros:
 
je dois repasser le code pour le premis moto  
 
est-ce que je peux le repasser dans une auto-école plus près de mon domicile ou est-ce que je dois absolument le passer dans la moto-école que j'ai choisi ?

 
cherche pas ils sont fous les assureurs belges, je ne sais pas si ils se rendent compte qu'ils tiennent la vie de jeunes dans les mains par moment  

Ayant des beaux parents moniteurs d'auto école et ayant vu les nouvelles questions de code je peux te dire que c'est devenu super chaud  

oulah, tu demandes une explication a brash !!
 
attention, les 2 prochaines pages sont réservées alors, car C tres flou, meme lui ne sais aps je suppose

 
non non non  
si ton pote se casse la guele avec c dtc
elle n'est pas assuré pour rouler et encore moins pour ton pote , ta moto et cassé et toi tu retourne pleurer chez ta mere
si ta de la chance (2eme degres)
l'assureur te demandera meme des sous pour les degats causé a autrui
 
 
edit : desolai je suis lent a repondre
les assurance belges sont bien gentilles    
t sur de ske tu avances ?

 
de quoi tu parles?
une voiture ou une moto du moment qu'elle est assurée, peut importe qui roule avec (si ce n'est pas spécifié dans les conditions générales), et bien els dégats a autrui sont remboursés...
 
je n'ai bien entendu pas d omnium, donc si un cop se plante, l'adversaire est remboursé par mon assureur et moi je pleure...
 
mais a moins que ce soit spécifié dans ton contrat, une assurance n'est pas UNIPERSONNELLE.
 
edit: je parle bien entendu d'un conducteur en REGLE,donc avec permis hein  

 
arff oui bien sur...
 
maintenant certaines assurance font des clauses speciales pour que SEUL TOI tu puisses rouler avec ton vehicule. ca depends des compagnies.
 
ce n'est aps mon cas, donc je peux preter ma moto si j'en ai envie
 
Pour autant que je sois le conducteur HABITUEL bien entendu

 
je me demande bien pourquoi mon frere me demande de ne pas jouer les casses cou, a voui c'est que la moto n'est pas assurer pour des conducteurs occasionnels, il y a son NOM et PRENOM sur la carte grise, assurance et tous es papiers, si je me fais arreter (control des papiers, c'est DMC je suis obliger d'appeler mon frangin pour rapatrier la moto et moi j'ai : defaut d'assurance )

 
n'est pas unipersonnelle mais presk
 
les conducteurs d'un vehicules doivent etre declairé a l'assurance meme les conducteurs occasionnels
 
par defaut l'assurance est unipersonnel
c toi qui y ajoute des conducteurs
 
par contre pour que tt le monde puisse conduire ton engin,
g encore jamais entendu parler de telles assurances ou alors tu payes une fortune...

 
si c'est stipulé dans son contrat qu'il est conducteur EXCLUSIF on est d'accord... mais toutes les compagnies ne font pas ca
 
perso la mienne fais un CONDUCTEUR HABITUEL, ou moi je me retrouve inscrit... Si un pote fais un accident avec  ma voiture, c'est aps un probleme... mais si il en fais trois, je vais me retrouver convoquer au bureau et avec ue enquete au cul pour demontrer que je ne suis pas le CONDUCTEUR HABITUEL...
 
tout ceci est fait pour eviter de prendre des assurances au nom d'autres personnes, comme par exemple prendre la voiture du fiston sur le nom de la mere

Bah en théorie, tu le passes ou tu veux, mais je suis pas certain que l'auto-ecole ne te prenne que pour le code

 
dans la moto ecole ou tu est inscrit...
Ou alors faut faire un changement de dossier (pas sur que ca marche), mais en general c'est pas bien vu par les auto ecoles.

il a bien pourri moards debutant quand meme brash

oui, ça mérite une sanction
 
PAR LE POUVOIR DU JOCE ANCESTRAL...

ha ha ha

ceci est un test pour savoir si oui ou non je suis banni
 
edit : ah ben non, désolé pour la pollution

banni tu pourrais pas lire

pas possible !
 
bé oui je sais bien, spour ça que je faisais le test
 
(car j'avais viré les couki et je me suis loggé au moment de poster si tu veux tout savoir )

un vrai warlordz !
 
PS : stop au HS

les assurances que tu peux prendre sans montrer ton permis sont en général des assurances de stationnement, a savoir que tu es assuré si ta moto met le feu a ta maison ou si on te la vole dans ton garage, c'est tout .

 
une entree de virolo en mode arsouille sa race des famille

 
... j'ai des problème avec mon clavier, je voulais mettre un truc du genre "sur une machine de 60- 70cv ca vaut le coup"

 
et donc pas sur les machines de plus de 100

 
pas ici en belgique... peu d'assurance demande le permis pour assurer moto/auto ...
 
moi on me l'a jamais demandé donc bon

je suis pas sur que, sur route tu utilise toute la puissance du moteur, mais bon j'avais en tete un exemple du style 1000 gsxr

 
moi non c'est kler, si j'utilise 20 ch je serais heureux , mais pour ceux qui maitrisent cet engins ouaille not moi je dis  

le CBR de SAT, quand je l'ai testé, j'ai poussé a 240 et au rupteur, donc j'ai utilisé toute la puissance (mais pas exploité, je pousserai jamais zone rouge en courbe sans avoir 2000 bornes mini sur la moto).
EN utilisation normale, j'enroulerai a 5000 tours et utiliserai 30cvx.

ce matin j'ai fait une full utilization de mes 70 cv !! j'ai poussé mon moteur jusqu'à 5000 tours !!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
bon OK je parlais de mon AX

 
y'a plus de 30 poneys dans une AX ?