Reprise du message précédent :

mouais t'as ptet raison

je suis d'accord, suivons l'instinct.  
 
m'enfin, faire un close de topic par pollution de certains, ça, c'est ... 'fin bon, passons  

 
bah c'est surtout vraiment pas intéressant  

Question de débutant : qu'apporte-t-on comme modif sur sa moto une fois qu'on l'a acquise, généralement ? pot, débridage, keski est classiquement "tuné" ?

clignos, origine très souvent horribles.  
souvent un passage de roue, sans bavette. histoire de repeindre le passager sous la pluie ...  
le reste, ça peut être une bulle haute, ou une bulle tout court, une selle perso modifiée, etc ...  
 
 
ensuite, des modifs de moteur. mais la, ça devient illégal.

ca dépend de la moto qui est dans le garage, par exemple mettre un kit dinojet et un filtre k&n sur une machine d'environ 60 70cv, parcontre mettre ca sur une machine qui fait plus de 100cv...
pour les pots faut qu'ils soient homologuer, c'est a dire maxi 93 dB a 5000tr/mn, ensuite

C'est quoi généralement les motos écoles
 
C'est de bonnes motos pour commencer j'imagine

C des endroits ou t'apprend a conduire une moto, comme les auto ecole, sauf que C des motos...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
C'est nul
Je voulais savoir les modèles de motos utilisés

ahhh, falais le dire !
 
en général : CB 500, ER5, 500 GSE et 600 diversion.
 
De tres rares moto ecole ont des fazer et des hornet, mais bon, peut etre 2 dans toute la france

Okay merci  

 
tu sais que ta phrase ne veut rien dire ?

 
je confirme tes dires.. il a oublié de dire si ca allais bien ou pas dans un cas ou l'autre  

un pot ninja, un guidon torsadé et pis des chromes  
Si t'as plus de sous, un carbu 17 et un kit polini 75  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

je passe pas mon BSR crénom didiou

QUESTION DE DEBUTANT (p'tin là on pourra pas me reprocher d'être en-dehors du sujet du topic )
 
eske c'est normal qu'à l'auto-école, on m'ait refilé un bouquin de code permis B ? bicoze je repasse le code, serait-ce donc exactement le même code que pour le permis B ?

Ben oui, c'est le même, il me semble

ouais mais skoi l'intérêt de savoir quand allumer ses putains de feu de brouillard avant, pour passer le permis A ?

aucun, mais le code est vallable pour tout

Ca sert a te permettre de rater ton code comme tout le monde  
Et je te souhaite bonne chance ! moi je suis passé par la y a quelques mois, ben en 7 ans, le style des questions a bien changé... c'est visselard maintenant !

 
parce que certaines motos peuvent être équipées de feu anti brouillard, et que le code est générique ( auto, moto, camion ... )

ouais, je sens que ça va être chaud de l'avoir du premier coup... moi aussi ça fait 7 ans que j'ai le permis B

 
C'est clair, tu va en chier avec les nouvelles quetions du code (j'en ai vu quelques une et il y en a des très vicelarde).
 
moi c'est bon, j'ai pas de problème, ça ne fait que 3 ans que j'ai mon permis  

chanceux

Moi premier passage => 6 fautes... (5 tolérées)
second passage => 7 fautes... de mieux en mieux  
troisieme passage => OK il etait temps...
 
J'ai bien cru que j'allais abandonné après le second, parce que autant le premier etait tres dur (4 recu sur 40 candidats ), autant le second j'ai fait n'importe quoi... (eclairage de nuit justement).

 
tiens d'ailleurs quel est l'intéret de faire rouler les gens sur des motos qui ensuite ne pourront même pas être assuré par des jeunes conducteurs? ( je parle de la fazer 600   )

 
Les faire baver d'envie  

Ou t'as vu que c'etait pas assurable par un jeune conducteur un Fazer 600 toa ?

4/40 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
et ben je suis pas sorti de l'auberge
 
et tu repayais combien, à chaque présentation au code ?

dans les 20 roros qqchose...

ça dépend bcp des diapos que tu as, premiere fois que je l'ai passé 4 sur toute la salle l'a eu, la deuxiemme fois y'en avais que 4 qui l'avaient pas eu

 
oki, mais moyennant combien?
car j'ai un pote qui a voulu se renseigner on lui a sortit cash 8000fr    donc pour moi une moto sur lequel tu apprend à conduire est comme pour le permis auto en générale une voiture assurable par les moins fortunés  

 
de toute facon assurable ou pas debuter avec un fazer est pas vraiment ce qu'il y a de mieux a faire.
 
 

Bah ca depends des assureurs (ils classaient le Fazer comme etant sportive peut etre ?), mais aussi de l'age du capitaine (- de 21 ans ou pas ?), des "options" et de si t'es un bon client hors moto...

 
les motos-école l'utilise pour quoi alors? je crois que c pour le plateau  

bah...là je sais pas...

pour tout.
 
a mon avis, C pour apprendre aux djeunz a pas mettre gros gaz, mais j't'avoue que je sais aps trop

 
chez monneret => div pour le plateau, faz pour la circu

quoi qu'il en soit, J-2 avant mes premiers tours de roue en CB500 sur plateau !

 
a mon avis pour se faire mousser.  
C'est surtout pour dire que elle font le permis sur ces motos...
 
D'un autre cote c'est pas avec ces moto que c'est le plus facil de passer le permis    
 
c'est juste de la pub en utilisant l'image de ces moto aupres des jeune motards...

 
bah ça doit être pareil pour marietton alors, mais pourquoi faire rouler sur deux moto différentes?