Sérieusement, les motos ça s'essaie après le permis
 

c est simple, le SV c est la classe. La meilleure premiere moto
L er6 c est pas fiable

 
Oui, pourquoi pas
Déjà si j'ai les pieds qui touchent le sol sur les deux, ça m'ira
 
Bon je suis motivé, demain je fais un tour là bas : http://www.motoconduite.fr pour me renseigner sur les heures et peut être m'inscrire

Et c'est moche l'er6  
 
Et sinon tu as pensé à la gladius ?

alors que moi je peux faire les 2  

tu passes meme pas le permis que tu choisis deja ta moto?

 
Très bien

Non mais n'importe quoi  
 
Désolé mais c'est faux ... Un 4 cylindres ça se conduit pas du tout comme un bi, pas besoin de rouler vite, et je peux t'assurer que niveau couple tu aura tout ce que tu veux, et même plus en roulant en 2nd, là il part vraiment comme un flèche. Toede par exemple roule sur le couple sans aucun problème il s'amuse pas à tirer sur le moteur. Non non, c'est complètement différent, c'est comme la notion de poids, ça se maitrise très bien ça, c'est un apprentissage comme un autre Je crois surtout que la sv/er6 est plus direct, plus facile avec son poids léger, son moteur léger où le couple est présent dès le début  
 
Moi c'est différent, c'est mon "kiffe" de tirer sur le moteur de la bandit comme un bourrin, chose que je pourrai pas faire un bi comme sur la sv/er6, la notion de moteur "explosif" manque. Après c'est sur quand je m'amuse à ça sur de petite route, c'est plus vers le 120-140 ... mais bon je suis à 12k tour, c'est pas vraiment la zone réservé au noob

tu passes meme pas le permis que tu choisis deja ta moto?

Bof ça me dit pas des masse  
 
Je reste bien sur mon idée de gsr (raisonnable) et gsx 1400 - cb 1300 (à la bitmole ). Mais ça demande essai tout ça

 
Bah je prend de l'avance, et ça me permet de découvrir les différences entre les modèles
 
Ta jamais pensé à ta future caisse avant de passer le permis B ?

un jour petit scarabee tu decouvriras la puissance de la secte du grand T

une anglais, et pourquoi pas une allemande    (hooo oui une allemande   )

une anglais, et pourquoi pas une allemande    (hooo oui une allemande   )

fonctionne pas

 
As tu déjà essayé un 3 pattes dans ta vie? Voir même plusieurs?    
 
IGNORANT   tu viens plus en soirée

As tu déjà essayé un 3 pattes dans ta vie? Voir même plusieurs?  

IGNORANT   tu viens plus en soirée

fonctionne pas
 
Maintenant oué
 
Faut vraiment que j'essai une triumph

 
As tu déjà essayé un 3 pattes dans ta vie? Voir même plusieurs?    
 
IGNORANT   tu viens plus en soirée

 
En parlant de 3 cylindres, moi noob, j'ai eu l'occasion d'essayer la street R d'un ami
 
Je peux vous dire qu'elle déchire cette p***** de moto      

We 've got a winner

We 've got a winner

Le lèche-cul

A l'époque de blabla a se faisait en groupe ce genre de chose  
 
Raaa tout ce perds

 
je fais 1m72 pour 78kg, j'ai commencé mon permis depuis un mois et ma taille ne me pose pas de souci sur la kawa er6n
 
 
 
 
j'ai eu l'occasion de conduire une SM ( ktm 690 ) et je me suis senti plus alaise avec la kt qu'avec la er6n qui pourtant est plus petite. bon après je n'ai conduit la kt que 15-20min[b], je sais pas si plus de temps aurait joué sur le confort

 
C'est lui la grand mere

 
Comme tu le dis si bien c'est parce que tu ne l'as pas essayé plus de 5 minutes en condition réelle. C'est une machine de guerre mais c'est inutilisable au quotidien.

 
lowpette

 
lowpette

Nop, jamais. Mais on parle marque  
 
Et j'attends toujours que tu viennes du bon coté du sud

We 've got a winner

 
C'est lui la grand mere

Non mais n'importe quoi mais alors n'importe nawak
 
Je trouve que c'est ça justement qui peut être piégeur sur du viroleux et toede c'est pas un 750 qu'il a ?, donc le couple oui il doit en avoir ?  
 
Sur un petit bi ça sert pratiquement à rien d'aller au dessus de 8500tr/min.
 
en fait on dit la même chose avec des mots différemment différents.

fonctionne pas
 
Maintenant oué
 
Faut vraiment que j'essai une triumph