Biensur, c'est le coté "par coeur" qui me rebute mais bon...il faut le faire !

c'est pas du par coeur!
 
il faut savoir de quoi ca parle, pas recracher mot pour mot!
et le jour de l'examen tu as sous les yeux le titre de la fiche et le titre de chaque paragraphe, a partir de là tu peux broder, même si c'est pas au mot près c'est pas un problème du moment que le fond y est : il faut montrer que tu as compris.
y'a que les chiffres/statistiques/formules mathématiques à connaitre par coeur

c'est pas du par coeur!
 
il faut savoir de quoi ca parle, pas recracher mot pour mot!
et le jour de l'examen tu as sous les yeux le titre de la fiche et le titre de chaque paragraphe, a partir de là tu peux broder, même si c'est pas au mot près c'est pas un problème du moment que le fond y est : il faut montrer que tu as compris.
y'a que les chiffres/statistiques/formules mathématiques à connaitre par coeur

pourquoi  

 
C'est rassurant    
C'est pas non plus du gavage d'info, j'en suis à deux fiches sur 20 et c'est vrai que c'est assez synthètique.
(Je viens juste de récup' le bouquin)

A votre avis, est-ce que les 1600€ d'écart entre une ER6n ABS 2008 (10 000km et un ou deux accessoires) et une ER6n ABS 2009 toute neuve (nouveau modèle donc) se retrouvent à la revente, genre dans 2 ans? Ou bien est-ce que la k9 risque de décoter plus?

Salut!
j'ai une Shiver 750 et comme je suis noob, des qu'elle fait un bruit dont je connais pas l'origine ou la raison, je me demande si tout va bien...
C'est normal si parfois, quand je freine un peu trop du frein arriere, ca se met a hululler? C'est pas vraiment un comme un grincement mais c'est genre le bouzin (disque) se met a resonner comme quand on fait tourner son doigt sur le bord d'un verre (desole pour la comparaison, j'ai que ca sous la main...)
Il me semble que ca arrive plutot quand le disque est chaud (mais le je m'avance beaucoup)...
 
C'est grave docteur?

même pas en reve, dans 2 ans si t'as 300€ d'ecart c'est beau

même pas en reve, dans 2 ans si t'as 300€ d'ecart c'est beau

sans compter les potentielles chutes a l arret qui feront moins mal au cul sur celle d ocaas'

 
Malgré l'évolution entre le modèle 2006-2008 et le 2009?
 

 
ah ouais j'avais zappé ce détail.
 
1600€ tu les retrouvera jamais, 6-700 peut être.

A votre avis, est-ce que les 1600€ d'écart entre une ER6n ABS 2008 (10 000km et un ou deux accessoires) et une ER6n ABS 2009 toute neuve (nouveau modèle donc) se retrouvent à la revente, genre dans 2 ans? Ou bien est-ce que la k9 risque de décoter plus?

 
ah ouais j'avais zappé ce détail.
 
1600€ tu les retrouvera jamais, 6-700 peut être.

au grand max

 
Aprés tu trouves des er6n modéle 2008 neuf pour bien moins chére que des modeles 2009

si quelqu'un se cherche des gants racing, y'a visiblement une erreur de réferencement du prix sur les fury que je me suis pris hier chez accessmoto :  
http://www.access-moto.com/accesso [...] 10985.html
(ils en valent 40 de plus, même à andorre vous aurez pas ce prix)

pour des gants racing high tech de la mort, c'est plutot pas cher...

Bon on m'a conseillé une autre moto école, plus petite, moins "industrie" que la première, avec seulement 2 élèves, un bon suivi, un mec sympa qui compte pas trop les heures.  
Je pense que c'est mieux !
 
Sinon, en parlant de SV, visiblement l'autonomie c'est pas tip top.. Je pensais pas que ça consommait comme une voiture

En ABS pas des masses... Y'en a à 5700 chez dinatel, mais à ce prix je préfère mettre 500€ de plus et avoir une 2009, ou carrément beaucoup moins et avoir une bonne occaz

loin de là, sauf en ville
 
en mode balade/baladarsouille/road trip, je tourne à 5-5.5l/100; j'ai un pote qui tourne régulierement à moins de 5l sur la sienne (il est plus petit et a une SVS, donc carrenée)... ca permet d'atteindre facilement les 230-240 avant réserve.
par contre en ville ouais ca devient un gouffre, 7l+ à l'aise.

si ça permet de "mieux" protéger je pense que le prix est plus vraiment important même si ça fait mal

les derniers temps j avais reussi a descendre a moins de 6L en ville
Bon faut dire que je m entrainais pour le rodage de la grenouille donc jamais plus de 5000

 
Ok
 

 
En ABS pas des masses... Y'en a à 5700 chez dinatel, mais à ce prix je préfère mettre 500€ de plus et avoir une 2009, ou carrément beaucoup moins et avoir une bonne occaz

 
Sinon des 2008 sans ABS j'en ai eu vu a 5000 € neuve
 
Mais une bonne occassion c'est encore mieux !! Perso j'prends une er6n black sans abs de juin 2006 - 10000km, aucune rayure : 3500 €

tu débutes ou pas ?

Perso je veux l'ABS

 
On peux dire ça
 
(mon permis a 1 mois )

une moto neuve je trouve ça bête enfin ça regarde que moi !!

Je suis d'accord
 

une moto neuve je trouve ça bête enfin ça regarde que moi !!

si quelqu'un se cherche des gants racing, y'a visiblement une erreur de réferencement du prix sur les fury que je me suis pris hier chez accessmoto :  
http://www.access-moto.com/accesso [...] 10985.html
(ils en valent 40 de plus, même à andorre vous aurez pas ce prix)

Pourquoi faire ??? Moi j'compte pas freiner de toute façon  

une moto neuve je trouve ça bête enfin ça regarde que moi !!

et ce cb il avance
 
 
on attend toujours les photo en soutifmoche  

 
D'un point de vue rationnel je suis tout à fait d'accord, mais j'ai essayé le modèle 2009 et je l'ai vraiment bien aimé

loin de là, sauf en ville

en mode balade/baladarsouille/road trip, je tourne à 5-5.5l/100; j'ai un pote qui tourne régulierement à moins de 5l sur la sienne (il est plus petit et a une SVS, donc carrenée)... ca permet d'atteindre facilement les 230-240 avant réserve.
par contre en ville ouais ca devient un gouffre, 7l+ à l'aise.

Il est en attente de greffe de coeur, normalement ce we c'est bon... Peut-être que Logman assistera à la résurrection, je sais pas
 

Attends d'avoir passé la 1ère année sans vautre avant d'en prendre une belle, honnêtement tu regretterais de la mettre par terre

D'un point de vue rationnel je suis tout à fait d'accord, mais j'ai essayé le modèle 2009 et je l'ai vraiment bien aimé

Attends d'avoir passé la 1ère année sans vautre avant d'en prendre une belle, honnêtement tu regretterais de la mettre par terre

 
 
enfin même une d'occas c'est regrettable  

 
J'essaye de m'en convaincre