Reprise du message précédent :

 
j'avoue    
 
je suis dans les mmorpg depuis 1997, le sevrage est difficile

big bag pas de news pour le cuir ?

 
Opla désolé, j'ai pas l'appareil photo sous la main ce soir, mais j'ai quand même fait les photos   , donc si tu veux je te les envois demain soir (disons sur les coups de 18H00) ?
 
Par contre t'es de quel coin? Si jamais tu veux l'essayer    

Le pull moche il est pas moche, à refaire, non validé.

 
Tiens, c'est mon concessionnaire ça Les gérants et vendeurs sont sympa, pro et les anciens connaissent leur boulot. Par contre, j'ai jamais eu à faire au mécano sur des trucs compliqués (ils avaient juste écouter la distri du gex et ouvert gracieusement la chaine de distri du cb achetée fermée chez honda )

 
un petit joint ? Ils t'ont pas dit ce que c'etait ? Parce que moi ça me choc, de devoir deculasser pour un petit joint à la con. Ils t'ont surement dis ça pour te decourager.
 
Ca fuit à quel endroit ?
 

+1 quoi  

 
Et oui le coin c'est très important : st quentin, yvelines, île de france

Hey moants, y'a un 500 GPZ à saisir pour 500e sur Lyon
 
Certes l'annonce est très peu fournie, mais à 500€ ça peut valoir le coup de se renseigner si quelqu'un cherche une moto à pas cher
 
Eventuellement je peux servir d'intermédiaire pour MP le mec et obtenir le numéro de phone, me MP si besoin (vu qu'en ce moment je lis pas beaucoup le topic moants).

C'est bridable 34 chevaux ?
Si tu peux le mp lui demander s'il y a des choses à faire dessus
  Les possesseurs de gpz ( je sais qui y'en a par ici ) , infos , avis, ressenti , poids tout plein fait , j'veux tout savoir bourdayl    
 
Non je ne m'enflamme pas .

Les modèles post 94 sont bridables 34 cv.  
J'ai un 98, c'est la meilleure moto du monde. Issu de la compétition, le gpz va automatiquement te transformer en pilote. Ca pèse une plume, de l'ordre de 200 kg tous pleins faits. C'est confortable, ça a l'air fiable (les seules pannes que j'ai eues avec mes deux gpz sont des pannes d'essence    )
La bulle protège bien pour les grands trajets.
Mis à part l'esthétique qui change entre les pré et les post 94, il y a quelques détails, dont le bridage. les pré sont chaussés en 16 pouces, il n'y a qu'un disque de frein avant, je crois même que sur les premiers ça doit être un tambour derrière. Il n'y a pas non plus de système de réchauffage des carbus sur les pré.  
Le gpz, c'est bon    

 
dommage que ce soit moche
 

 
tu es sur que les gpz d'après 94 ne sont pas bridables ? ça me semble bizarre, sachant que c'est une moo souvent annoncée pour débutant, telle les GSE, CB et ER5
 
edit : bon j'ai mal lu ce sont bien les gpz d'après 94 qui sont bridables, pas ceux d'avant, donc c'est bon  

argument fatal pour biloo :
ca fait presque un bruit de 2 temps
 
mais à part ca le sv c'est tout pareil mais en mieux

Temps de merde sur l'IDF    
 
On a pas été gâté cette année entre le verglas, le froid et la neige... conclusion ce matin j'ai pris les TEC  

2 heures 30 en BAR au lieu des 35 minutes en moo, la classe  

 
   
 
Pour faire quel trajet ?

 
la flotte aussi chez nous    
 
pis j'ai du mettre 2 mn pour aller au boulot, à la place de... 2 mn
 
putain de vie
 

spa si mal, le perif là il est en cul-à-cul à moins de 5km/h de moyenne
(ca fait du 5h pour faire le tour de la capitale   )

 
Le mono disque c'est uniquement sur les modèles 88, dès 89 il est passé en double disques (double pistons opposés)

 
 
7 à 8 cm de neige sur la VV ce matin  
 
J'ai eu peur du verglas ce soir,    => Tec

http://maps.google.fr/maps?saddr=6 [...] =UTF8&z=11
 
 

35 min pour là ou tu habite c'est pas long en "temps normal"  
 
En même temps tu dois faire que de l'interfile

Bof, je me tapes que 4-5 kilomètres en moyenne mais ces 5 kilomètres la c'est blocus en voiture

Y'a une street triple blanche au parking de l'ifsi    Ptain y'en a une qui s'est fait plez Plus qu'a retrouver la proprio :  
 
Ptain de pluie aujourd'hui dans le sud est

mais mais ... mais il neige !!!    
 
Et dire que j'ai pris ma moo ce matin, ca neigeait pas encore !    
 
Oups ...    
 
Autrement, j'ai trouvé (et remplacé d'ailleurs) ce qui fesait un sale bruit sur ma moo, dredi soir en partant, c'était carrement moteur bloqué ...    
 
C'est pas joli joli, ames sensibles s'abstenir ...

 
Le truc, c'est que j'ignore totalement (et mon poto mécano a jamais vu çà, c'est pour dire) ce qui a pû faire çà !
(je fais des vidanges régulières, et y a rien qui est rentré sans mon autorisation dans mon moteur ...)
 
gse 500 powaaa
 
Heureusement, bien entendu, j'ai un moteur en spare, donc j'ai juste eu a démonter tout çà, et remettre ... ca roulez !    
 
(après une bonne re-vidange, chg filtre a huile, nettoyage crépine, bas moteur, décoller les petits morceaux aimantés   )
 
Suzuk' powaaaaaa  

Il neige en RP, j'ai un ami qui doit passer le permis moto demain. Il va le passer quand même ?
 
Sinon aujourd'hui j'ai vu un nouveau panneau dans ma ville que j'avais déjà vu ailleurs : "contrôles radar fréquents"
Qu'est-ce que ça signifie exactement ?
Et pour les motards, il est certainement fréquent de dépasser les 50 en ville.

 
 
la mienne est de 99
aussi bien en ville que sur grands trajets, elle est top, on avale les bornes sans peine
et ca tient bien le pavé (et j'ai des macadam 50 )
 
je mesure un peu + d'1m80 et je tiens bien dessus
je pense qu'au dessus d'1m90 ca pourrait devenir désagréable niveau position, les genoux remonteraient peut etre un peu trop
 
c'est ma 1ère moto,  la prise en main est simple mais ca ne m'empeche pas de me faire encore de bonnes sensations au passage en vitesse lumière  
(comprendre le petit coup de pied au cul des 7000trm )
 
j'ai eu la mienne à 19k km en avril dernier, elle est de 99, elle a aujourd'hui 25k
je ne peux donc pas me prononcer sur les éventuels maux de vieillesse
 
mais tu perds rien à prendre des infos sur l'annonce postée par Pizzai
 
forum GPZ  : http://forum.gpzdreamteam.com/
 
sur ce forum pas mal ont une GPZ > 60k km et ne semblent pas avoir de pb particulier
(d'autres l'ont emmenée jusqu'à 120k km de mémoire)  

 
ouais mais  
 

Si les conditions de conduites sont bonnes. Normalement oui, car cet AM on attends entre 4 à 6°c sur l'IDF -> dégel.

Pour le panneau, il est explicite non ? Tu peux avoir un radar mobile qui vient de temps en temps, c'est surtout dissuasif.

Les "50" tout dépend où, sur les maréchaux, c'est 50 et c'est très très dur de les tenir, pourtant c'est blindé (le mot est faible) de flics avec radars.
"50" dans les petites rues étroites avec pleins d'intersections et à coté d'une école, c'est suicidaire.

   Mauvais préjugé.

 
 
Impressionant. Un faux rond, tres tres faux ?

 
Edit : Oh le pauvre il va stresser un peu plus que d'habitude    
Oui mais sans être à 100 parfois on peut être à 56 et c'est suffisant.
 
 

 
Non je suis plutot réalise. C'est aussi vrai pour la voiture.
En général on roule à 50 mais il faut pas grand chose pour dépasser cette limitation sans forcer sur l'accélérateur.
Je ne dis pas que cette limitation est illégitime. 50 en ville pour moi c'est normal. Je sais qu'en voiture j'ai tellement de chance que je vais me faire avoir à 56 un jour alors que je roule à 45 km/h 99% du temps.

Ce matin sous la grosse neige on a tout de même vu pas mal de scooteux/moards !!  

 
Moi je voulais prendre la voiture, puis j'ai vu la neige...
J'ai eu la flemme et j'ai pris le train      

 
7 cm de neige environ là.

Je fais un bout du trajet en voiture avec ma femme, c'était super chaud les marrons !!
Dans une montée on patinait surplace...
Bon, on va redescendre et faire demi-tour hein

 
Là ça donne pas envie du tout !    
Mais il y avait un beau soleil hier    le temps est nul nul nul    

C'est un topic moto. Ce genre de photos c'est dans les topics caisseux mazouté

 
Shimo, je pense que t'as eu un modèle d'exception car marcoluni, lui il a un modèle standard de gse

T'as des manchons dessus ? La totale quoi

 
J'ai posté des photos de mon tréteau et tu ne réagis même pas  

y parait qu'hiver rude = été chaud.
 
il a interet à etre juste magnifique cet été

Mais ouais