Reprise du message précédent :
Oui

 
tu m'as presque fait peur    
 
en fait :  

 
ouf
 

Y a un peu de ca dans mon post il est vrai  
 
Mais j'etais un peu tendu ce matin

Désolé.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

"Vitesse inadaptée "
ou "non controle du véhicule" ou...
De toutes facons faut pas avoir d'accident en moto, c'est pas bien
Ca devrait meme être interdit par la loi  
 

 
en fait ça ne vaut pas pour le débridage

Merci pour vos réponses.
 
Que penser de cette offre, pour une ER5 ?
 

 
2200 €
 

Yup!
 
Plein de questions de débutante:
 
c quoi la difference entre moto bridée ou pas ?
entre une 125 cbr et nsr, vous me conseillez laquelle?
(g mon permis auto, donc g peu avoir la moto 125 sans passer l'exam) mais bon, c limité a 125 quoi....et une honda "fireblade" c whooowwww        
 
merci pr les conseils  :ange
 
[quote] Quand on est dans la merde jusqu'au cou, reste plus qu'a chanter (becket)

Je suis pas sur que mettre un pot de SV sur un ER-5 soit considéré comme homologué vu que c'est pas prevu pour.
 
Sinon 45000 km ca fait beaucoup pour cette moto.
 
Et enfin poisse vends la sienne qui est beaucoup plus interessante AMHA

Hey les copains je vous passe le coucou    de dijon ou il fait super beau et ou une piscine m'attend gracieusement   ...
 
Je suis fortement attiré par les caractéristiques de la zr7 et surtout son autonomie énorme 350km en conduite normale. De plus le moteur à l'air très sympa au dessus de 3000tr/min, un peu moins en dessous.
 
Bref avec la version S et son tete de fourche cela en fait une moto ultra polyvalente. L'assurance est comparable à celle d'un bandit 600 bref c'est tout bon vu la prestation de la bete, donc je réflechit entre une zr7 que je garderai très longtemps ou la petite er-5 qui me servira 2 ans grand max    
 
Sinon la circu c'est que du bonheur, avec des accéleration de trappeur en campagne meme sur l'angle quand la route ressemblait à un billard   ...
 
allez a+ les tanches  

 
Pas avant septembre qu'il rentre de vacance et pas avant mon accord    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

premier arrivé, premier servi

 
c'est interdit en effet  

Tfaçons j'ai pas encore mon permis, même si c'est plutot bien parti pour le passer en septembre

 
Je suis arrivé il y a bien longtemps sur ce topic et on est encore en pleine discussion sur le tarif final    
 
Je peux toucher une zr7s à combien d'occaz a votre avis?

Moi je pense passer le platal en septembre car indispo jusqu'a début septembre c'est con.
La circu ça devrait etre une formalité, en 2 heures pour ma première circu j'ai fait très peu d'erreur et prit un max mon pied

Ca c'est moi =>
 

coucou !! ce matin, je me suis levé à 8h, je suis allé à la piscine, passé à la banque, voir un concessionaire yam à coté de la piscine, voir mon moniteur de moto ecole, discuter avec une amie de longue date, faire un peu les boutiques, et enfin quelques achats à carrefour. tout ca en moins de 4 heures !    
 
 
Bon sinon mon passage chez le conss... il est arrivé à me convaincre pour un fazer 2003, 10 000km, pour 5000 euros, garantie 1 an.
il m'a dit, moto polyvalente, etc...  
qu'est ce que je fais ? je cours à l'opposé de sa boutik ? ou je reserve la moto ?   (on en est meme arrivé à regarder les selles perso, et à voir pour l'assurance)

Ca m'a pas l'air d'etre une mauvaise affaire, maintenant rien ne sert de courir, garde la tete froide
 
Et surtout fuis leurs propositions de credits !!!

 
spa trop puissant 95 ch pour une pince debutant ?  

C'est ce que j'ai pris pour commencer
 
A toi de voir si tu penses pouvoir etre raisonnable avec  
Sachant que sur le Faz, les chevaux ne viennent que si tu les appelles, donc elle ne te surprendra pas

je sais pas si je serai sage, je dirais oui, mais une fois sur la moo, c'est different... Bon allez a rajouter sur ma liste de 1ere moo : faz !

Moi je dirais que non, enfin pas tout le temps, mais bon

et un R6 alors ? envisageable ou pas ?  

 
Trop poussif
 
GSXR1000

Demande a ton assureur

 
trop lourd  

 
si, clairement, quoi qu'on en dise.
 
l'assurance devrait pouvoir te le rappeler facilement .

 
alors je vais faire court, parce que c'est exactement ce qu'il ne fait pas faire et qu'on y a répondu de nombreuses fois.
 
une moto bridée, c'est une moto qui n'a pas tout son potentiel moteur.
débrider un 125 sans avoir le permis gros cube c'est interdit, tout comme débrider une moto 34cv alors qu'on a pas droit au dessus (un 125 débridé demande un permis gros cube > 34cv) .
 
125 CBR > 4T, c'est nul, ca rame, ca fait joli point barre.
125 NSR > 2T, c'est marrant qu'une fois débridé, ca consomme comme c'est pas permis, ca s'use super vite (refaire le moteur tous les 20.000km dans le meilleur des cas), et ca fait joli.
 
Tu n'y connais donc pas grand chose, si ce n'est rien, en moto, et tu veux une 125 parce que tu en as le droit. Penses tu que le droit apporte la connaissance?
En voiture le permis est quasi donné. En moto c'est une formation avec apprentissage de la maitrise du véhicule, meme dans les situations critiques, et responsabilisation du conducteur.
 
Donc au minimum, prends quelques cours avant d'acheter un 125, mais je persiste a dire que c'est une erreur.
 
pour le prix d'un 125 neuf, tu as un 500 ou plus en bon état d'occasion plus le permis. Sachant que l'assurance risque d'etre plus chere pour le 125.

 
il est plus léger qu'un fazer

aaf du guru au cas ou

Je suis assez d'accord avec tout ca  
 

 
 
Sauf que bon, on peut vouloir juste une 125, c'est pas interdit de savoir s'en contenter
Mais quoiqu'il en soit, un minimum de cours c'est loin d'etre superflu

 
Plus maintenant

paradox > si si .
c'est juste qu'on te l'enleve plus facilement
 
quand on verra une épreuve sur circuit pour tester la maitrise du véhicule en permis auto, la je dirais que ca a évolué

 
le conss m'a meme fait un devis d'assurance avec yamaha assurance. c a peu pres le meme prix que pour un sv ou pour un bandit.
 
La faz, c'est pas une moto piegeuse non ?

 
esprito est demandé  

J'l'ai deja dit

 
tu peux aller faire la sieste alors    

J'y vais de ce pas

çà arrive