Reprise du message précédent :

 
ben tu as la motivation tu l'as pas!!!  
 
en plus c'était en novembre, il pleuvait et j'avais pas de blouson étanche!!!

   c des trails ca, pour la lente ca doit être cho

 
Les plots sont + espacés je crois

   effectivement sacré bonne motivation
félicitation

 
   tu peux t'expliquer stp
l'espacement des cônes c standard, non, ca dépend pas des motos à ma connaissance

 
et puis quoi encore

 
sont vraiment très très biens  
 

 
J'ai bien dit je crois donc j'suis pas sur

 
Ah bon ok

   merci

 
Celui en virage et sur un pont qui enjambe la nationale, juste à coté des Douanes de rungis (il me me semble   )

probable.  
 
y'a une caserne de CRS à 50m

 
my pleasure  
 
 
kiki >

 
Tu m'etonne sous la pluie et sans blouson etanche il faut la bonne motive    

 
La dimension des portes est la meme pour tout le monde    
En mme temp une XT600 c'est pas un trail super haut  

 
En tout cas y'a les condés pas loin en effet
Ca doit etre le meme

 
si j'avais su, je l'aurais passer en goldwing!!!  

 
 
Autant passé le permis voiture en tracteur

le 9 août circulation !!!
 
Est ce que c'est normal si je ressens aucun stress ??  

Bah c'est dans 15 jours donc oui

oui peut etre    
 
Mais je me sens trop bien sur la moto  

Bah c'est plutot une bonne chose

ca sert à rien de te prendre la tete de toute facon

Oui ca sert à rien    
 
Par contre tout de suite après l'obtention de mon plateau (que j'ai eu avec succès et haut la main, avec 4 A, blablabla). Le mono me dit : "On fait de la circu maintenant ?"
 
Moi je réponds : "Pas bizwen, stro facile la circu..."
 
mono : " Ok, c'est trop facile, tu vas voir."
 
 
Et j'ai pas compris... je me suis retrouvé à prendre un rond point à l'envers    

 
 
   
Félicitation pour le plato, mais la circul comment c possible un truc pareil  

 
c'était pas un rond comme on en voyait tout les jours... on aurait plutot dit un croisement, le panneau avec obligation de tourner à droite (panneau avec la fleche en blanc sur fond bleu), etait tout petit, et caché...
 
Le moniteur était mort de rire dans le casque    Moi j'avoue que j'ai pas compris...
 
Pourtant je conduit ma cariole tout les jours !

 
ben pareil,pas d'expéreince 2 roues significative et il m'a fait commencer direct avec le cb500

 
ouais t'as le temps de voir venir

Moi je m'enfiche, si je l'ai pas le 9 août c'est que l'examaniteur (trice) m'aura sauver la vie !

 
héhé vi moi cette formulation ca m'a fait dedramatiser

Ca passe traquille avec des trails, ça braque mieux généralement là-dessus que sur des roadsters

 
si tu stresses pas c'est que tu te sens pret.
 
perso j'ai stressé pour le passage aux fiches, mais le reste du temps jamais

oui peux être, mais c bcp plus coupleux (je crois ke c le bon terme   ) à mon avis il fo jouer avec l'embrayage sinon tu trace

 
 
mince moi je stress a mort à cause des rond points essentiellements.
A chaque fois j' entends le "on va prendre direction xxxxx", et comme je connais pas la sortie, j' ai pas le temps de me rabattre au bon moment.
 
Bon j ai encore 6heures de circu pour memoriser

 
la tu fais une erreur de raisonnement (je faisais la meme)
 
si tu sais pas ou aller et qu'il n'y a pas de panneau avant le rond point (rare), tu prends le rond point doucement, tout simplement, ca montrera a l'examinateur qu'en cas de parcours d'une route inconnue, tu vas pas y aller gros gaz pour faire demi 500 metres apres le rond point parce que tu as vu le panneau qui pointait sur la sortie suivante trop tard
 
S'il est signalé par un panneau avec la liste des sorties, il faut ralentir pour lire ce panneau. En commancant toujours par les dernieres sorties indiquées pour pouvoir te placer a gauche si besoin . Parce que dans ce cas, si tu n'as pas le temps de le lire, tu peux au moins voire que c'est pas sur les dernieres sorties et donc te positionner a droite dans le rond point .
 
au pire demande a ton moniteur son avis, il est aussi la pour ca.

 
j'ai aussi passe mon permis chez zebra et j'ai bien aime. A part 2 ou 3 qui ont pas tenu le rythme, tout le monde l'a eu facilement.

 
ya que les bons qui 'lont chez zebra!!

Exact, on devait trouver un point de patinage qui nous convenait (en prise ça tire trop) et tripoter avec le frein arrière également.
C'est pas plus mal, on a plus la sensation de contrôler ou du moins de servir à quelque chose sur la moto  

 
spa un truc de lopette c'est sur    
 

 
y'a que les bons qui leur permis moo de toute facon  

 
euh .... on va dire ca