Tu as déjà vu une compétition de formule 1 en Italie, ou bien un match de foot ? Les spectateurs vont jusqu'à monter sur les pylones des projecteurs et les panneaux de pubs à 30m de haut pour être sûrs de voir, ou éviter de payer leur place. Quand un pilote meurt, il a trop joué avec le feu, quand des spectateurs meurent, des fois ça vient aussi du spectateur qui n'avait rien à faire là. Si on applique ton raisonnement jusqu'au bout, on va finir par rouler dans des arenes fermées, des tubes quoi, comme des hamsters, woohoo  

 
Oui bien sûr.
 
Exemple la Bandit N qui peut être moyennant finances adaptée en S.

 
L'an dernier par exemple sur l'épreuve de l'ile de Man : un accident, le pilote est tué. Bon pas grave me direz-vous puisqu'il avait conscience du danger. Seulement il a tué 2 spectateurs et blessé gravement deux autres.
Quel plaisir de mourir en faisant un sport mais de tuer des spectateurs  
Si seulement le mot sécurité avait eu un sens, des vies auraient été sauvées.
Tu t'imagines regarder sur le bord de la route cette épreuve, en famille et rentrer tout seul chez toi à la fin? Mais devant son écran d'ordi on entrevoit les choses différemment.
La sécurité en moto est primordiale, on ne le répétera jamais assez et cela n'empéchera pas des drames. C'est quand on voit ces choses là de tout prêt qu'on finit par comprendre et regretter.

 
Mais oui tu as raison. A bas la sécurité et vive les morts pour justifier la légitimité de la course la plus dangeureuse du monde et qui tue chaque année des pilotes confirmés ou non, des innocents qui l'ont bien cherché. C'est bien connu ces gens là savent ce qu'ils font, n'ont pas de famille, d'enfants, ou de proches.
Comment être trop sécuritaire? Enfin moi qui croyait qu'il n'y avait rien de plus beau qu'être en vie et de surcroit en bonne santé, j'ai dû rater un épisode. Ah mais oui, chez les autres c'est tellement plus évident. Là je comprends mieux.

 
La bétise humaine ne légitimera jamais la mort.
Mon raisonnement que tu schématises comme tu le souhaites consiste juste à faire preuve de bon sens, autrement dit à protéger au maximum sa vie et celle des autres. Pas à jouer à la roulette russe car c'est là tout l'inverse et faire preuve d'inconscience.
Pour moi un bon pilote est un pilote en vie. Un mec ou une nana responsable qui sait prendre des risques sans sortir des limites acceptables.
Je trouverai pas cela débile si un pilote refusait de courrir pour par exemple ne pas risquer de foutre la vie d'un spectateur en l'air même si cet abruti l'a bien cherché en se collant contre le fourré d'une départementale.

Chacun son point de vue, d'autres pensent que vivre dans un monde trop sécuritaire, aseptisé, les empêche de profiter justement de la vie, et ont besoin d'une part de risque, de piquant, d'imprévu, pour vivre pleinement  
 
Si tu trouves ça risqué, tu t'en approches pas et tu t'abonnes à CanalSat je dirais

 
un circuit ca ne pourras jamais recreer des conditions comme celle que tu as sur une course comme le TT.
60km differents, des raccord de bitume, des serie de bosses, des sauts, des murs qui t'empeche de prendre un trajectoire et qui te masque la vue, une piste large de quelques metres  etc...
Donc oui ca plairait moins.
Si tu veut empecher cette epreuve pour des raisons de securite, n'importe qui peut arrive sur un GP et l'interdire aussi pour des raisons de securite, qd un gars arrive a 300 au bout d'une ligne droite degagement ou pas si il peut plus s'arreter il peut se tuer. C'est ca que je veut te faire comprendre. Qui determine la limite? Pour moi ce sont les pilote eux meme qui doivent le faire pas les spectateurs.
 
ton exemple je dirais que ca as pas grand chose a voir parceque justement ca n'aporte aucun interet au niveau de la course. La le TT a un interet au delas du simple risque.
 
 

Mais qu'est-ce que ça peut te foutre la façon dont les gens s'amusent, tant que ça ne gênent pas les autres ?
 
Je fais du rallye moto, c'est dangereux, je le sais, j'assume, c'est en partie ce qui me plaît, et je ne permettrai à quiconque de me dire si ce que je fais est bien ou mal.

 
arrete la moto alors    
tes proches ne l'on pas choisi et pourtant tu prend des risques tous les jours dessus    
 

 
c'est quoi ces limites acceptables alors?
Qui les determine, ou les placer?
 
c'est sur ce genre de pharse completement subjective que certains veulent interdire la moto tout simplement...
 

Euh, on s'en tamponne royalement de tout ça non? On est sur moant.

 
Tu t'amuses à mourir toi, ou à tuer ? Il existe des rêgles dans notre société encore heureux, sinon ce serait un rally quotidien pour aller au taf.
Non mais relies toi bon sang. Je te souhaite de ne jamais te faire mal pour toi et tes proches, ni même de faire du mal à un tiers.  
Ca me rappelle ce débat du Paris Dakar où chaque année on s'offusque à peine de la mort d'un indigène, percuté de plein fouet par un véhicule dont il ne connaissait même pas la marque. Qu'est ce qu'il avait à foutre là au milieu de la brousse alors que des pilotes passaient à fond de 6ème, pour s'amuser.
 
D'ailleurs si tu fais du rallye et qu'un organisateur annule une course pour des raisons de sécurité, tu fais quoi? Tu t'en moques tu prends ta moto et tu gagnes tout seul?

 
C'est juste triste que des individus meurent comme ça, bètement, pour le spectacle. Je suis certain qu'en partie ils auraient aimé profité de la vie plus encore et de leurs familles. Ce sont souvent les plus jeunes qui partent le plus tôt d'ailleurs.
 

Quel rapport entre la problématique d'un rallye qui se passe en Afrique au milieu des populations pauvres, et le fait de dénigrer la dangerosité d'un sport ?
 
Je ne m'amuse pas à mourir non, c'est toi qui interprète comme ça.
 
Par contre tu n'as pas à décider ce qui est bien pour les autres à leur place.
 
Le pire c'est que tu fais de la moto et que tu n'es même pas capable de comprendre ça  
 
Pourquoi n'arrêtes-tu pas puisque c'est dangereux ?

 
Toi tu n'aimes pas lire, non    
 
   

Parce que moi je comprends qu'il existe des rêgles de sécurité basiques pour moi et surtout les autres. Des gens sont là pour faire respecter la sécurité, je n'ai pas à décider, il est des gens plus compétents pour cela en la matière. Tout est dangereux je te l'accorde. Seulement il est inutile de rajouter du danger et du risque dans le seul but d'outrepasser la sécurité la plus primaire. La sécurité primaire n'est pas la même pour tous. C'est ce que tu ne comprends pas.

Je le dis et le répète je ne m'offusquerai pas de voir un pilote renoncer à une course par le simple fait qu'un spectateur court le risque d'être percuté et d'y laisser des plumes. Un genre de droit de retrait en quelque sorte. Même raisonnement : chacun fait ce qu'il veut, s'il souhaite se retirer c'est son droit, pas besoin de faire un droit de retrait, personne n'est obligé de courir

Si un organisateur te demande de renoncer à une course pour un motif de sécurité, ce qui est courant, tu lui sors l'exemple de l'île de Man et tu l'envoies bouler? C'est moi qui jugerai
A suivre ce raisonnement, on peut justifier tous les actes inconscients et irresponsables quels qu'ils soient. Le mec qui traverse un village à donf en arguant du fait qu'il maîtrise parce qu'il connaît sa machine, ça fait sourire jusqu'au jour où il y laisse sa vie ou celle d'un passant. Attends on va pas l'empêcher de faire ce qu'il veut merde... Aucun rapport, puisqu'il met en danger les autres, pas seulement lui...

Et la guerre c'est dangereux aussi

 
Ben oui, mais quelque part ils sont conscients des risques [...] .

 
Ben lire un dialogue de sourds pendant 3 pages sur un topic pas destiné à ça, oui.
 
Tu as ton avis, les autres ont le leur. A partir du moment où c'est complètement subjectif j'vois pas comment le débat pourrait se finir un jour.

 
Savoir qu'on peut mourir c'est déjà ne pas comprendre le danger et faire preuve d'inconscience ou alors c'est ne pas savoir du tout pour résumer. ca va toucher à la philosophie dans 5 mn    
Je suppose que tu fais preuve de sécurité pour toi même. L'été par exemple quand il fait bien chaud (aux feux notamment aie aie aie) tu t'équipes ou tu roules en short de bain avec des spartiates aux pieds? Si tu t'équipes quand même, dis-toi que d'autres auront une conscience de la sécurité encore plus primaire que la tienne et coureront le risque de blessures graves.
Voilà pourquoi les motards exigent une sécurité routière responsable, des équipements non dangereux pour eux, bref un minimum pour rester vivant un peu plus longtemps.
 
Je te souhaite à toi aussi de ne jamais percuté qui que ce soit même en l'absence de faute propre. Avoir un blessé ou pire sur la conscience ne doit pas être génial. C'est le rôle des organisateurs et aussi des pilotes responsables.

 
Tu comprends que tu es tout le temps en danger ou alors tu fais juste preuve d'inconscience ?

Nan mais y a le bon danger, et le mauvais danger http://t.kewego.com/t/2/0415/74x54_iLyROoaftD1d_3.jpg

 
Tu comprends que tu es tout le temps en danger ou alors tu fais juste preuve d'inconscience ?

 
Ce raisonnement ne vaut dans mes propos que pour celui qui agit au delà des limites acceptables et admises par tous
En droit on parlerait du bonus pater familias

 
Savoir qu'on peut mourir c'est déjà ne pas comprendre le danger et faire preuve d'inconscience ou alors c'est ne pas savoir du tout pour résumer. ca va toucher à la philosophie dans 5 mn    
Je suppose que tu fais preuve de sécurité pour toi même. L'été par exemple quand il fait bien chaud (aux feux notamment aie aie aie) tu t'équipes ou tu roules en short de bain avec des spartiates aux pieds? Si tu t'équipes quand même, dis-toi que d'autres auront une conscience de la sécurité encore plus primaire que la tienne et coureront le risque de blessures graves.
Voilà pourquoi les motards exigent une sécurité routière responsable, des équipements non dangereux pour eux, bref un minimum pour rester vivant un peu plus longtemps.
 
Je te souhaite à toi aussi de ne jamais percuté qui que ce soit même en l'absence de faute propre. Avoir un blessé ou pire sur la conscience ne doit pas être génial. C'est le rôle des organisateurs et aussi des pilotes responsables.

 
Oui donc revoit tes limites à la hausse, un moard ça a des couilles

C'est pas sympa pour soly

C'est pas sympa pour soly

Nan mais y a le bon danger, et le mauvais danger http://t.kewego.com/t/2/0415/74x54_iLyROoaftD1d_3.jpg

Parce que moi je comprends qu'il existe des rêgles de sécurité basiques pour moi et surtout les autres. Des gens sont là pour faire respecter la sécurité, je n'ai pas à décider, il est des gens plus compétents pour cela en la matière. Tout est dangereux je te l'accorde. Seulement il est inutile de rajouter du danger et du risque dans le seul but d'outrepasser la sécurité la plus primaire.

leucémie, lymphome toussa

On peut choper la leucémie en moto ?

Je n'ai pas cité tout ton message car tu es lancinant dans ton discours en ne reprenant que les points qui te plaisent, pas la peine de les répéter tout le temps, ils sont peut être juste de ton point de vue, mais de quel droit tu l'impose aux autres, ton bon sens, renommé sous celui du bon sesn commun dans ton discours c'est ça ?
ensuite le gras, mais qu'est ce que tu fous le cul sur une moto on t'as pas dit plusieurs fois déjà que s'était dangereux, prends la voiture, ça l'est moins. Et encore la voiture c'est dangereux prends le train, ah puis non évite de mourir te déplace et reste enfermer chez toi sans eau et sans électricité, comme ça tu risquera moins.
ton discours est bancal, tu impose tes limites aux autres, en ignorant tes disgressions.
 

 
La bétise humaine ne légitimera jamais la mort.
Mon raisonnement que tu schématises comme tu le souhaites consiste juste à faire preuve de bon sens, autrement dit à protéger au maximum sa vie et celle des autres. Pas à jouer à la roulette russe car c'est là tout l'inverse et faire preuve d'inconscience.
Pour moi un bon pilote est un pilote en vie. Un mec ou une nana responsable qui sait prendre des risques sans sortir des limites acceptables.
Je trouverai pas cela débile si un pilote refusait de courrir pour par exemple ne pas risquer de foutre la vie d'un spectateur en l'air même si cet abruti l'a bien cherché en se collant contre le fourré d'une départementale.

http://lh6.ggpht.com/_yei3siTKJ_A/ [...] G_0312.JPG
 
 
Rhooo la VFR ouvre vraiment une voie lactée là