Reprise du message précédent :

  sois un gentleman enfin

 
Parfois y faut y foutre les doigts pour etre sur quand meme, mais j'aurai effectivement pu demander au propriétaire si sa brêle suintait un peu

Héhé à partir de combien de kilomètres ça devient "critique" pour un moteur 2 temps / 4 temps?

 
Le plus important c'est pas l'année ni le kilométrage (bien que ça rentre en ligne de compte pour le prix), mais bel et bien le traitement de la moto. C'est pour ça qu'il faut voir et essayer d'analyser le vendeur, en l'occurence celui-ci laisser à désirer car quand je lui ai parlé de la street (son futur achat apparement), il m'a dit "c'est dingue, ça lève jusqu'en 2..".  

Je vois

Sur les moto morini le kilométrage a partir duquel ça devient critique c'est 1 ensuite t'as un patch par semaine à appliquer sous peine de faire exploser la moto

 ah tiens pkoi? qd on ma voler le z, j ai declarer et pas de malus. rien etc...

 mais non

 vite remboursée avec les bonnes factures

 
Bah si ils posent la question quand tu veux t'assurer donc c'est bien que ça doit jouer pour la candidature

 bah ecoute 1 tentative de vol n a jamais fait augmenter aucun de mes devis...

 
Les blague les plus courtes...

 
ca joue pourtant vu que c'est note dasn ton releve d'assurance.
 
J'ai due justement faire changer un relever ou l'assu avait mit tentative de vol au lieu d'un bris de glace car ca jouait pour le nouveau contrat.
 

 
Moi avec les fois ou on ma ouvert la voiture , volé le poste etc etc (2 ou 3 trucs pas de ma faute) bah quand j'ai voulu changer d'assurance y'en avait presque aucune qui voulait de moi

J'ai déjà un dossier moisi alors
 
Mais bon je compte pas quitter la maif de toute façon

ça roule ce WE en RP ?

Ya eu du lourd ces dernières pages
 
Féloche fraise tagada

salut les moules
 
enfin rattrapé mon retard    quasi 20 pages en 5 jours, faut vous calmer hein, surtout pour un débat à la con
 
toujours pas ternet à la maison, merci free qui prend son temps    
 
sinon dimanche je me suis fait une petite balade pépère avec un mec en inaz, et des amis à lui (deux 1300xjr, une er6) jusqu'au circuit du Castellet, pour manger un morceau, et malgré le fait que le circuit soit fermé depuis un bail, c'est impressionnant le nombre de motard présents au snack
 
Il y avait de tout comme moto, de quoi faire son choix, on a meme vu une vieille norton en parfait état et une -très- vieille yamaha en cours de restauration.
 
les sudistes, font qu'on se fasse un ptit tour ensemble la bas, on y mange pas trop mal d'ailleurs, et les serveuses sont toutes mimis    
 
par contre, je prendrais une autre route, parce que la route principale, qu'est ce que c'est chiant de vrais poireaux, on s'est trainés sévères...
 
Je suis passé au circuit du Luc aussi, un repère à kékétuningshow, de tout et de rien, surtout de rien
 
à quand la prochaine balade ? kamui ? BiLOo ? GB ? dès que tu as débridé, qu'on aille faire un ptit tour ensemble

Moi faut que j'arrête moants, j'ai d'autres priorités  

 
 
 C'est clair, c'est toujours blindé dans ce resto....
 
 Et il faut aussi faire super gaffe à nos amis les gendarmes à moustaches qui s'amusent avec les radars sur la longue ligne droite de la "Route des Hauts du Camp".  

moi, j'aime pas les jujubes  

Date de plateau arrêtée : vendredi 21 novembre.  

Il me reste un cour : lundi pour me perfectionner + un autre si nécessaire la veille, hier s'est passé au premier coup : 21"99  puis en fin de séance autour de 21"20 avec un sélecteur très capricieux (la troisième passait très mal), ma difficulté principale est de ne pas bourrer au retour surtout sur l'évitement, trop vite ça passe pas.

Le lent sans difficulté particulière hormis de temps en temps un pied à terre...

Ce weekend méga révision des fiches

Si ça intéresse du monde j'ai un er6-f Abs de 2006 à vendre.
 
Je rajouterai le lien si besoin.  
 

 
Donne toujours  

Salut tout le monde
Vous les faites vers quelle saison vos sorties en Morvan? Il se trouve que j'y habite + ou - donc qui sait, je ferai ptetre partie d'la bande

dès qu'il fait suffisamment beau

l'an dernier la première était vers le 20 février je crois : 16-18° sur tout le weekend, on a pas réfléchi longtemps

Ok Ca fera surement short pour moi mais bon, ce sera pour les prochaines

Ca fait de la route en une journée, donc mieux vaut avoir un minimum sa moto en main en plus

clairement, même si quand t'habite dans le coin t'economise déjà presque 300 bornes  

(surtout qu'on y va pas pour se trainer la bite )

Forcément, contre le bitume ça fait mal

va finir ton rodage pour enfin découvrir l'ultime puissance du sv  

Le SV1000 ?
Mon rodage est quasiment fini _ 900km, j'attends de recevoir ma carte grise pour aller au concessionnaire.
1000 km en 1 mois pour moi c'est une performance

 
http://www.leboncoin.fr/vi/28977168.htm?ca=12_s

Ben c'est le carénage

Quoi c'est pas celui d'origine ?  

Je commençais à me dire il est ou le soucis

C'est vrai qu'il manque l'autocollant ER6f

Ce matin, periph, niveau de la sortie "porte de versailles", je suis sur la 3éme voie et je vois un truc par terre et je me dis "ola ca tu roules en moo dessus tu créves le pneu", et puis genre 300 métres aprés je vois un mooard qui cours entre les voitures, en contre sens    
 
Il avait posé sa moo (VFR bleue) sur la voie du milieu, y avait un scoot arreté derriere lui, je sais pas ce qu'il a foutu, peut etre que le truc était à lui    
 
En tout cas ca fait drole de voir quelqu'un courrir en sens inverse sur le periph  

 
allez merde hein !!
j'espère que tu auras beau temps.
où est la piste d'examen du platal ?