Reprise du message précédent :
 
Bah, dès le début, on parlait uniquement de se taper une purge ou une vidange du liquide de frein
C'est toujours pas fait ?
 
Elle a quelle âge ta meule sinon ?

 
regarde l'etat de ton liquide, si besoin -> purge
mais ca peut etr des plaquettes de merde ou glacee, c'est ca qui joue le plus qd meme sur le freinage en general  
 

faut voir ce qu'il entend par mauvais freinage aussi...
mauvais feeling? (spongieux?)
manque de puissance, de mordant?

Il sait pas puisqu'il a peur de freiner trop fort à cause des routes mouillées

tu viens me voir et je te montre comment purger et changer les plaquettes

 
si j'ai pas les moyens de sortir 2500 € pour changer une pompe, j'ai vraiment pas les moyens de me racheter un autre véhicule même avec une reprise, surtout que je dois taper dans le monospace avec 7 places mini...
 
je suis pauvre, je sais  

 
pour ce we sans souci, sinon la semaine après 16h30    
 
et la preco constructeur, c'est du dot4

le dot5.1 c'est ok aussi (et ca resiste mieux à l'échauffement), faut juste le purger plus souvent.

par contre le 5 "tout court" est à proscrire.

Carrément, c'est le thème d'Aeris

Et les pots position haute c'est pour les , encore plus quand c'est d'origine.

 
Logan 7 places neuve avec ta reprise de véhicule?  

 
big store : 9€  
ca change pas énormément le feeling des commandes, par contre ca change TOUT au niveau chaleur
 

Suite à mon gros troll sur la street triple sur mon blog je viens d'avoir ce mail :
"Bonjour,je voudrais avoir des renseignement des problèmes de fiabilité de la street
treple 675.Car je voudrais en achéter
une merci par avance"
 

Les platines de repose pieds ne tiennent pas

J'aurais du pousser le troll un peu plus loin
Surtout que j'ai classé mon billet dans la rubrique "humour"

C'est peut-être pas si troll que ça, y'en a qui ont atteint 60k bornes ?

Parles aussi de la durée de vie des suspatt faites en chewing-gum, voir si ça fonctionne toujours

  En fait je doutais un peu, mais ca a fonctionné pour un pote cet été, donc si j'ai mon plateau avant le 5 ca pourrait le faire, par contre je n'ai pas le droit a l'erreur sur la circu par la suite, dans ce cas ça sera code + plateau + circu a repasser. Par contre j'ai pas encore de date, ma mono voit avec d'autres ME qui pourrait lui donner une date lundi ou mardi, donc bon j'espère mais je sais que ca va être dur.
 

 
et on ne trouve pas des pièces d'occasion ?  
 
vendre sa moto...    

Toede il est de quel année ton zafira ? avec combien de kilometre ? c'est un essence ou un diesel ? 2500€ c'est pose comprise ?

6 chez decath

 
Sans cette phrase je trouvais que ton post etait d'un tres haut niveau de forumitude , respect  

j'en sais rien en fait, mais si je trouve une pompe d'occaz, qui va me la poser ? je me vois débarquer chez opel ou même le petit garageux du coin avec ma pièce d'occasion
 

 
zafira de 2001, 2.0 dti 125 ch, 115000 bornes et oui, pose comprise
 
@logman ton idée de logan serait presque bonne, mais même avec la reprise, si je tape dans le 1.5 dci 70 ch je n'aurais pas assez, pis vla la différence quoi

Chez moi certaines casses ont un garage pour monter les pièces. Mais elle montent pas tout, il faut se renseigner.

La différence c'est que la logan roule

Ca doit pouvoir se trouver un garagiste qui te monte une piece d'occaze au noir pour moins cher je pense, enfin faut au moins avoir la piece , elle coute combien sans MO ?

 
presque    
 
la mienne aussi roule, sauf quand le carburant n'arrive plus, qu'elle cale meme quand on roule à 110 sur voie rapide et qu'elle ne veut plus démarrer pendant 5 mn
 
à part ça, c'est une très bonne voiture, qui convient très bien à mes 4 enfants et mon chien au prochain bébé, je prends un bus  
 
edit : pour ne pas être complètement hs et avant qu'on ne me sorte un , j'ai vu une autre inaz dans mon bled aujourd'hui
 
kéké-like, demi-guidon bleu, poignées passager sur le côté de la coque et non à l'arrière, selle perso, coque des compteurs refaits, béquille latérale chromée, pas vu de béquille centrale (ca devait faire du poids), je n'ai pas eu le temps de m'attarder sur le pot, il pleuvait, on se s'rait dit à Paris dis donc
 
ça fait bizarre de voir une moto comme la sienne modifiée comme ça, comme un pincement au coeur  
 
edit2 : et merde, qu'est ce que j'avais dit  

Moant spa moards!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nan j'rigole

 
A mon avis, ça ne lui posera pas de problème à un garagiste indépendant. Faut juste bien se renseigner avant. Même certaines concessions le font, en tout cas chez porsche l'autre fois ils ont accepté de monter une pièce d'occasion.
 
Sinon 125ch, 2 moteurs de CB500 et on y est presque hein

 
Eh, c'est un gros problème sur ces voitures la pompe à injection qui merde, je connais 5 personnes de mon entourage en Astra/Zafira qui ont eu ce problème de pompe à injection ou de durits poreuses.
 
Il faut que tu gueules chez Opel, c'est un problème qu'ils connaissent, demandes à ce qu'ils prennent en charge une partie (grosse) des réparations

 
Ou un moteur de ZX6R, ah bah tiens, j'en vends une justement

Y'a ça par chez moi : http://www.decathlon.fr/FR/sous-ga [...] 46859397/#
 
Je pense me les acheter assez rapidement puisque ça semble être miraculeux contre le froid

 
Nan mais je comprends que ça puisse faire mal à ton égo, mais la Logan t'emmène au bout du monde avec sa mécanique fiabilisée et son confort limite, l'opel t'amène juste chez le garagiste avec 2500€ de fracture, après oui c'est sur, tu peux avoir la classe avec le zafira  

Il est pas fiabilisé le moteur de la Logan, c'est un moteur Renault non?

Mais je comprends que tu puisses pas niveau sous