Reprise du message précédent :

 
J'ai pris un roadster, donc je fais pas les choses à moitié, je le laisse en version Homme.
Mais je vois bien ma compagne sur un ER6F

 
a peine assez faut penser a passer direct sur un GEX 1000 full pour pas se faire chier

C'est vrai qu'on en voit pas beaucoup
Sur maxi-moto (les modèles k9) ils parlaient de semi-flop du modèle actuel. c'est vrai ?
 
Sinon je repense à un truc : samedi quand j'ai essayé la sv, c'est la première fois qu'un scootard (et un 50 en plus) me saluait ... il m'a pris pour une mob ?  
Avec la bandit, grosse moto d'homme j'avais pas le soucis

Ni l'un ni l'autre. Moto de compétition only.

Excellente moto, tu n'as pas complètement mauvais goût

ca va de soi, sinon on est pas un Homme  

 
Il a pris un coup de U j'espère ?
 
Sinon vous connaissez un bon système pour arimer le U sur une moto (une comme la mienne si possible   )
Je trouve pas d'accroche déja faite pour le cadre ou autre...

tu le mets dans un sac à dos

Tu le mets à sa place dans le coffre sous la selle

Seulement un et un vent

Tu veux que Naxos devienne ta compagne

kilékon

 
C'est ce que j'ai fais aujourd'hui, coté sécurité c'est pas top top ...  
 

 
J'ai pas un utilitaire moi    
 

 
Exactement, enfin un qui a comprit toutes mes insinuations  

Salut tt le monde,
 
Félicitations Antea pour ta meule je la trouve vraiment magnifique (les moto noirs étant en plus les plus rapides   ).
 
Edit : j'étais HS pour la réponse.

 
Merci big-bag c'est gentil, en fait je parlais pour le transport, pas pour l'attache

Nan mais pas le sac à dos quoi ou commande un fauteuil roulant en même temps que la ST
Y'a pas des attaches standard ?

Non il n'y a rien du tout.
Je voudrais un truc comme ça :  
 
http://img246.imageshack.us/my.php [...] 957gy4.jpg
 
http://img142.imageshack.us/my.php [...] 001wl2.jpg
 
mais c'est que des trucs bricolés...

Faut demander à Bubul il avait ça sur la Ducat
Peut-être même encore sur la Corsaro

edit : c'est pas beau

 
meme pas une gonzesse en fait.... le niveau zero de la vie sur terre, un gros paquet de merde d'amphibien

C'est ce genre de truc que j'ai sur le bandit, c'est vrai que c'est pas très esthétique mais c'est super pratique, ta pas à enlever/remettre la selle pour prendre le U. Ca doit se trouver dans n'importe quel Dafy/Cardy.

Ca t'aide à pencher du coté gauche

 
Et si on à une moto en 34ch alors ?    

ptin c'est con les motos modernes sans un gramme de practicité... idem la MV au passage, mais j'ai rarement besoin du U quand je sort, donc elle vit bien sous alarme.

 
J'ai pensé à l'alarme aussi, mais ça va attendre un peu, 400euros montée... Ou alors faut que je trouve un autre revendeur tecnoglobe que mon concess', et je fais monter une tecnoglobe non homologuée.. Enfin bon, en attendant c'est U + Chaine, je veux pas qu'on me la pique  

trouves un bon poseur car la mienne a été "bien" posée mais pas au bon endroit pour l'alim, elle était sur une partie amovible du faisceau. Forcément, si c'est soudé dessus, tu peux plus l'enlever

 
C'était pour quelle marque d'alarme ?  
 
Apparement les technicien tecnoglobes font du bon boulot globalement d'après ce que j'ai lu, et leur marque s'intègre bien à la Street Triple (récup de la led d'alarme faite pour l'alarme triumph, etc..)

yep j'ai fini de bricoler mon support de U pour la corsaro
il a 5000 km sans bouger pour l'instant
 
selon les critères de quiqui ça reste moche (le U est visible), mais le support est pas mal maintenant, j'ai récupéré une des vis de fixation du moteur, j'essayerais des faire une photo à l'occassion.
En tout cas ça rends un chouette service et me permet de toujours avoir mon U sur la moto sans que ça prenne de la place (il y en a pas beaucoup avec la corsaro )

TG2005.

 
C'est ce que j'aimerais effectuer    
 

 
C'est ce qu'il veut me vendre, 391 euros posée  

la première solution est la meilleure    
la deuxième en cas de choc tu as le U directement sur ta jambe, aie aie bobo
tu prends un U noir sobre et pas rouge comme sur les photos et c'est bon
 
ça doit se bricoler facilement avec le support de U que j'ai acheté

juste à trouver la bonne vis ou récupérer la vis actuelle et réserrer au couple la vis du moteur avec du frein filet léger pour éviter les mauvaises vibrations    

c'est pas sensible à la conduite  

je n'aime pas les alarmes, mais elle les vaut.
Petite télécommande, simple d'usage, et vide pas la batterie

ça me tente bien ton système bulfire, je vais aller voir du coté de Dafy ce soir si on peut trouver un support de ce genre (doit y avoir plusieurs marques).

sinon c'est qu'une pate et un tube soudés hein... ça se fait faire.

perso j'ai trouvé ce support chez un conss Kawa/Honda pour 15€.
La petite bague, tu la fixe avec la vis qui va bien dans la gaine protectrice de ton U à la position désiré pour le maintenir en position et ensuite ça bouge plus du tout avec l'encoche prévu dans le support pour loger la petite bague et maintenir le tout à l'abri de la rotation ou d'un glissement du U.

Sinon quelqu'un utilise la graisse en tube Elf ici ? J'ai bien envie d'essayer ça pour commencer

profi dry lube FTW§§§

 
Toujours pro "PDL" ?  
 
Parce que je me souviens que notre ami EA a arrêté mais je ne me souviens plus pour quelle(s) raison(s).

oui alors pas du tout !
 
couronne en alu sur mon kit, en 1500 km de PDL elle a pris très cher.
 
Et elle coute 193€, rien que ça.
 
Je suis bien deg.

ah? bah c'est balo
ici j'en suis a 25 000km et mon kit se porte comme un charme, à peine au quart des témoins de tension.
(certes, 34cv toussa)