Reprise du message précédent :

 
 
30 cv , nan .
La xt660 est comment dire .... très moche    
 
C'est des belles machines les aprilia et les ktm , mais ... presque 10.000 € pour les aprilia .
Les ktm c'est pas donné non plus il me semble meme si apparement ya une promo sur certains modeles .

 
Pirée les machines ABS commencent àdevenir abordables en occase : http://www.leboncoin.fr/vi/23594269.htm?ca=12_s j'dois hesiter avec les SVS là ou quoi  

effecitvement ca devient interessant
après les positions sont vraiment differentes, et le comportement moteur pas vraiment le même non plus... ca sera une affaire de gout

Si quelque chose peut guider ton choix, c'est la position de conduite, qui est très différente entre un SVS et une ER6N
Voilà pareil que Gamer quoi

Ben pour la position de conduite je prefere la SVS qui est plus proche de ce que je veux par la suite   .. mais je dois dire que l'argument prix est solide.. patience patience ..

Ben prends une SVS alors

si j'en ai une à bon prix oui

 
Dis moi, tu n'as pas eu de chance avec les Cdi toi    
 

 
 
C'etat pour le 600 xt tout court
 
Mais c'est mou le xtx. J'ai fais un essai supermot une journée chez un cons et j'ai enchané 660 xtx; 690sm et 400 drz et b'à le xtx c'est chiant    

 
Imperativement enlever la cosse + car sur les chargeurs pas adequates, ça nique le regulateur et ce qu'il y a derriere.

Yam a eu une période difficile certaines de ses machines de 2004/2005 avec ça
 
L'xtx et le fz6 était tous les deux des modèles 2004, ceci expliquant cela.
Mais l'échange des boitiers cdi était pris en garantie (et heureusement !)

 
Putain celle là, je la prends direct dans un mois (enfin... quand j'ai le permis !!!)
 
Je zieute les mêmes que toi, ER6 / SVS

Carbu powa de toute façon

 
C'est pas les rayures, c'est l'enfoncement du demi cercle du haut du barillet dont je parlais
 

 
Ok
 

 
Ok
 

 
+1
 

 
Va enfiler ton porte-jarretelles et dandine ton cul pendant que tu fais des piqures!
 

 
Il y a quand meme un CDI dans sur les motos à carbu pas trop vieille

Et les différences entre le drz et le KTM 690 ?
 

Grilled par pouvo pour une fois, je sais pas ce qui ma pris j'ai fait la vaisselle de hier soir en me levant... en tout cas ^^

bon alors hier j'ai pas suivi, les gants ils donnent quoi ?

Ben disons que pour le moment, les flics font pas trop chier pour des jantes plus petites, et les assurances non plus (sauf peut-être gros gros pépin).
Mais d'ici qq années (mois ?) ça risque d'être plus pareil...
Et des SM homologués accessibles au débutants, y en a pas 36000.
 
J'ai fait un post sur moto-station pour les regrouper, voilà ce qu'il en sort (en souligné ceux accessibles à un débutant) :

L'occasion n'est pas forcément un piège hein même si t'as eu une mauvaise expérience. Fais-toi accompagner par quelqu'un qui connait bien les motos.
Et les concessions mettent des garanties sur ce qu'elles vendent si ce n'est pas en dépôt-vente

 
tu peux pas laisser ce travail à ta copine?  

 
J'ai pas vraiment de point de comparaison, mais je m'y suis bien habitué , les premiers kilomètres en ville étaient pas facile car ça fait des gros doigts comparé aux petits gants que j'avais , donc j'avais du mal avec l'embrayage , mais maintenant ça va , je trouve ça limite plus facile a contrôler avec ces gants  
J'ai un endroit sur le dessus du majeur ou j'ai une petite gêne, ça a rougi avec le frottement , mais aujourd'hui déjà ça me l'a beaucoup moins fait
Sinon je sens pas trop d'air qui rentre , sauf si j'écarte bien les doigts. Le fait de passer le gant par dessus la veste est un bonheur niveau chaleur aussi.
Le double sérage est assez efficace, il faut prendre le coup par contre, surtout quand on a déjà un gant.
 

 
A la base j'ai fait ca pour que quand elle se leve elle trouve une cuisine propre et rangée pour dejeuner tranquillement, mais quand je pars de la maison et que je la reveille elle me dit "non mais je bosse pas aujourd'hui" .... VDM
 

 
c'est ce qu'il a fait
 
c'est sa main droite qui a fait la vaisselle  

 
Faut que les gants se fasse ça va aller de mieux en mieux
 
DTC elle t'a bien eu ta main droite ce matin    

chez aprilia t'as oublié les SXV, ils ont l'air hautement fun pourtant

pour la ME potentielle de quakeman, on peut ptete mettre ca dans le premier post non ? http://www.abcmotoecole.com/epreuve.html

Ca y est sur beaucoup de sites de ME , bon là c'est plutot pas mal fait c'est sur , parfois les dessins sont vraiment vieux et nazes

et ca donnerait une idée assez precise aux potentiels noobs du forum de ce qui les attends

180€ pour le code... ya pas si longtemps ca parlait de le passer en candidat libre non ?

Bon là en fait ca fait 700 + 180€ = 880€ , la premiere ME c'etait 500 + 100 = 600€
 
Mais bon la kalitaï ca se paye

Meilleurs résultats != meilleure ME

Je voulais pas non plus dire que c'était incompatible loin de là, mais ce n'est pas le seul critère a prendre en compte

BONJOUR A TOUS §§
 
Hier soir avec mackerzzz on est tombé sur nos amis en bleu sur l'A86..
ça fait plaisir de tomber sur un motard (dans le civile du moins). Il nous a demandé comment il avait monté les pots etc, c'était bien fun. Vive la police jeune et dynamique :-D (bon dynamique dynamique, le monsieur possède un B12 mais bon quand même)

 
 
Naxos ... possibilité de mettre une centrale en option sur l'er6 ?
Vu la position du pot je dirais que non mais sait-on jamais ...
 
Sinon faut que je me prenne une béquille d'atelier parce sur la latérale elle ne rentrera pas dans le garage

Je sais pas, mais je dirais également non

 
C'est un ER6 hein, tu le pose contre le mur    

Bon c'est officiel, c'est non.
Laisser reposer une moto sur une béquille d'atelier y'a pas de soucis particulier ? (pour la moto, pour la stabilité ... )