Reprise du message précédent :

Les mecs de Ixon étaient environ une dizaine... ils se sont mis minable, et ont joué les lourdos pendant une bonne partie de l'après-midi, après le départ de la course... c'était vraiment lourdingue

j'espère que c'était pas le reponsable qualité

 
 
tu m'étonne, mais rien que le nom, ca me donne pas envie d'acheter et leur logo aussi

 
Non parceque je suis pas fan de la position sportive, bracelets toussa.
Sinon ça aurait pu, je l'ai reprise pour une balade y'a pas longtemps, et elle va franchement pas mal comme compromis entre la vivacité et la stabilité Mieux que le speed avec son pneu avant rincé, j'espère que le nouveau va bien améliorer tout ça
 
PS: j'ai découvert à midi que j'ai une presse hydraulique 30T à dispo au taf, et moi j'ai fait mes roulements de roue chez moi comme un manouche  

 
Autant les cuirs ont l'air de bonne facture, autant les textiles ont dirait du carton quand on les a en main, va te faire ta propre opinion en magasin mais j'ai vraiment pas trouvé leur blouz textile de qualité.

 
Un pote a blouson + pantalon en Ixon, et l'ensemble a tenu plusieurs chutes à très basse vitesse, et une à 10km/h    
Quelques coutures extérieures ont été coupées sur l'épaule, mais aucun trou dans le cuir (rapé biensur). Il l'a fait recoudre chez un pro et continue de le mettre

Oui mais c'est français

 
pour bering tu peut coller la backshock gericke qui est tres bonne dasn la poche du blouson    
 

J'ai une veste en cuir Motomod, c'est français aussi  

 
60 euro + 20euro pour les scratch de la dorsale ou +30euro si faut aussi des scratch dnas le blouson  
 

 
La dorsale MT2 est disponible en VPC 49 €* en standard. Elle peut être faite sur mesure 56 €* (adaptation à la poche dorsale de votre blouson). Ou fixation par velcros 53 €*.
 

 
 
 
Merci    
 
Bon j'ai vérifié mes comptes et finalement je suis prêt à mettre 600 euros dans l'équipement    
Casque : 200 euros.
Blouson Bering : 150 euros.
Dorsale ET Gants : 100 euros~
Bottes Moto en Goretex : 150 Euros.

 
Ta oublié les gants  

Et toi tes lunettes

pas forcement de tout dépenser, si c'est juste pour le plateau
 
perso j'en ai eu pour même pas 400€, gants + blouson + casque

Sachant que la dorsale pour le plateau c'est pas obligatoire (voire gênant) quand même donc t'es pas obligé de la prendre tout de suite

Et meeerde    

Oui merci j'avais lu de travers  

 
 
DERIEN  

Du monde de motivé pour aller voir les épreuves du Dark Dog Tour 2008 d'Orival et de Belbeuf le 29 et le 30 septembre?

Ok, je vais d'abord acheter le casque et la veste et les bottes.
 
Les Alpinestars gore tex c'est bieng ?

T'as oublié les gants

 
Ah maÿrde ...C'est de la faute de big-bag

 
Je l'avais prédis    
 
Ca me rapelle quand je me suis équipé, j'étais comme un mome dans les magasins   , en tout cas bon courage et n'hésite pas à te faire conseiller par les vendeurs car c'est pas facile d'être sur que ce soit la bonne taille (notemment pour le casque et le blouson)   .

Sinon petite question, pour ceux qui ont deux mains gauches comme moi, c'est fastoche ou pas de purger son liquide de frein? je suppose que c'est pas bien compliqué mais étant complètement noob en mécanique, je voudrais pas faire de boulette.

pas très compliqué mais moins évident qu'une vidange d'huile quand même.
un truc qui pourra bien te faciliter la tache : une valve anti-retour type vizibleed (google toussa)

 
C'est facile mais il te faut un petit outil "vizibleed" qui  te permet de le faire super rapidement.
 

 
juste à côté du concessionnaire Ferrari
 
en arrivant par l'autocroute au premier rond-point à gauche, au 2e rond-point après être passé sous le pont de l'autobeurk tu prends la 3e sortie, celle de gauche en fait, puis tout de suite à droite, tu fais le tour du bâtiment et tu arrives dessus.
 
et tu as Dafy moto, de l'autre côté du boulevard, juste derrière Quick
 

 
oui très, même moi j'y suis arrivé, c'est pour dire, juste eu un peu de mal à enfiler le pitit tuyau d'aquarium sur l'étrier de frein, c'est ce qui m'a pris le plus de temps en fait

j'suis curieux de savoir ce que tu vidanges avec  

 
Génial, toujours ça de pris   , bon alors un bidon de dot4 et un vizibleed et je m'y attele.  
 
Merci beaucoup    
 

 
J'irais sur paris pas de souci. c'est quoi le délai pour faire faire?

GF vu que tu dis que c'est un peu moins évident qu'une vidange d'huile, je pense que je vais peut-être essayer de faire moi-même la révision des 30.000.

 
C'est kif-kif ^^

 
Oki doki    C'est cool si ça se passe bien je saurais faire les petites bases de l'entretien.

Dites, j'ai remarqué un truc hier sur mon barillet:

Sur le demi cercle supérieur su barillet (la petit demi-cercle juste au dessus du petit taquet noir qui cache la fente pour la clé) le métal est un peu enfoncé.

Alors 3 hypothèses:

- Ca y était de base et je viens seulement de le remarquer
- J'ai moi même "créé" ce petit enfoncement à force de mettre la clé
- On a essayé de me tirer ma meule

Z'en pensez quoi?

Ouais je suis comme un gamin pour le choix de l'équipement (bon en même temps je suis pas vieux non plus) comme quand j'ai choisi mes premières pièces de PC sur internet la première fois, ou quand j'ai vu à poil ma première ...bref.

 
ça dépend, c'est qui mameule ?
 
   

 
Putain c'est violent la gueule qu'il a .. Sur mon SV de plus de 50 000km il était encore presque niquel  

 
Si tu parle du pourtour noir où il y a toutes les écritures (on - of - ignition - ...) c'est juste le plastique de protection que j'ai pas viré pour je ne sais quelle raison

 
Ah ouf tu m'a fais peur