Reprise du message précédent :

haha, les coups d'embrayages pour atteindre 200  

en plus ouai, faut qu'il nous sorte des relances à l'embrayage pour atteindre les 200....
 
une grosse mob quoi

le monde de la 500 2tps a déja été exploré par suzuk' avec la 500RG qui sortait 100chs

 
Le monsieur a dit 4 temps

oupss.
j'avais pas vu, excusez moi

edit: une 500 de 60chx carrénée comme ça, ça fait kéké quand meme....

 
C'est une Yam 600 XTE.
 
L'étrier est comme ca :
 
http://xpay.free.fr/Forums/600xte/IMG_4515_resize.JPG
 
Et non le point le plus haut du circuit c'est le bocal.
 
Je soupçonne le maitre cylindre  
 

 
Je vois de quoi tu parle mais non c'est un soucis de plaquette neuve

 
et en France il est a 1.50; comme je pars de France et pas d'Andorre, et que je consomme pas moins de 10L/100, le calcul est vite fait...
 
heureusement, en France, l'e85 est a 84cts le litre. Et ca c'est bonheur aujourd'hui j'ai mis 30L d'essence, 24€.
 

 
Turbo + propu + DGL dantafass, et la tu prends encore plus de plaisir qu'avec un mixeur qui peine a passer un couple haut perché sur ses roues avant
 
(ok en descente tu serres un peu les fesses, et la vti doit etre facilement devant, mais niveau fun c'est imbattable )

 
ouais j'oubliais, moto.

Tu met de l'e85 dans ta 200SX?
 
T'as fait une modif?

à moins que le MC tire la gueule (serait bizarre que ça corresponde juste à ta vidange quand même), je pense que tu es bon pour refaire une vidange du circuit encore une fois  
 

3 fois rien oué ... pompe a essence haut débit, injecteurs 370->660cc, 4 cartos switchables selon le carburant que je met .
Bon, j'avoue que les injecteurs sont pas encore montés, donc je tourne au max a 50%, mais avec une carto plus riche... et en ne montant pas trop haut dans les tours (a 4500tours pleine charge les injecteurs d'origine sont saturés, inutile d'aller taper les 7000 a part si je compte faire des trous dans les pistons). C'est une bonne facon de se limiter

 
Déjà fait et refait    
 
Je pars en quête d'un MC...

ça me parait prématuré quand même
à moins que ça soit un point faible connu sur ton modèle  

 

 
Bonne nuit les moants.

 
Tu penses trouver une solution pour rouler a l'e85 correctement?
 
Parce que la quand même si tu dépasses pas les 4500 ca limite l'intérêt
 
Faut pas changer les durites aussi?    
 
Chouette caisse en tout cas

Ca pousse fort un tcat qd même    
J'imagine pas les full noob en hornet    
 

 
Faudrais faire des stages térrorisation de noob pour les calmer

 
je trouve ça bête d'avoir une caisse comme ça pour ne rouler qu'à 50%, si tu sais utiliser les 50 autres.
 
Tu peux aussi consommer moins avec du SP95 en restant sous les 4500    Et certainement qu'avec du SP95 tu consommerais moins qu'avec l e85  

Ben je l'ai la solution, ce sont les 4 injecteurs 660cc neufs qui sont posés sur une étagere
c'est juste que j'ai besoin de ma voiture le 12 juillet impérativement, donc d'ici la j'y touche plus sauf modif triviale.
Mes durits ont l'intérieur fluoré, donc pas de caoutchouc en contact avec le carburant. Les joints des nouveaux injecteurs sont aussi faits pour résister a l'alcool. normalement ca devrait bien tourner, au pire je bouffe les sieges des soupapes d'admission. C'est pas grave, j'ai une culasse d'avance

Pour ton étrier de frein, je pense qu'il faut que tu insistes sur la purge. Tu as sans doute une bulle d'air coincée quelque part, secoue bien la moto et essaie de le purger en appuyant a peine un tout petit peu sur la commande de frein, genre pour faire bouger le piston d'un pouilleme de millimetre.

Autre méthode si vraiment tu n'arrives a rien, la pompe d'aspiration reliée a la vis de purge. Ca coute cher... mais n'importe quel garagiste en a un

J'ai une carto "safe" sp95. Elle est assez riche, avec peu d'avance a l'allumage, ca permet de rouler quand j'ai pas d'autre carburant. Ensuite j'ai une carto sp98 faite pour sortir de la puissance, avec 0.2 bar de pression en plus. Ensuite pour l'instant la carto 50/50, forcément orientée safe, et des que les injecteurs sont montés j'attaque une carto "puissance" pour 100% d'e85. Gain estimé :entre 30 et 40cv par rapport a la carto sp98. Yabon l'indice d'octane 105 Ca permet de souffler encore plus fort (1.2bar au lieu de 1bar pour la carto sp98), d'augmenter encore l'avance a l'allumage, et le fait d'injecter jusqu'a 30% de carburant en plus permet de mieux refroidir le moteur a pleine charge sans tourner trop riche. Un vrai bonheur

honnement, on n'achete pas une voiture comme ca pour faire des calculs de conso... Sauf a l'achat, c'est un véhicule ruineux en entretien, c'est niquel comme second véhicule

tu remarqueras que j'ai parlé de moto sur 3/4 de mes posts de la page

 
Ouais on va faire ça
 
Par contre on va devoir habiter au même endroit et aller au même taff. Et pis aller chercher le pain en moto ensemble aussi
 
Et puis aller voir les copines ensemble aussi.
 
Non, en fait ça va pas être possible.
 

 
  tellement vrai

c'est qui déjà l'idiot qui m'a conseillé de purger ma fourche?
 
maintenant je comprends ce que ca veut dire "l'avant et l'arriere sont pas accordés"
et bah putain c'est chiant

 
 
bah purge ton amortisseur  

 
"Note pour plus tard: ne jamais vidanger ma fourche. Stop."

perso j'ai mis de la 15w dans ma fourche au lieu de la 10w d'origine, mais j'ai AUSSI basculé légèrement la position de conduite sur l'avant
 

va faire un tour avec shimo maintenant

 
hu skoi le raport ?

 
y se cherche une excuse    
 

 
 
Regarde déjà dans ton manuel de la moto et sur les amortos si tu es encore aux réglages usine...  
 

Des volontaires pour une balade demain en fin d'aprèm ?

 
Je travailles demain moi ... et jusqu'au 17 octobre    
 
Je t'ai dis que le xenon la nuit c'était génial ?  
Putain ça y est ils commencent à nous niquer les quais, je sais pas si c'était pour Paris Plage cette nuit mais j'ai vu des convois spéciaux et pleins de déviations ...

Au boulot les jeunes !
 
 
Merci pour l'info à propos des xenons, je me posais justement la question et cela m'empêchait de trouver le sommeil !

t'es bien gentil mais roule une grosse bécane avant de la ramener  

Quand j'aurai plein de sous
Et c'était pas méchant

moi non plus  

 
Mes beaux parents sont juste a coté de là bas , si un jour j'arrive a passer mon permis je te ferais une shimo là bas :]
 

je t'attends gamin

 
Une Shimotherapie ?

Fait bon aujourd'hui, j'ai fait 100 mètres j'avais déjà chaud, blouson cuir powa

T'avais qu'à ne pas te trainer la bite