Reprise du message précédent :

ya mieux mais c'est sympatoche oué
gaffe aux condés coté cassis sont souvent en bas au rond point, ou radar dans la ligne droite  

Si modèle K8 comme sur les photos, y'a 3 couleurs : le bleu comme les anciennes bandit (couleur has been), gris antracite & noir brillant avec selle bordeau.
 
Les plus belles sont gris & noir, question de gouut. La selle bordeau sur la noir me choquait un peu sur le papier mais en vrai ça donne. Par contre le noir est beau en concession. A l'usage la moindre griffe, la poussiere etc... ça va être vite l'horreur pour la conserver en état visuel comme en neuf (c'est pour ça que j'ai pris la grise ). Si tu veux voir des tofs en gris: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14974130
 
Hesite pas à prendre le carénage flancs moteurs, c'est pas un luxe

Plop, salut les moules bretonnes finistériennes ...
 
Bon ma fille étant malade, ca devient fesable pour moi l'après-midi !
 
Je go en rénovation là, mais ce soir je vois vos messages !
 
@ toute
 
ps : a oui, les ressorts hagon sur la gse, c'est 100 fois mieux qu'avant  

les moules,
 
dis donc, y a une course de cote moto dimanche de 9h à 19h à treglonou (   ) près de Brest .
 
Ca vous tente de pousser jusque la bas ?
 

salut les moants !!
 
Dernier post avant le grand départ.
Pas eu le temps de mettre l'agenda moant à jour.
Pour la préparation, les CR, les photos, ... -> cf le lien de ma signature
 
Merci pour les différents conseils, priez pour qu'il fasse beau

 
 
Bon on part quand ?  

Today, ardèche

20h de plateau mini ? Ca veut dire que le permis se passe en 28h ?

Ah parce que certaines auto écoles étaient très exigeantes sur les 12h de circu, hein gamer

viens rouler toi

Non , je suis pas sur Paris et c'est contre indiqué

Suites du pneumothorax etc...

Bin voilà, je rentre de ma deuxième heure de conduite ...
 
bilan, qu'est-ce qu'il fait chaud sous la veste (textile)-jean-gant-casque ... mais bon j'me dis que quand je roulerais plus vite, ca fera plus d'air
 
j'ai toujours pas commencé à faire les parcours de lent-rapide, mais le mono m'a expliqué sa méthode.
Selon lui (j'pense qu'il a pas tort), ca sert à rien de faire commencer les élèves par des parcours où il faut faire des virages super serrés, alors qu'ils ne savent pas correctement de servir de l'accelerateur, de l'embrayage et des freins.
Là il m'a appris à bien passer les vitesses, à avoir une allure stable, à bien freiner (en faisant les contrôles etc). je trouve que cette méthode est plus cool, et peut-être moin "stressante/frustrante"...

 
d'acc, courage

Oui ça va mieux, parfois j'ai des périodes de respiration superficielle, ça me met toujours un pti coup  de doute

ça se prononce pas

Bizarre qu'il ait si peu roulé    
 
Sinon les S ça cote un peu moins que les N

Aucune idée mais pour 3000 bornes c'est vraiment pas cher effectivement. Et c'est douteux aussi.

Nan mais c'est ridicule comme terme, les moards/moants roulent en moto, basta

14h30 porte de montreuil

il est sur l'autre forum (sv650 machin)
mais bon, apparemment, il se pose pas de questions quand je lui dis que j'viens chercher pour toi et moi en même temps

 
ouais  

moi faut que j'aille voir chez suzuk si ils ont mes spi en stock, et si oui faut que je passe voir canaille d'abord....
m'enfin il est dans le coin donc je vous rejoindrais (ou l'inverse, mais prenez une carte )

woké    

Salut,
 
Vous auriez pas un site de roadbooks sous la main que j'aille me trainer la teub vers le 77 ?

http://maps.google.fr/  

 
Bon ben si tout va bien j'vais essayer de prendre la grise neuve en fin d'année sauf si entre temps je tombe sur une occase terrible ..

bon.
suzuk fermé en pause déjeuner jusqu'a 14h

Ils les vendront jamais

Celle de mon père, de 2001, 45k km, à mis plus d'un an pour être vendu

Je dois récupérer ma moto chez le concess vers 14h, y aurait moyen de vous rejoindre ? On pourrait se donner un RDV un peu plus tard dans le sud de Paris ou vers Chevreuse selon l'itinéraire ?

Je sais pas pour combien de temps j'en ai, mais le passage chez Kawa risque d'être assez drôle, puisque :

- je leur ai laissée pour : synchro, jeu aux soupapes, et j'en profite pour leur demander bougie/filtre à air
- le gars me dit : "oulah, synchro/jeu faudra qu'on demande au chef d'atelier"
- coup de fil hier soir, 1/2h après avoir posé la moto : "le chef a rentré la moto dans le garage, apparemment il faut bien refaire un jeu aux soupapes, et du coup y aura pt être un aac mort"  
- ce matin : "votre moto est prête, on a pas fait la synchro ni le jeu, par contre faut que le chef d'atelier vous explique qu'il y a pt-être un problème sur l'aac"

Donc en gros je vais payer pour les bougies et le filtre à air - les deux trucs que j'aurais pu faire en 1h - et ils vont me diagnostiquer un problème sans avoir même regardé le jeu aux soupapes ?! Super compétent... J'attends d'aller les voir pour balancer le nom du concessionnaire quand même

Moralité : la prochaine fois je fais tout seul...