Reprise du message précédent :
   
50€ + 15€fdp sur Louis.de
80€ + 20€fdp sur ebay
129€ chez equipmoto, je cherche même pas les frais de port

mp

 
C'est vrai qu'elle était collector celle la ^^

Louis.de je n'ai pas trop cherché mais sur le site en interne, on ne peut pas passer en anglais ou français ? Faut traduire par un site externe genre google & co ?

destresse, ca va rentrer vite, puis avant d'etre au top va y avoir un moment ou tu rames, puis ca va se decoincer, c'est pareil pour tout le monde
 
 
dis toi que l'embrayage/frein au  ralenti c'est important dans les embouteillages, ca t'evites d'avoir tout le temps les pieds a terre comme un blaireau qui sais pas conduire

 
 
Ouep je sais bien ca va se décoincer dès que j'aurai bien pigé le système et pris mes marques. Faut juste etre patient mais c'est vrai que quand t'es là à ramer sur ta moto, que tu t'essaies de bien faire et que ca marche pas, ca décourage un peu, mais ça allait encore c'etait pas si méchant. On verra demain comment je m'en sors.
J'ai hate d'etre à demain en tout cas.

Ouaih c'est pénible  
Ils auraient pu le traduire au moins en anglais quoi

 
Ca me fait plaisir de pas etre le seul débutant ici, on va se motiver l'un l'autre tu vas voir !
On fera le point samedi apres tes 4h voir comment tu as progressé. Moi samedi j'en serai a 6h normalement.
 
Allez bon courage de ton coté et n'oublie pas, tient toi droite, lève la tête, sers les jambes, rentre les pieds  

 
 
CANAILLE

 
ouais    
 

ça devrait le faire pour ma part  

30 euros de roulettes, plus les consommables
 
 
mais au moins il y a le plaisir de la bricole    
 
sinon de la récup ça peut le faire et là ça revient vraiment à pas cher, perso j'ai presque tout ce qu'il faut

Roger
 
ETA : 18h45
 
Over  

c'est surtout gamer qu'il faut brieffer
le but étant pas de larguer les poursuivants, mais plus d'enrouler proprement en terme de trajectoire et de pas abuser du couple accélérateur/frein pour que tout le monde suive sans forcer.
 
de toute manière plus on est nombreux en groupe moto, plus on est lent, y a pas de mystère.

Je vais me trainer la bite de manière forte de toute façon, on prendra des photos sur Antea's Road

Ouaih. Je crois que je vais prendre le modèle Louis.de si je trouve pas moins cher (50€)

link ?

 
Parce que tu trouvais qu'il y avait une ambiance ? heureusement qu'on etait nombreaux parce que les "locaux" :/:/

comme souvent dans ce genre de truc

Mon blouson est plein de cadavres de moustiques
Au taff, les mecs m'ont regardé d'un air bizarre
 
Le meilleur c'est ce matin, je croise un kéké full baskets-t-shirt-pas-de-gant-sportive-toute-brillante. J'lui fais un petit signe de tête, il me scrute de haut en bas, casque, blouson, moto recouverts de moustiques et hop, il me salue pas.
Bah oué m'sieur, je roule moa  

http://www.louis.de/_10d3b2791f3c8 [...] r=10003312
ou je viens de voir ça sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] PIC&ih=022
(reste 6h)

http://www.louis.de/_40683c64371c7 [...] r=10003334
 
250 euros celui-ci, là c'est clair qu'on peut faire moins cher    
 
 
enfin ton truc je sais pas pourquoi mais je vois bien la moto deux trois fois par terre

Bon à savoir : les fdp (15€ pour la France) ne sont pas doublés si j'en commande 2 (pour répartir les frais de port)

ça doit quand même être la merde pour déplacer la moto avec ça, ça vaut pas le rail

La garde au sol est de 12mm apparemment donc ça va encore.
Après pour bouger la moto vaut peut-être mieux bouger le plateau avec le pied en même temps que tu pousses la moto pour moins de risque

Pour moi la roue avant sera placée près du mur, je mets la moto sur la centrale (sur le plateau) et je bougerai uniquement l'arrière, un quart de cercle. Ca doit le faire

sur ce truc t'as la moto en équilibre sur la centrale c'est ça ?
 
en la bougeant faut donc tenir l'équilibre pour pas qu'elle soit sur un des pneus ?
 
pas génial

c'est que 50 euros en même temps, dans ton cas ça peut se tenter  

Dites, j'en suis à 22k bornes, révision des 24k en approche et descente dans les Alpes prévue en juillet.
 
Vous feriez la révision avant ou après le voyage

Tes soupapes font beaucoup de bruit ?
Au pire tu peux faire la vidange avant.

Pas en équilibre
La roue avant touchera toujours le sol (c'est pour ça aussi que la garde au sol doit être faible)
Comme quand tu es sur la centrale quoi.

Par contre la pousser vers l'arrière pas de soucis mais faut pas qu'en la poussant vers l'avant ça débéquille (Je pense pas quand même sauf si méthode bourrin)

edit : exemple d'une construction perso :
http://img296.imageshack.us/img296 [...] 291xr9.jpg
http://img182.imageshack.us/img182 [...] 341av3.jpg
http://img262.imageshack.us/img262 [...] 321yv6.jpg

C'est lequel le bruit des soupapes ?
 
Sinon bonne idée pour la vidange, faudrait que je me lance pour faire ma première vidange avec mes petites mimines

Un bruit de cliquetis qui est bien présent dès que tu démarres et qui baisse au fur et a mesure que le moteur chauffe

Ok, alors la réponse est non au démarrage  
Par contre, cliquetis en coupant le moteur à l'arrivée, en cas de rythme plus soutenu. C'est la même chose  

Non ça c'est le métal qui refroidit, c'est pas le bruit des soupapes.
En tout cas les soupapes on reconnait le bruit au démarrage pendant 1 ou 2s le temps que l'huile monte on l'entend bien. Mais souvent à 24 000 ça n'a pas trop bougé.
Je dirais fais la vidange avant, tu fera les filtre à air+bougies+soupapes un peu après, c'est pas la mort

Ca m'a l'air pas mal comme programme    
 
On verra si le concess qui m'a vendu la moo m'a mitonné sur la vidange qu'il était censé faire avant de me la vendre  

 
Surtout valable pour les poussoires hydroliques.

D'ailleurs pour les pro-méca, un jeu aux soupapes (enfin, abus de langage, jeu entre le profil de l'arbre a came et les pastilles sur la gse) trop important peux t'il générer un cliqueti (enfin encore un abus de langage, un son qui fait clic clic clic) ?
 
Parceque ma moo a déjà 33 000 bornes, et je pense que je vais devoir faire cette vérification et les changements de pastilles si neccessaire.

Pour ça il suffit de voir la gueule de l'huile, mais mentir sur une vidange c'est très malsain, experience inside de moteur qui pête pour rien.

Ha ben vérifier la gueule de l'huile c'est ce que je voulais dire.
Mais je pense pas tomber sur une grosse surprise, vu qu'il m'a bien filé un kit chaîne neuve, ça veut bien dire qu'il a fait autre chose que de passer un coup de chiffon  

Ah donc y'a ça sur le bandit
C'est bien on en apprends toujours sur sa moo