Reprise du message précédent :

 
moi j'éliminerais les BT21, reste à trancher entre les roadsmart et les PR2... comme dit naxos, ca dépend du profil que tu préfere

c'est du V pas trop méchant  

Vu l'heure à laquelle je sors du boulot

Maintenant que tu le dis, j'avais peut-être laissé le frein à main    

Z6  

 
Lopette

moi mon siege devait etre mal reglé ; je pouvais pas appuyer sur l'accelerateur à fond  
 
Ceci dit, ça bouchonnait donc on pouvait pas faire des exces de vitesse    

Un petit retour sur mon train de BT21 sur bandit 600 :
Un peu mieux que mes Pilot Road 1 sur la même machine.
Sur sec, aucun problème, mise sur l'angle sympathique, pas de surprise    
Sur le mouillé, en ville ça met du temps à chauffer, mais après ça se tient. J'ai eu quelques glissouilles mais sûrement à mettre sur le compte que j'avais un clou dans le pneu arrière    
 
Bref, commentaire bateau, mais j'aime bien le comportement du pneu sur l'angle, facile et pas brutal.

Mauvais perdant

Meuh, sont très bien mes pneus    
 
Sinon, j'oubliais, apparemment la longévité s'annonce exemplaire, l'arrière a 8000 bornes et l'avant 4000 et le tout est comme neuf    

 
 
 
   
 
 
    * Dunlop Roadsmart
    * Bridge BT21
    * Michel Pilot Road 2  
 
 
Je n'ai pas encore de préférence en profil de gomme vu que je suis un noob...  
 
Quelqu'un pourrait m'expliquer les différences de ressenti entre un PR2 et un roadsmart ? Le PR2 tombe plus facilement sur l'angle ? Des deux, lequel a le plus de grip sous la pluie et lequel est le plus indiqué pour la conduite en hiver ?
 
 
 

Et moi, je compte pour du caca?
 
9 000 bornes sur mes Pilot Road 2 avec le thundercat, j'en suis à mi-usure j'ai l'impression    
Sachant que j'ai fait un peu de circuit avec (10/15 sessions environ), et que je vais les fusiller cet été sur les routes de montagne
 
Mes Z6 étaient moins résistants avec le bandit

 
C'est pas moi qui cherche des excuses  
 
Mais pour une fois que tu participes à du pourrissage, j'en profite

oui les PR2 tombent un peu plus facilement sur l'angle, sont plus vifs alors que les roadsmart sont plus progressifs, c'est à toi de les emmener... enfin ca reste assez relatif tout ca quand même, mais c'est l'idée.
 
et il me semble que dans les tests les Road 2 sont régulierement les meilleurs sur le mouillé    

Cool merci.    
 

Fight
 

 
Dur de se lever le matin ...

 
Bon ben, Naxos, il fait pas semblant, il a plusieurs tour dans les 23"
 
Heureusement qu'on le pourrit à une main en moo

Ca a dû m'agacer d'être dans le trafic au début

C'est marrant comme les kart n°16 et 8 se retrouvent souvent parmi les 1er...

Et le 9 était rincé...

 
Ca avançait pas devant et en plus les gars barraient le chemin et ne tenait pas compte des drapeaux "laissez vous doubler"

 
 
Tu pèses combien ?  

c'est pour ça, il s'entraine à mort en BAR  

Avec la 309, ça doit être sport  

 
 
Dans une course contre la montre, il suffit de laisser de la distance avec ceux qui te précèdent en freinant ou en s'arrêtant carrément un instant pour ne pas être freiné par ceux de devant. Testé et approuvé.

 
 
En y repenssant, j'ai eu un avertissement, je sais meme pas pourquoi  

 
Bof, tu les rattrapes apres

ce qui et chiant au karting c'est que t'as pas le choix que de doubler à la mode bourrin  

Trop lent surement

am7 il m'a fallu plusieurs tours pour en venir à bout, mais le drapeau bleu n'est jamais venu  

Autour de 66 kg

ou avec GTR2 et le volant que j'ai acheté récemment (j'y ai pas joué beaucoup cela dit, c'est un peu long à installer le bouzin)

 
Ou alors faut forcer le passage, hein Pti beur    

 
C'est ça qui doit etre drole  

 
 
Ok. Léger avantage pour ton poids plume
 
Par contre dans ton quote il y a un soucis, je n'ai jamais parlé d'am7...
 

 
C'est peut etre quand j'ai voulu prendre le circuit à l'envers ?  

Rectifié getalife

Au fait, Merci Cinetrix pour avoir payer sa tournée au bar
 
Et le gsr, c'est le mal

 
B'à moi j'ai compris un peu tard que les autres qui poussaient en doublant, ne se faisait pas emmerder par le commissaire de piste

[zydaneilvamarquer]
 
Je vais acheter des pneus d'occasion à un voisin finalement j'ai trouvé une bonne affaire ! 80€ le train !
 

 
[/zydaneilvamarquer]
 

Bande d'enfoirés, vous ne m'avez pas prévenu que Cinetryx payait sa tournée !    

Ca s'appelle se faire pourrir au bar

 
 
Je me suis fais engueulé quand j'ai fais un tout droit sur le virage à droite après la descente ... Mais comme j'étais plus lourd que la femme qui a percuté quand on est arrivé (quoi que c'était un beau morceau), c'est le kart qui s'est levé un peu avec moi. ça fait tout drole