Reprise du message précédent :

 
 
Justement non...au yeux de la majorité des motards (ici y compris) en 125  tu n'es pas un motard. Je dirais même que notre image se dégrade d'année en année mais tant que certains (es) ne le comprendront pas, c'est mort.

Dans mon esprit, un moard c'est celui qui a passé un permis A* (et qui roule).

Quel est le concurrent direct du Roadsmart chez Michelin en terme de perf et durée ?

Hello World !
Bon ben ce matin je suis allé au boulot comme d'habitude, et personne ne m'a arrété. Ou est cette vague de repression annoncée ?

A ton avis ?  

Bon, le kart, c'est marrant. On a pas tourné tous ensemble, c'est dommage.
 
Ma chérie à pourri un inconnu sur la fin.  
 
Par contre, la sécurité etait proche de zéro : pas de drapeau pour les accrochages, du coup quand on est arrivé, une nana a du se faire la frayeur de sa vie. elle a foncé dans un accident non-signalé apres un virage à l'aveugle ; les 4 roues de son kart ont décolés et elle a été partiellement ejectée.
 
Et pour notre derniere session, le commissaire de piste à tourné avec nous    
Ca bastonnait severe à la fin, du coup en sortant des karts un des mecs à chauffé un des salariés, il s'est fait vité par un videur...
 
 

 
 
T'auras ni la durée ni le prix chez bibendum.

A l'avant dernière session aussi il tournait avec nous l'employé... Je lui "tenais l'aspi" et son collègue se foutait de lui en allumant les spots rouges (=drap rouge) pour lui dire de se laisser dépasser.    

Par contre leur technique d'appuyer sur la droite sur je ne sais quoi j'ai essayé, chez moi ça fonctionnait pas tellement

pilot road 2

 
 
Oui et?

y'avait quand même des bons boulets.
 
et j'avais une touche avec la caissière bourrée/cokée

et c'est tout à fait équivalent en terme de perfs et de durée, et c'est exactement la même gamme / même positionnement commercial.

 
Je fais jamais le fou sur Paris/RP, ya aucun endroit où s'amuser donc économie de carburant powa
 
 
Très sympas cette sortie kart, bonne ambiance comme d'hab.
Dommage qu'on est pas pu tous rouler ensemble, mais on était beaucoup pour une (très) petite piste.
 
Je plussoie macdriverz pour le côté sécurité qui était exécrable.
 
Pour le reste, shimo nous a tous pourrit.... DANS SES RÊVES §§§§§

Perso j'ai roulé normal, interfile sans trop forcer quand ça roule
Et j'ai vu aucun MIB

J4LES AI TOUS POURRIS §§§

(et encore merci à Ptitbeur pour l'orga et les tickets )

 
Ca evolue en mal, surtout en RP. Il n'y a qu'à voir le comportement des 125 sur le periph. La sale image des 2 roues ils en sont pas mal responsable.
Pour rouler en 125 Varadeo neuve, qui doit couter 5600 € (plus cher qu'un Bandit 650 S Abs neuf au passage) ; faut vraiment pas savoir faire de calcul ou avoir la flemme de passer son permis et justement le probleme il est là.
 
=> Le 2 roues est juste là pour gagner du temps sur le periph, sans savoir maitriser la conduite. Cette histoire de permis 125 donné aux permis B c'est n'importe quoi.

 
1. Clairement non.
2. On en reparlera pendant les soldes.

 
Sur le periph ? J'ai pas pris le periph  

Je m'oriente vers du roadsmart. Un roadsmart à l'arrière et un BT11 à l'avant ça parait jouable ? (le temps qu'il soit fini le bridgestone....)

guru, nico, dites au monsieur à combien vous en êtes sur vos PR2

19h dampierre, la revanche
 

T'as juste 100% des participants équipés en michelin power ou bi gomme qui en sont très content ici et sur moards, mais bon tu sais tout comme d'hab

 
 
Oui et non, tu rajoutes par dessus tous les jeunes cons en bandit, sv et autres qui roulent n'importe comment, sans (ou si peu) protections le plus souvent avec un passager tout aussi inconscient et la je pense que tu as la vrai raison.

 
 
Tu parles de s'accrocher sur le coté du kart ? C'est pour limiter le transfert de masse en virage

 
Un mec de Strasbourg qui juge les motards/moants de RP... On aura tout vu  

Ca c'est pas faux, autant je trouve qu'on trouve beaucoup plus de motards responsables, autant ya toujours autant de kéké sur les routes qui font n'importe quoi. Les gens en général vont se souvenir du kéké, pas des autres

 
 
Et comme d'hab' vous lisez ce que vous avez envie de lire.....mon point de vue est sur la durée de vie et le positionnement commercial, après ça j'ai le droit de critiquer le dieu Michelin si j'en ai envie.

 
Oui mais bon, moi sur un trajet parisien, en roulant doucement pour aller au boulot, y a peut etre 4 gros cubes qui m'ont doublé, pour une ceintaine (oui je sais je me traine ) de scooters 125 qui slalomaient, prenaient le trottoir, la voie de bus etc .. Donc si y a une mauvaise image il faut quand meme dire que les scooters sont protagonistes ...

Oui, tu critiques la durée de vie. Nous on roule avec, et certains font vraiment beaucoup de bornes avec leurs michelin. T'es resté sur des aprioris d'un autre temps, essai des bigommes michelin de maintenant, tu seras agréablement surpris

Dans l'histoire, c'est toi le kéké.
 
 
 
 

 
 
1. Oui et ? moi je le dis sur le topic concerné, je ne vais pas critiquer les gens sur d'autres topics dans leur dos...n'est-ce pas Antéa??    
2. En France, Paris est une ville, la majorité des Français n'habitent pas Paris, après je suppose que tu es comme la majorité des parigots qui pensent que sortis de leur petit environnement plus rien n'existe mis à part eux et leur petite personne....réveille toi.

 
 
Ta proposition est sympathique    mais honnêtement ça me fait mal au cul d'acheter Michelin (mais ça ne regarde et n'engage que moi   )

Donc dans mon cas le choix va se jouer entre :
 

• Dunlop Roadsmart
• Bridge BT21
• Michel Pilot Road 2

Ces 3 pneus sont catalogués Sport touring par Cardy et je ne pense pas qu'une bandit 650 nécessite de l'hypersport ou supersport...    
 
Aidez-moi à choisir Il n'y a pas eu un comparatif récent des pneus dans la presse ?    
 
C'est chiant de choisir ses pneus !  
 

le qualifier se fait pourrir dans motomag
 
Pilot Power gagnant du comparo

 
1/ Je t'ai critiqué dans ton dos ? oh non ....    
 
2/ T'es *** ou quoi on parlait de l'image à Paris/ en Region parisienne...
 
edit: encore une fois t'as tort et t'essaye d'endormir le poisson en parlant d'autre chose ...

 
 
En même temps Motomag et ces comparos...

Je ne pense pas qu'il y ait vraiment de mauvais choix là-dedans... le BT021 sera peut-être un tout petit peu inférieur aux deux autres, et encore...?
En revanche y'a une différence niveau profil : en V pour le PR2 et rond pour les BT021 et Roadsmart si je ne me trompe pas

DAMPIERRE ON T4AS DIT, PAS HFR §§§

 
T'attaquais, toi ?
 

 
 
Tu as tout dis, à mort les scooteux en 125 qui roulent à 90% comme des connards.

 
 
1. Oui
2. Ba ouai l'image de Paris, bof quoi vu de la Province et sur de nombreux points de vue.

c'est du V le PR2    pas agressif alors.

 
moi j'éliminerais les BT21, reste à trancher entre les roadsmart et les PR2... comme dit naxos, ca dépend du profil que tu préfere