Reprise du message précédent :

C'est sur elle parait impec pour une mamie  
 
Faut quand bien la zieuter avant d'acheter En 18 ans il a due s'en passer des choses xD

Elle aime juste pas les lapins suicidaires

 
 
Le pot me semble bien abimé par contre, après le traif est correct je trouve.

on dirait  

Hop quitté ma RP chérie

lol la gse rizoma

Elle aime juste pas les lapins suicidaires

Quand il l'a eu elle n'avait pas de silencieux , il a réussi à en trouver d'occaz mais abîmé

traif = tarif
 
J'ai mis quelques secondes à comprendre.
 
Je regardais la moto en me disant c'est quoi le "traif" bon sang ?

Bon puisque l'idée ne réjouit pas les foules sur moard, je viens en parler ici:
 
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11314
 
Un tracker GPS GSM, 125€ livré. Qu'en pensez vous ?

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Ca sert à quoi?  

 
 
Utilité?

Bon bah pour moi ça coulait de source mais apparament non...
 
On met une sim dedans.
 
Lorsqu'on appelle le numéro de la sim, on laisse 'sonner', le gps s'allume, synchronise. Une minute après on recoit un sms avec la position GPS du tracker, et donc de la moto.
 
Il y a quelques avantages / inconvénients. Mais pour peu qu'on se prenne un peu la tête ça peut etre la moins chere des solutions

 
 
Et aller la chercher ??? déja qu'en voiture l'idée prend pas, en moto je doute que ça accroche

si si, ça existe et ça marche bien pour les voitures chères

rien me susi trompe

J'ai adopté la même solution depuis 1 mois Tip top    (seulement les extensions ne fonctionne pas sur le fx du portable ).

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Il parait que dans les moo récente il y'a de l'éléctricité    
 

le pot est bien abimé
la ligne semble completement bouffée par la rouille...
sinon ça a l'air d'aller...
 
l'absence de l mqrque "suzuki" sur le réservoir est typique des moto accidentées par contre... (remontage home made d'u nnouveau réservoir, sans avoir racheter la pallette autocollants) apres, ce n'est pas une science exacte.
 
 
combien de km?
quel prix?  
l'année d'achat veut rien dire... la mienne est de 91 et tourne comme au premier jour.

 
 
J'ai écris quoi??? j'ai pas dit que ça existait pas, j'ai dit que ça prenait pas...sur les voitures haut de gamme ça marche avec un abonnement pour le central qui gère ça (renseigne toi) et connaissant la radinerie du motard moyen, ça passera pas.

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Ce que tu dis est vrai, comme assez souvent.
 
Mais tu as un gros problème de ton. Change de ton, sois moins agressif, ça serait vraiment souhaitable !

sur le même site t'as le brouilleur de gps gsm, 2x moins cher  

 
 
Interprète correctement ce que j'ai écris et on en reparlera...arrêtons de déformer les propos des uns et des autres ça en devient vraiment dommagable à la longue, partager nos idées serait nettement plus constructif.

Voici un bouquet de fleurs sponsorisé par Kawasaki, pour apaiser les esprits enflammés.

J'aime ma moto.  

 
faut bricoler un adaptateur, mais je crois qu'il y a un chargeur allume cigare
 

 
ouais je sais, m'enfin d'ici que le voleur montreuillois (quoi quel cliché?) pense à acheter ça...

Ok j'abandonne...

Mais clair... n'importe quoi.

 
 
Bonne brêle la gpz...vivement la résurection de mon 750

je sens que je suis vise mais j arrive pas a comprendre le pourquoi

Et voila, touché par la grâce Gipizesque.    
Amen.

Pour l'été j'ai des gants en cuir de marque Richa. Ils ont 4 ans et commencent à être un peu usés de l'intérieur (j'ai les ongles coupants), mais sinon c'est de la bonne came.
 
Pour l'hiver j'ai des Racer, très chauds et étanches très longtemps. Si je dois racheter des gants d'été, je pense que je prendrai des Racer.

 
 
Que votre guidon soit sanctifié
Et vos poignées vissées
Pour des bornes et des bornes...Amen

c'est ce que j'ai, avec des mini coques en metal, tres leger et tres sympa quand il fait chaud, par contre pour la mi saison un peu leger encore

perso j'ai des gants Bering racing (RX11), j'en suis relativement satisfait mais si c'était à refaire je me prendrais surement autre chose (Alpinestars ou peut-être bien Racer)...
m'enfin je les avais eu à 50% donc ca va