Reprise du message précédent :
perso j'ai des gants Bering racing (RX11), j'en suis relativement satisfait mais si c'était à refaire je me prendrais surement autre chose (Alpinestars ou peut-être bien Racer)...
m'enfin je les avais eu à 50% donc ca va

 
N'empéche ça le fait bien Avec un forfait leclerc ça coûte 5€ par an (je suppose qu'il faut une sim qui fct ). Bien branché sur le faisceau c'est impec

"votre moto est dans la cité machin"
1. je vais voir les flics, ils me rient au nez, ils ont pas que ca à foutre
2. j'y vais, je me fais défoncer ma gueule.
3. j'y vais, la bécane est déjà désossée, l'assurance vol ne joue pas, je l'ai dans le derche.
 
mouais  

pas de modèle particulier mais ouais, une manchette qui couvre bien ca correspond à ce que tu veux, et je suis aussi 100% pour rien que pour l'effet "coupe vent" (sinon j'ai du vent par la manche du blouson et c'est vite chiant)

Va les essayer, sur photo on peut pas dire

En effet tu as raison, il faut des gants dont le manchon recouvre le bout de la manche du blouson, ne serait-ce que pour éviter les courants d'air relou.

grillé par le poulpe

Moi, je mets mes gants sous le blouson
 
Pas de problème d'air

Tu as conscience que c'est parfaitement illogique ?

D, la réponse D

euh non
2.

Dites les copaing,  
 
J'ai reconverti le casque qu'on m'avait filé pour mon permis en casque de SDS...  
 
Seulement voila : on va dire qu'il pue pas, mais il sent pas bon non plus, donc comme demain ou dans les prochains jour j'vais ramener une copine, j'ai pas trop envie de faire mauvaise impression    
 
Vous avez des conseils pour le nettoyage sans pour autant qu'il pue le shampoing apres ?
 
C'est un Laser et les mousses ne sont pas amovibles...

 
Dans l'absolu, oui
 
Dans la pratique, non
 
Explication :
 

Sur hfr, si ya pas obiwan, faut pas répondre

Pour ma part, la doublure, elle a giclée ce week end !

 
Déjà les moto n'arrivent pas que dans les cités.
 
Et si tu permet:
 
4. Un traffic, autant de maçons qu'on peut en loger derrière, une palette de parpaigns et je te les emmure chez eux les racaillous
 
Sinon on leur casse la gueule.
 
Pour ma prochaine moto, je mettrais ça dessus. Vu que pour l'instant le tout risque est pas immaginable en cout.

De toute façon, mes gants sont pas assez longs ni grands pour passer par dessus la doublure et je trouve ça plus gênant

Tu te fais planter ouais
 
Et pis bon le GPS il marche à l'intérieur dans un fourgonnette ? Dans un hangar ? Pas sûr...
Sans compter que difficile de cacher longtemps un truc sur une moto...  
 
Le mieux - selon moi - c'est une alarme, après une fois que la moto est partie, ben c'est quasiment fini

Mouais, enfin ça n'élimine pas le problème de la pluie !

Quand on fait le plein et qu'il pleut. Si de l'eau entre de le réservoir, le filtre à essence stoppe l'eau ou pas ?
 
Que se passe t-il si en exagerant on versait un 1/2 litre d'eau dans son réservoir d'essence ?  
 
Pour les autos diesel c'est catastrophique l'eau mais pour une moto ?

 
+1, j'ai jamais d'air dans les manches même à 160 alors qu'avec les gants d'hiver et le blouson gore-tex, je mets les gants sous la manche.
(sur le blouson cuir, je mets toujours le gant par dessus, pas c'est parce que j'ai pas le choix)

Je dirais que ça va ratatouiller puis caler. C'est pas catastrophique mais c'est pas conseillé non plus

 
Le mieux selon moi : un simple U SRA attaché à un point fixe.
Le reste, si les mecs veulent ta moto, ils l'emmèneront, quelque soit les artifices qu'il y a dessus    
 
Ya qu'à voir la vitesse où on avait monter le cb de macdriverz dans un fourgon pour l'emmener à la concession. 3 mecs bien entrainés et ta moto part en 3mn maxi.

en 10 secondes ouais... y avait la vidéo d'un vol de moto sur le net, c'était en gros 10 secondes montre en main !

pour la pluie, il vaut mieux avoir le gant dans la manche plutôt que la manche dans le gant, sinon, dès que tu ralentis, ça coule dans le gant (alors que ça remonte pas dans la manche en roulant)
c'est monsieur motomag dans un article sur la conduite sous la pluie qui le dit, monsieur

C'est pas faux
Ca me fait penser à la vidéo de surveillance où l'on voit un van s'approcher doucement d'un CBR, et hop profitant d'un moment sans passant en 10 secondes elle était embarquée
(en pleine journée évidemment )

oui ben moi, je te dis que monsieur motomag il dit des conneries

 
De toute façon, quand il pleut, tu finis trempé
 

 
250, no problem
 
 
 
+1
 
Tu vas avoir des ratés d'allumage et faut liquider le plein assez vite amha afin d'éviter tout problème de rouille

voilà

je m en souviens    
 
la meilleur protection reste de la mettre dans des endroits difficilement accessibles

 
Dans une pente ?

ça fait 2 ans que je confirme ses dires...
il faut dire que la pluie, je roule dessous, je ne fais pas qu'en parler
 

http://www.youtube.com/watch?v=D96QM-lzLM8

le vol a lieu vers 03:00

37 ans quand même

Moua ça fait 4 ans que je confirme mes dires

Même pas

Pour lui, la pluie c'est comme les moustiques de Bitman : c'est que dans le dos

 
Febreze ca marche bien ce truc ? j'ai jamais essayé, ca sentira vraiment plus rien dans le casque, testé et approuvé ?
 
 

 
Pourquoi tu prends pas un tiers + vol ? ca te couteras pas des masses et t'économises ce genre d'outil.
 
Enfin voila apres j'avoue que ça doit etre juste jouissif de retrouver les mec qu'on piqué ta brele et de leur faire comprendre via quelques mois a l'hosto que c'était pas une bonne idée... mais le probleme c'est que tu sais jamais sur qui tu vas tomber.
 
J'me suis fais cambriolé par des enfants manouches, j'ai pas mal reflechi sur ce que j'aurai fais si j'avais reussi a les retrouver (je savais plus ou moins ou les trouver). Le probleme c'est que si tu commences a les toucher, derriere ils te flambent ta baraque, ta moto, ta caisse, te pourrissent la vie. Des branleurs de cité c'est la meme, s'ils t'ont piqué ta brele ils savent ou te trouver, et donc forcement comment te pourrir la vie.
 
J'en ai conclu que pour etre tranquille il aurait fallu les butter et les enterrer au fond du jardin... et la tu te demandes si ces ***** vallent le coup de risquer de la tole...
 
Une assurance vol c'est quand meme moins risqué, meme si c'est moins bandant de faire une déclaration plutot qu'une seance de boxe...

ah bah ca si t'as un gang de portugais derrière.
quoique je connais des corses.
et des bulgares.

 
 

Bon sinon, "Fog city" : suite et... fin.
 
Suite à ma mauvaise expérience du FC dans mon XR-1000, j'ai quand même laissé une chance à ce truc dans mon Schuberth.
 
Résultat : même problème de "dépôt" rendant le truc opaque, même efficacité assez nase par rapport à un pin lock, même problème de rayure au nettoyage.
 
Je déconseille donc fortement cette sombre daube
 
La semaine prochaine, j'essaye pour vous : les produits anti-buée