Reprise du message précédent :

y font souvent du matos pas cher chez gericke, et de qualité plus que correcte    
et dans des tailles qu'on a pas forcement l'habitude de voir chez les autres en plus
 
par contre c'est pas top design kéké

Bah il est sobre noir et c'est très bien comme ça

t'ira jamais vite avec un pantalon non kéké  

\o/
 
Problème de faisceau trouvé
2 fils en sortie de neiman usé jusqu'au conducteur, et ça touche la colonne de direction , donc ça fout tout à la masse et ça coupe l'allumage  
 

J'ai un avenir de poireau tout tracé  

j'avais la même sur le SV, sauf que moi ca faisait carrement sauter le fusible principal...
moteur qui coupe et plus possible de redemarrer, plus aucun cligno/warning/klaxon, ca fait bizarre la première fois  

Pas de fusible sur mon antiquité
Faudrait que j'pense à en mettre un on sait jamais, pas envie qu'elle finisse en feu d'artifice
Par contre la question là ça va être : comment je fait pour réparer ça ?  
Je crois que les fils du neiman sont " scellés " non ?

Connais pas trop les routes de Tours, à chaque fois que j'y vais c'est en BAR et je fais au plus court (souvent autoroute même)
Mais Tours centre c'est vrai que c'est une galère à traverser.
 
Dommage que tu sois en BAR
Sinon Hulk_ m'a donné des idées avec le Morvan, je crois que je vais me faire un AR Orléans-Toucy ce WE

 
Apprendre qu'Erulio s'était mis en vrac hier m' attristé, mais aussi interpelé    Cela fait un bout de temps que je ne suis pas allé faire une balade entre moants/moards, mais je commence à me demander s'il ne vaut mieu pas que je continue ainsi...  
 
Entre Antea qui se bourre à la première sortie moants, et Erulio hier, je trouve que cela commence à faire trop. Alors certes jusqu'à présent il n'y a pas eu de bobo grave, mais j'espere qu'il ne faudra pas un handicapé ou un mort pour que vous vous décidiez à faire un minimum gaffe et arrêter de péter les plombs lors des balades.  
 
J'ai fini, à vous l'antenne    
 
 
 

Bonjour

 
Moi perso je te conseillerais de passer vers Loche que de passer vers Tours. La route qui fait Tours Blois et sympa , mais assez dangereuse de ce que j'en sais.

Je regarderais ce soir. Mais je l'ai acheté en Septembre, m'étonnerait que tu trouve le même

Bon, bah grillé par le bouseux tractophile  

Clair que ça fait peur  
 

Google m'indique Loché-sur-Indrois c'est de ça dont tu parles ? ça me fait une bonne rallonge  
 
 
Sinon jeudi ou vendredi je vais me tester ça :
Lien gmaps ou Lien gmaps
Le début est pas terrible mais c'est pour arriver plus vite dans le morvan

j'ai déjà écrit ce que tu as mis    
 
 
 
bisous lowpette  

n'empeche que je suis d'accord avec les deux vieux.
"la faute à pas de bol" elle commence a avoir bon dos
 
j'assume ma part dans la taule d'Antea, mais je pense qu'il faudra se poser un peu mieux la question de l'ouvreur et du rythme pour la prochaine balade, et en particulier la prochaine qu'on fait avec des mecs avec qui on a pas l'habitude de rouler.
 
Encore, quand c'est shimo/nico/moquette/bubule/911/EA/moi... on commence à connaitre un peu les capacités de chacun, mais avec les autres faut vraiment faire plus gaffe.

 
 
par Loches , j'avais oublié le S.
 
Moi je suis du coté de Selles sur Cher.

quand je pense que cet abruti de set 00 machin m'avait balancé en MP que quand j'avais ouvert, en octobre dernier, "on s'était trainé"

En même temps, là j'étais devant tout seul, alors que je n'aurais pas dû. Pas besoin d'aller chercher loin.
On peut s'arrêter maintenant  

   
ok, entre et ca et le reste, je suis définitivement content qu'il vienne plus lui.

bin justement c'est ce que je dis : y'a eu une erreur là dessus et c'est à pas refaire.

qui ça ?

Bonjour!
J'ai mes deux permis A1 et AL (j'ai passé mon permis A avant 21ans..).
Mon petit frère s'est acheté une DTR-X et c'est vraiment agréable!
Ça m'a donné envie d'entreprendre une longue période d'économie financière. Je suis étudiant et je compte m'acheter une moto si possible dans les 2 ans à venir. Étant donné que je gagne de l'argent que pendant les grandes vacances, ça va mettre une petit moment.
Je pense qu'à 6500€ moto + équipements + assurance, je devrais bien m'en tirer.
En attendant, 125cc pour moi!  

J'ai mes beaux-parents sur Seur donc pas très loin
 
Saint-Aignan->Genillé->Valençay ça à l'air pas mal comme tronçon de route  
Je me trompe ?

 
Je me souviens de la première balade moards que j'ai faite, j'avais trouvé que EA et toi aviez très bien cerné mon niveau, tu ouvrais je crois tandis que Michou fermait, et je n'ai jamais eu l'impression de rouler au dessus de mes pompes, et du coup, j'avais passé une très bonne après midi   malgré un passage avec 10cm de graviers...

N'empeche je suis content que GF m'ai déconseillé cette balade, parce que moi pour le coup je suis pas une tapette, j'aurai tapé un peu plus bas dans le bas coté
 
Merci GF, tu m'a empeché de tomber une 2eme fois, ça compense un peu avec la 1ère.

A1 c'est le permis spécifique 125 ou moins avec 11kw ou moins
il remplace justement, il me semble, le permis AL qui n'existe plus mais qui était similaire sur le droit qu'il te donnait (mais pas sur l'examen)
le A1 est également validé après 2 ans de permis B
 
je ne comprends donc pas ce que ton "J'ai mes deux permis A1 et AL (j'ai passé mon permis A avant 21ans..)." veut dire

l'xp, baby, l'xp

bubulle !!!

Yeah    
 
Je suis pas prêt à passer sous Vista  

Je coupe les bouts croustillants qui n'ont rien à faire ici, mais pour avoir une idée du ton :  
 
 

Enfin EA ferme très très bien, d'ailleurs c'est le seul "fermeur" avec lequel j'ai jamais de souci dans les balades

Oh bah ça va en fait, il est sympa    ca me donnerait presque envie de le rencontrer, ce brave
 
 
 
 
 
ou pas

tout le monde
18 pages de retard... il m'a fallut du temps pour tout lire... Vous me pourrissez mon boulot au taf
 
Pas mal de pages sur le Morvan a priori, il y a pas mal de leçon à tirer j'ai l'impression
La prochaine ballade devra surement être bien carré, objectif : 0 pelle et 100% de bonheur !
 
Pour ceux qui seront en RP le weekend prochain, je serais des votres pour une ballade  
 
 
 

Je plussoie, sans oublier que cela me donnait l'impression d'être un dieu de la route, d'être suivi par quelqu'un      

Question stupide : le rôle de celui qui ferme ? A part pouvoir suivre très facilement le rythme ?

 
mettre ses warnings lors d'une chute ?
(j'ai fais qu'une balade avec vous )

très largement

si je suis sur pied je me ferais bien un vexin en mode tranquille histoire de prendre le soleil et de reprendre contact avec ma moto
et là antea t'es convié

edit : et si tu pouvais me déposer mes outils en début de semaine ca m'arrangerait, je vais probablement en avoir besoin... je te les repasse ensuite

À part être celui qui ne tombe pas, je vois pas

 
Boarf sans plus j'trouve.
 
J'veux dire, j'ai fais du 9.5L mais j'ai fais un week-end arsouille, donc forcement...
 
Quand j'ai eu la brele, j'faisais 220 bornes pour 15L, soit un peu moins de 7L, c'est pas excessif non plus.
Ces derniers temps j'tourne plutot autour de 8-9L mais c'est parceque j'ai tendance a pas mal tirer dedans
 
Apres les gens avec une conduite tres cool descendent en dessous de 6L. (voir 5L sur le forum cbf600.free.fr mais c'est peut etre des gens qui roulent avec la mille)
 
Pis bon j'ai un reglage de carburation a faire, ça devrait modifier quelque peu ma conso.