Reprise du message précédent :

 
S'tu veux. Tu me fais un discours bien longuet pour pas grand chose. tu me pretes de propos que j'ai pas, et que je n'ai pas tenu. tout ton blabla retombe comme un soufflé qu'a mal pris, parce que de toute facons, j'execre les Jet et je ne concois pas la moto sans autre chose qu'un intégral, et pour ma part, ca fait environ 18 ans que je fais de la moto, donc pour ce qui est de l'experience j'ai pas grand chose a t'envier il me semble.
 
bref    

 
mouai. mon 3 cylindres est certainement plus fun que ton cust-homme entre 0 et 150, mais passons

ca y est t'es en forme toi ce matin

PS : la dessus tu prends pas bcp de risques

un custom en fait ca doit etre sympa qu'en terrasse ou a la rigueur au feu rouge, a l'arret quoi, car en ville c'est maniable comme un iveco, sur nationale ca racle partout ou tu te fais des tout droits, et sur autoroute tu te fais doubler par des 125, non definitivement ce genre de moto est une enigme

c'est marrant de mettre en balance le plaisir de faire de la moto et le léger désagrément que certains pourraient avoir à porter un intégral plutôt qu'un jet
Tout dans le vie est affaire de compromis... le ratio risque/plaisir ne me parait pas du même ordre de grandeur dans les deux cas ....

Qu'est ce t'en sait ? et 150 c'est deja 50 de plus que ma vitesse max
parle pour toi mais ton 3 pattes il tourne beaucoup trop vite pour moi ! (j'aime bien quand ça cogne entre 1000 et 2000 t max )
la position de conduite d'un troumph me plait pas, j'aime pas les café racer, et meme la speedmaster me plait pas
voilou c'est mes gouts
Quand je dis que je me faisais chier avec mes anciens 4 pattes/roadster/routieres/GT & Co c'est moi qui me faisais chier.. pas toi non ?
 
 

T'as tout compris au custom toi
PS : si tu peux pas trouver l'interet dans quelque chose qui visiblement n'est pas du tout ta tasse de thé ni encore moins quelque chose
que tu peux comprendre... evite
 
Un peu comme un fan de formule 1 qui comprendrai pas l'interet que l'on peut avoir à faire du velo
 
ça n'est pas le meme monde, ça n'est pas du tout le meme plaisir, ça n'est meme pas non plus la meme façon de voir la route
c'est pour ça que je classe pas les "k"ustom dans la categorie "moto" !
 
 
Sinon pour répondre concretement à tes questions :
-la becane la plus maniable en ville que j'ai eu c'etait la Savage 650 (bien loin de ma KLE500 !!!!) meme plus qu'un scoot !
- ma XV actuelle penche plus qu'un XJR 1300 bah oui !
- pareil, la XV est prevu pour "cruiser" à 170/180 ... quel interet ? pour traverser la france j'avais une 1000GTR ! Super, callé à 180 sans un pet de vent
tu fais des pauses ravitaillement tout les 400 bornes et... tu te fais chier ! mais ça c'est l'autoroute... pas la moto

 
Et rouler avec une bécane de 200 cv incite également à la prudence. C'est beaucoup moins dangereux que de rouler en ER-5 avec un équipement full protecs. Merci de cette démonstration ridicule qui n'a juste de but que de souligner que le comportement du pilote peut être source de vautre

http://www.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc

 
  Quand je pense que j'ai 20 ans  

http://www.youtube.com/watch?v=qZlAPD67jfQ&NR=1

Un tout droit de qualitaÿ

J'en ai rien à branler si les mecs tiennent pas au bas de leur visage, je dis juste que c'est complètement con d'acheter ce genre de casque.

j'aurais trop la classe avec ca sur ma 125    
 

 

faudrait déjà qu'elle démarre

 
Attention aux moustiques, sinon ça ne va pas le faire une fois arrivé à la terrasse du café !

 
     
j'attend les beau jour histoire de pouvoir me poser pepere dans le garage des heures durant    
 

 
 
 
Ouai mais pas homologué en France.

tout ca pour pas que je puisse te pourir en chevreuse

Skoi ta 125 ?

Gaffe sur la route pour ceux qui compte rouler cet aprem/ce soir.
Ca souffle vraiment fort. Yavait un scoot par terre ce midi sur le parking.

 
bande de petits joueurs, nous y a des bateaux a terre même !      
 
http://www.ouest-france.fr/Gros-de [...] _actu.html
 
edit :  
 
encore plus gros :
 
http://www.ouest-france.fr/Cargo-e [...] _actu.html
 
 

 
quand on sait pas on l'ouvre pas  

 
je sais humour    
 

 
honda transcity    
 

les guerres de religion (sur moants), c'est le mal.
 
chacun devrait pouvoir apprécier la moto comme il l'entend

même tout nu ?

   
 
N'oublie pas qu'on est sur moant, une telle bête de course n'a rien à faire ici

 
Je plussoie, et renouvelle ma contribution à la paroisse du trainage de stoukette

 
même tout nu. sauf que ce message anti-sécuritaire trouvera certainement un meilleur écho ailleurs qu'en ce lieu initialement pensé pour dispenser de bons conseils aux débutants. Internet est suffisamment grand. Suffit d'aller voir ailleurs

[quotemsg=14310814,217337,5576]
Qu'est ce t'en sait ? et 150 c'est deja 50 de plus que ma vitesse max
parle pour toi mais ton 3 pattes il tourne beaucoup trop vite pour moi ! (j'aime bien quand ça cogne entre 1000 et 2000 t max )
la position de conduite d'un troumph me plait pas, j'aime pas les café racer, et meme la speedmaster me plait pas
voilou c'est mes gouts
Quand je dis que je me faisais chier avec mes anciens 4 pattes/roadster/routieres/GT & Co c'est moi qui me faisais chier.. pas toi non ?
 
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j'en sais que j'ai eu l'ouverture d'esprit suffisante pour tester quelques customs (jap et ricain) histoire de pouvoir me faire ma propre opinion
Ah mais ca c'est toi qui l'a chercher, a balancer ce que tu as dis comme une verité issu de la bible
 
mais on est d'accord sinon, a chacun son kiff, et dit comme ca, ca me convient parfaitement

 
Attend qu'elle soit modifie
 

sa place est dans un musée  

 
vous regardez quels sites en général pour trouver une moto d'occase?

leboncoin / jannonce / paruvendu / 2roo / emoto / ebay / kijiji

 TA CIRCU

Alors, ce permis ?

 
Oué elle arrive la circu.
Je commence à regarder les w650 qui trainent vu que le mono me dit que j'ai pas besoin de plus de 4h, et que je fais ma 3e et 4e ce we.

c'est reuch ces meules non ? t'as des sous de coté ?

merci, ça devrait être suffisant.