sauf que tu as pas le sticker sur ton parebrise    
 

 
Je ne le savais pas  
 
Néanmoins, à partir du moment où la conduite du motard a été mise en cause, est ce que la machine est examinée?    
 
Parce qu'un mec qui faitle con avec une machine dont les pneus sont morts a quand même plus de chance de se chier qu'un mec dont les pneus adhèrent correctement.
Est ce que tu vois ce que je veux dire?    

 
c'est ta conception , moi ma conception des choses me fait penser que des clignotants NH n'ont rien a faire a la vente puisque ça fait partie des éléments de sécurité obligatoire pour pouvoir rouler sur la route!!
 
Parce que ton arguments, je sais que c'est NH mais j'ai le droit de l'acheter, alors je vois pas bien pourquoi on se fait chier a avoir des normes de fabrication pour tout et rien...  
 

 
Sisi d'après eux donc prendre avec des pincettes tu obtiens ton CT sans pb y'a juste une mention dessus comme quoi y'a un truc pas cohérent  

 
néanmoins, effectivement si tu veux un peu de scotch pour la mouche, ya pas de probléme je te le fournis avec plaisir!!  
 
 
parce que la, si on veut, pourquoi pas parler des couleurs des motos, parce que bon tu comprends des fois on les vois pas bien...

 
tu as pas compris    
 ils vont coller le sticker sur le parebrise de la voiture de ton pote donc toi sur ta voiture t'es nique !!
 

 
tu as pas compris    
 ils vont coller le sticker sur le parebrise de la voiture de ton pote donc toi sur ta voiture t'es nique !!
 

Pis si tu te fais gauler par les keufs, entre les faux usage de faux et dissimulation d'identité, c'est GAV direct

Pis si tu te fais gauler par les keufs, entre les faux usage de faux et dissimulation d'identité, c'est GAV direct

 
clair    
 
vaut mieux donner 2/3 bouteille de pastis au mecano c'est moins dangereux    
 

 
clair    
 
vaut mieux donner 2/3 bouteille de pastis au mecano c'est moins dangereux    
 

APRES qu il ait fait les test et quand il rempli le papier alors... on sait jamais qu il ait envie de faire un tour ..  

... ou qu'il en renverse sur les sièges en cuir

si ma caisse sent le pastis ça me gêne pas

justement la gueule qu il va faire quand son ethylotest sonnera négatif

Tout un voyage dans ta voiture vitre fermée à respirer du pastis Faut faire le test

Un pote avait mis du pastis au lieu de mettre de la flotte pour la chicha, ça compte?    
 
Bah je pense pas que l'éthylotest soit négatif  

hum, faudrait que je test ça

Un pote avait mis du pastis au lieu de mettre de la flotte pour la chicha, ça compte?    
 
Bah je pense pas que l'éthylotest soit négatif  

spa la peine de mettre du tabac parfumé, tu ne sens plus que l'anis  

spa la peine de mettre du tabac parfumé, tu ne sens plus que l'anis  

bah tu viens de dire que les clignos NH, c'est juste pour l'esthétisme. Les mecs ont le droit de vouloir avoir une meule "magnifique" (à leurs yeux) sur leur circuit du dimanche.
 
Les normes de fabrication, c'est justement pour définir ce qui a le droit d'être utilisé sur la route. Je ne vois vraiment pas où est le problème, honnetement.

et après c'est moi qui trolle....
 
si tu ne sais pas répondre à ma question, tu peux le dire    J'aime bien les chiffres, mais je préfère les comprendre et savoir ce qui est pris en compte
Or tu sais comme moi, si ce n'est mieux, que les conséquences du comportement du motard dépendent en grande partie de la moto (cf ce que tu as dit en ce qui concerne la Mimille de Chapi vs celle de Gloubi....)

 
clair    
 
vaut mieux donner 2/3 bouteille de pastis au mecano c'est moins dangereux    
 

 
non mais sans déconner, tu le crois vraiment quand tu dis ça??  
 
tu me parles de normes pour la routes, donc de produits H et tu trouves normale qu'on puisse acheté un produits NH pour faire beau, alors que ça touche justement un point de sécurité, la je comprends pas bien ta logique

 
nan ça prouve que je suis un vieux con de 34 ans qui fait de la moto depuis 17 ans et que si j'ai citer les pots NH c'est justement parce que les discussions a la con sur le sujet je les ais un peu pratiqué et les arguments sont de tout façon toujours délirants!!!  
 
Pour les clignotants c'est pareil, le seul arguments de tout façon c'est l'esthétisme!!

hum, faudrait que je test ça

   
 
fumer de l'anis  

 
(de toute manière les trails ne sont pas autorisés   )

 
Je reprends ton argument!!
 
je n'achète pas de NH, car je ne souhaite pas modifier ma moto pour la faire rouler sur circuit uniquement (de toute manière les trails ne sont pas autorisés   ), mais oui, je veux bien croire que quelqu'un ait envie de changer ses jantes, clignos, phares, plaques... pour en mettre d'autres qu'il trouve plus beaux.
Il n'est pas interdit d'avoir des trucs non homologués sur sa moto si la moto en question n'emprunte pas les voies publiques. Donc oui, je trouve parfaitement normal qu'on puisse acheter des trucs non homologués.  
Que ça touche la sécurité, je suis d'accord, c'est bien pour cela que c'est interdit sur la route, et je suis complètement pour cette interdiction.  
 
Mais si les mecs étaient responsables, (et tu souhaiterais que l'Etat nous encourage à l'être davantage), ils n'utiliseraient pas ce materiel sur leur machine pour aller au boulot ou pour faire un concours de bite lors de la balade dominicaine.  
Mais ce n'est pas le cas, quelques uns le font quand même!
 
Donc, toi, au lieu de vouloir controler que les mecs n'utilisent effectivement pas ce materiel (sur route ouverte à la circulation), tu proposes tout simplement d'interdire la vente du materiel NH. J'ai compris. (mais cela ne sensibilise personne     ) Et puis, comment font les mecs qui veulent personnaliser leur moto de circuit alors?    
 

 
ben écoutez alors oui, effectivement si on pars dans ce sens la, le mec avec des pneus neuf aura plus de chance de s'en sortir si il se mets dans un situation délicate que celui qui a des pneus usés a mi-course .
 
Cependant en partant de ce principe, on ne devrait rouler qu'avec des véhicules proche du neuf en permanence.
Tu serais pas conseiller de sarkozy dans son approche de la sécurité routiére qui ne veut que plus personne ne meurent sur la route!!!

 
non, je ne suis pas pour la révision des lois concernant la définition de l'usure    
Tu sais parfaitement ce que j'exprimais, petit filou    Je ne vais pas passer mon temps à raisonner sur tes trolls    
 
Tu ne connais pas la réponse à ma question concernant la signification des chiffres que tu as donnés, je l'ai bien compris    L'avouer ou l'admettre serait un peu plus constructif AMHA.
 
Donc voila, tu me donnes des résultats de statistiques dont tu ne connais pas les hypothèses   .    
 
Mais ces résultats ont le mérite d'exister, et si je m'y interessais un peu plus, je pourrais certainement retrouver par moi même  les tenants et aboutissants  
 

 
ok, simplement moi je ne vois pas pourquoi encore une fois je serais obliger de subir un controle parce que ya quelque neuneu qui roulent avec un produit NH, puisque c'était pour toi un argument pour le CT.
 
voila, moi payé pour les autres, j'en ais un tout peit ras la casquette!!
finalement la démocratie c'est un systéme a la con, vive le bordel!!

J'avais pas prévu assez de pop corn moa

 
tiens have fun: maids

si tu veux un résumé, mais je suis pas sur qu'il y ait tous les détails que tu recherches!!

si tu ramenes des bieres je partage

Y'aura toujours une bière fraiche dans le frigo pour un moant qui passe. Mais je fais pas service à domicile

oui, c'est pour moi un des arguments du CT    
 
Oui, cela ne me dérange pas de payer pour que quelques neuneu aient une machine qui ne serait pas mise en cause en cas d'accident.
et oui, je suis pour que ces même neuneus se fassent chier à démonter leur matériel NH avant de passer leur machine au CT    , bien qu'effectivement le fait qu'ils le remettent juste après me gonfle sévèrement! Mais que veux-tu, la connerie humaine n'est pas prête de disparaître