Reprise du message précédent :

 
je sais que c'est pas pratique a transporter mais bon...
 
http://www.pyreneesmodeles.fr/cata [...] 6012_0.jpg  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

si si ça marche -> bouton voir le bbcode et tu copies le lien sinon dans le post le lien est coupé [...]

 
je pensais plutot a celle-ci aussi    
 

Nan mais ça c'est la route à courbes rapides, les autres sont plus rigolotes, on est bien d'accord

 
c'est ça ta piste d'essai, effectivement ça passe vite

Peux pas voir l'image mais j'imagine un escabeau

4 kms à, disons, 180 de moyenne, ça fait, euh, 80 secondes

 
le truc marrant c'est que l'on peut..
 
heu non, on peut rien faire finalement c'est pas moants compliant ce genre de propos!!

Tu en as trop dit

 
bha tu commence a accelerer en sortie de la ville et tu coupe que qd tu arrive au rond point au bout des 4km

 
chut faut pas le dire, mais la route dont parle gloubi est trés dégager, ya une superbe visibilité, donc tu peux faire des extérieur assez sympa quand ça bouchonne dans un virage sur ce circuit allemand!!

Certes !  
 
Mais il ne faut pas non plus oublier que c'est la (côté "départ" ) qu'Ahcarien s'est cassé les deux poignets, et a pété d'un coup de cax le filtre à huile d'un tracteur !

Il devient quoi a propos ?

 
Bien joué  

ma piste d'essai    
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] &z=13&om=0
 
mais ça rend mieux en vrai
 
et celle là    
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] &z=13&om=0

La piste d'essai de Yorfdog, en 636 ou en leon
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] &z=14&om=0

j'y suis pas mal passé, y'a quand même moins de virage et plus de rond-points
c'est bcp plus urbanisé surtout

Tu n'a pas choisi les bonnes routes stou

Pourquoi j'ai été regarder le var/le massif central dans google maps

j'ai pas vraiment de referentiel, le zr7 sté nawak en tenue de route donc ya que du mieux, l'huile de fourche est de cet été donc ca plonge pas de trop, sur les grandes courbes allemandes ca passe bien, mais sur le bosselé stun carnage je fais des bonds sur ma selle, je pense etre reglé tres dur (cmb), ptete trop
 
hier en rentrant de voir soon j'ai testé un coup de 3 en grand sur la tite route devant chez moi, ptain meme pas la zone rouge t'es deja a 200    
 
le jour ou ya un tracteur qui sort jvais avoir tres mal  

voilà ma ballade favorite    
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] &z=11&om=0

 
ha mais faut jamais rien oublier, mais bon dans l'action!!
 
tu sais je me souviens encore trés bien la 1er fois que je suis remonter de chez chub en CB!
Une petite traversée de l'auvergne qui va bien, un bon rythme  et à la sortie d'un virage a droite un chemin avec un mec qui en sort pépére juste sur ma trajectoire!! joie, allégresse!!!  
 
ben j'ai eu de la chance, j'ai tirer tout droit dans le bas coté gauche que je croyais plat. il l'était mais bourré de gravier laissé la par la dde aprés réfection de la route surement. Ben rentré sans freiner trop fort dans une couche de gravier de 5cm d'épaisseur, crois moi ça laisse des souvenirs, le collecteur du CB s'en souviens encore  
 
bon tout ça pour dire que oui faut toujours faire gaffe, mais acharien a pas eu de chance c'est tout, moi oui!!

ou p't'être qu'on attend pas la même chose des routes...
j'viens des plateaux du vaucluse à la base et j'étais à mi-chemin entre le mont ventoux et la route des gorges de l'ardèche
ALORS VOTRE RP DE MES COUILLES C4EST DE LA GROSSE MERDE§§§§§

 
sans déconner, on s'amuse plus avec un scooter 50 en ardèche qu'avec une 650 en RP
vivement le déménagement...

Rassure moi, quand t'arrives au bout, tu fais pas demi tour ?

Tu l'as toujours pas changé, sauvage ?  
 
Nan mais c'est sur que t'as eu de la chance et pas lui, ce que je voulais dire, c'est qu'il ne faut pas essayer à tout prix de profiter d'une super route au risque d'en prendre, justement, des risques, inutiles

ça doit être tout le temps humide ce genre de route avec la forêt dense qu'il y a

Faut savoir relativiser aussi

bof il a raison, on a poussé un peu plus loin avec moquette et magicien l'autre jour et c'est vrai que c'est trop urbanisé ca casse le plaisir

dur dur

non, je passe par là, j'ai trouvé une boucle avec que des cols pendant plus de 200kms    
 
ça tourne direct après la porte du garage des grands parents à ma cops  

j'espère que t'as les pneus avec l'usure en V, mon salaud  

 
ha ben si bien sur que je l'ais changer  
 
nan mais c'est clair que s'amuser sur une belle route, faut pas non plus abuser, mais jusqu'a maintenant a chaque fois qu'on a rouler ensemble ça va je t'ais pas semblé décérébré!!
 
en tout cas pas plus que toi!!

je l'ai fait qu'une fois depuis septembre, mais dès que c'est sec en haut des cols ça va saigner  

Oui, et je suis pas sur que ce soit tout à fait rassurant en fait  

 
ho putain...

Bon pour les vacances qui s'annoncent :
- vidange de l'huile de fourche
- vidange liquide de freins
- changement bougies
- changement filtre à air
- vérification du jeu aux soupapes

sur la div, et la trophy  

Jorge

RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Non je les ai jamais pris chez lui. Cela dit il vend aussi du consommable neuf: filtres, bougies, spi ... et y'a un atelier.
Je lui avais pris une chaine de CB, leur mécano est à priori pas trop mauvais.

Bon je commence a trop regarder les annonces de ZR7S la    
 
Les modèles couleur bordeau sont    
 
Par contre un poil cher pour l'instant (3500-4500€ en moyenne)
 
Faut pas que j'oublie qu'il y a encore un an en 34 à faire (ça devient long la mine de rien).
 

La zr7s en 34 chvx est pas mal grasse au couple en bas  

En plus en la débridant tu gagnera pataoes X 2

Franchement excellente machine que je conseille vivement