Reprise du message précédent :

La zr7s en 34 chvx est pas mal grasse au couple en bas  

En plus en la débridant tu gagnera pataoes X 2

Franchement excellente machine que je conseille vivement  

 
2800  

Tu fais, ou fais faire ?

 
le miens ne trouvait pas preneur à 3000 (j'ai pas patienté longtemps non plus   .... et 49k km.)

il avait combien de bornes et quel age ?

54k et 6 ans

tu l'as encore ?

La photo s'appelle propre mais les roues sont sales

meuhnon, elle est partie 1 semaine apres l'arrivé de maxitank

Oh non ça existe en 34 ??  

Falait pas me le dire  

De toute façon j'ai pas l'oseille, même si je revends la GS 2000€ ce qui serait beaucoup, faudrait encore 1500€ derrière, sans compter le contrat d'assurance à changer en cours d'année donc bonus qui s'envole. Non j'attends 9 mois (une année d'assurance) en économisant comme un chien, je roulerais en 34 le temps de finir ma période (il restera 5-6 mois) et hop en full.

Beaucoup de théorie tout ça... on vera bien apres les examens de toute façon !

S !! on à dit

+1 ?

 
Oué passe ton bac d'abord

http://www.zr-7.org/site-zr7/kawas [...] f-zr7.html
 
Parmis la liste de machines sur ce comparo, qui sont toutes des motos succeptibles d'êtres intéréssantes après une GS500, yen a aucune qui me plait, a part la ZR7.
 
Enfin si, la ducat, mais jsui ni riche ni mécano  

 
Quand on résilie un contrat en cours d'année, pour un changement de moto, et qu'on va chez un autre assureur, on perd le temps de bonus qu'on etait en train de gagner sur l'année en cour.
 
Non ?

ouaip, pour pas le perdre, faut rester chez le même

Je sais pas, j'ai toujours changé en restant chez le même, donc pas de pblm de bonus.

Mais si tu changes pas d'assureur, non, le calcul est vite fait je pense
edit : au moins on est tous d'accord

 
les consommations de malade
perso, je faisais facilement 300km avant réserve en mode balade. Parfois 350

Voilà tu le garde pour finir l'année en cours

et dire qu'a l'origine tu voulais une GSR  

 
il a écouté et entendu la voix de la raison

consommation sv650   4.5/7.2  \o/

Salut les moants

 
Ah !    
 
D'ailleurs je parle d'un changement d'assureur, car pour un jeune comme moi les tarifs changent énormément de l'un à l'autre, donc c'est une variable à prendre en compte que de perdre une année d'assurance quand on à 20 ans.
 

 
Honnetement merci aux moants / moards c'est clair    
 
Maintenant quand je vois le GSR de mes potes je trouve ça dangereux/puissant de trop.
 
Une moo de 100chx ça sera surement en troisieme moto, sauf si je trouve qqchose apres le ZR7S de plus intéréssant.
 
Content de lire que les consos annoncées sont énormes, ça m'aurai brusqué, je suis habitué à mes 5L/100  

autant le 7.2 je vois très bien comment y arriver, autant le 4.5 faudra m'expliquer, ca m'interesse  

et je viens de refaire un plein à pile 2.83l/100 sur la CG, s'pa possible y'a une camera cachée  

j'ai déjà monté jusqu'à 7.8 et descendu à 5.5 mais jamais en dessous pour ma part

comment est-ce possible ?

Tiens avec un poids plume comme moi je me demande combien elle consommerai ta CG.

Il est pas lourd gamer non plus hein
Mauvais cx mais pas lourd.

 
En même temps il à une moto qui lui coute une fortune en entretien, heureusement que l'autre lui coute rien

best bike ever    
(ou au moins best traine-couillon ever   )

Naxos, quand est ce que tu nous met les autres photos d'hier ?

non mais sans déconner, faut en faire la pub parce que niveau conso, je me demande si un dax faisait pas moins bien...

à mon avis pas beaucoup moins

ouais    

 
 
j'ai l'impression que je consomme moins depuis que Cardy s'est gouré dans mon changement de kit chaine en fait (et donc depuis qu'elle tire trop court)

si tu trouves fais moi signe parce que je suis forcé d avouer que je crois n avoir jamais tourné a 4.5 avec le svs ^^

J'en ai pas pris d'autres
(enfin si, une autre, mais très proche d'une déjà postée)
Le mitraillage spa mon truc, et puis j'ai plus profité que tofé  
(j'en ferai plus la prochaine fois )

LRD ne fait pas que des ressorts, ils font aussi la vidange de fourche et d'une façon plus générale la mécanique moto. Tu pourras demander au mec de te faire des réglages, stun pistard il doit avoir l'habitude.

je fais tout, éventuellement s'il faut resserrer le jeu aux soupapes je fais faire