Reprise du message précédent :

bah c'est vers ca que je penche, mais bt14 à l'avant quoi    
m'enfin je vais le tenter je pense, et puis si ca va pas ca me fera une excuse pour me trainer la moule

A ce prix tu prends le train complet

à la limite j'hesite, surtout qu'il va bien finir par mourir un jour mon bt14 (déjà qu'avec 10 000km je dois détenir le record du monde de longevité sur ce pneu )
mais bon faut aussi compter le montage, ca augmente la facture d'un coup

Sur l'er6 c'est un vrai régal en tout cas.
En général je suis tétanisé sous la pluie, la rien du tout, ca accroche bien et tu as un bon feeling de la machine. Je me suis surpris a rouler a 170 sur l'autoroute, sous une drache monumentale, sans trop m'en rendre compte
Montés y'a 10.000km, ils sont meme pas a 50% d'usure... les bt20 d'origine m'ont fait 16.000km pour comparer (usure en escalier. Et 4000km seulement sur le bandit 12, va savoir pourquoi ) . Franchement j'en suis super content de ce pneu

Bah pour l'instant l'avant a 6000km sur le b6 et l'arrière 4500 de mémoire effectivement il reste de la marge

16000 les BT020 il me reste de la marge

19 000 mon pilot road 1 à l'arrière et encore il restait de la marge

faudrait voir si y'a vraiment quelqu'un qui a tué un road 1, ou si tout le monde l'a changé par dégout avant la fin

 
Ca dépend comment tu roules. Moi c'est le déplacement quotidien avec toujours les memes 4-5 virages qui les ont tués, ils étaient usés en facette, la bécane était instable. 300€ le train monté/équilibré, ca l'a fait.
 
y'en a qui les ont descendu en moins de 6000km aussi  les pneus d'origine

 
Ouais, pour l'instant ça va, 5000 bornes et ça me semble bon pour en faire au moins autant... par contre le profil est plus triangulaire que le Z6

Usé à 6000 bornes l'avant du bandit, un bt11 je crois, on va voir combien tient le bt14

Il est neuf mon bt14 à l'avant (voir même complétement neuf sur les 2cm au bord , rien à faire elle veut pas partir).  
 
 
Ptain tps de merde ce we, je risque d'annuler ma balade Ou ptéte de la raccourci alors, pour aller dans une station de ski je préfère qu'il fasse super beau, pas envie de rouler sur le verglas  

 
 
Petit joueur, 1 semaine sans, alors t'imagines?

1semaines sans je tiens, mais je cherche même plus à lire les pages manqué  
 
Enfin j'ai trouvé quelqu'un qui est chez leneuf, je vais pouvoir me connecter à la neufbox du voisin

J'avais déjà dit tout le bien que je pensais de la GSXF-650 que j'avais vue au Salon de la moto, et moto-net confirme cette bonne impression ( http://www.moto-net.com/essais-mot [...] mum-!.html )

AMHA une très bonne machine routière-sportive, tout à fait adaptée aux noobz et qui arrive dans un segment du marché très pauvre je trouve

Et GSF ça aurait pas été plus simple ?

Et même pas moche !

edit : c'est pas ironique, je précise

 
Moi je capte un wifi hipshot 9 dans mon studio, mais je suis chez mamadoo (enfin orange maintenant?) et donc dmc  

 
Ha bein on retrouve mon coffre, maintenant rajouté l'alarme, et plus de place  
 
Perso je suis toujours pas convaincu    Mais bon en même tps, le vent ne me dérange vraiment pas, au contraire j'adore ça (je roule visière ouverte), alors perso une bandit avec carénage je trouve que c'est plus chiant qu'autre chose  
 
Après un gsr en version gt, prk pas    (ou mieux sur la base d'un fz6, ça me dirait bien pour la prochaine ).
 
 

 
Tain je pensai pas qu'elle pouvais peser aussi lourd, stun vrai tank mon engin
 

 
Ho bein merde alors   J'ai jamais fais ça moi, bridage de m**de  

n'empéche, l'ai super efficace le wifi des box neuf, et proposer le hotspot d'origine c'est super intéressant, surtout avec le twin

les pilots sport ca vaut quoi ? pour une telle difference de prix par rapport aux pilot roard 2 Oo

elle est carrément sympa tu veux dire !

perso je rêve secrètement d'une routière-sportive avec des demi-guidons pas trop bas, un truc genre VFR 800 mais moins cher et plus sportif, genre un Tcat 750

Je comprends vraiment pas pourquoi le segment des 750 n'est pas l'objet d'une bataille entre les grandes marques, quand on voit le succès de la Z... c'est le top compromis entre le couple des 1000 et le côté mixeur surexcité des 600

 
C'est clair  
 

 
C'est moyen, et ça a plus la longévité d'un pneu sportif.

c etait une de mes options en premiere moto ca ^^  mais je ne me rappelle pas en avoir trouve de bonne affaire en occasion, et du neuf en premiere moto ca me revenait trop cher ^^

de toute facon j ai encore du temps avant de changer mes pneus donc ... ^^

 
Moi j'suis pas convaincu par la peinture kaÿkaÿ
 

 
Vive le passage au tomic guitares!

   
Déjà si le tcat était toujours commercialisé

le bridage change quelque chose a la consommation ?  

Sur le sien c'est une catastrophe

chuis entre 6.5-9L en moyenne, avec que de l'autocroute, à 200km j'ai plus qu'1 litre dans le réservoir, oué ça change les chose
 
Maintenant je me souviens que j'avais pris cette meule parce que sur les tests elle était décrite comme raisonnable en conso, je me suis bien fait avoir

C'est chaud! Tu consommes autant qu'une BAR!

Il te reste combien de temps en bridé ?

10mois et 4jours
 
Ca passe heureusement Mais bon c'est bien elle s'est libéré dernièrement, c'est léger, mais je le sens bien ^^

 
rien à voir du tout, les pilot sport ont une ou deux generation de "retard".
par contre j'ai aucune idée de ce qu'il valent  

dans le style "pneu d'ancienne generation mais qui va quand meme pas mal", y'a les D207 qu'on trouve toujours à un très bon tarif aussi

C'est autrement mieux que le pilot sport à ce que j'ai lu

Tu consommes beaucoup !!
 
Ton moteur serait pas réglé trop riche par hasard ?

encore ouatmilles pages interessantes aujourd hui © EA

je tiens à dire publiquement que la course à la nouveauté et à la tendresse des gommes, c'est comme la course au MHz en informatique : RI-DI-CULE.
 
parce que pendant mon stage on avait des pneus de merde sur les Diversion, et vu ce que nous et surtout les moniteurs leur mettions dans la gueule, j'ose affirmer que n'importe quel pneu moderne tient la route à mort, après c'est surtout une question de feeling...

Ca se régle ce machin sur une injection ?
 
Si oui j'en parlerai à mon concess à la révision, mais je crois que y'a pas grand chose à faire, bridage mal foutue  :

Sur le sec il est fort possible qu'on aille jamais aux limites des pneus