Reprise du message précédent :

 
Bin comme quoi c'est le topic des poireaux ici

faut la percer

C'est prévu
 
Il manque une perceuse sans fil par contre

 
Quand elle va voir la taille de la meche que je vais lui presenter, elle va pas faire long feu  

Ou p't'être qu'elle sera pas si impressionnée que ça et qu'elle attendra de savoir si la mèche est à la hauteur.
C'est malin une vis

 
je dirais même plus, c'est vicieux
 
(c'est bon je sors...)

j'ai, je crois  

mwai c'est vague tout ça

elle est morte quand on peut la décoller de la couronne    

okay, jvai voir

edit: bon jsui content elle a encore dutemps a faire

faut dire, les 34cv + le pauvre couple de la GS500 ça ménage la chaine on dirait !

GS POWAAAAA DEDANS LES PAUVRESSS

Invisible post ?

un dr350 de 94, c'est costaud?
(40 000km)

 
  supermotaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ça doit s'entretenir  

 
je blackliste les mec en er6 depuis guru    
 

 
une chaine morte ca fait du bruit, des vibrations, ca se detend tous les 200km, ca te fait des faux point mort, tes vitesse sont plus dures a changer    
ca se voit egalement a la forme des dent de la couronne qui devienne pointu et plus tres symetrique, egalement a la marge que tu as en tirant la chaine au niveau de l'ar de la couronne si ca s'ecarte de plus de la moitier de la dent c'est qu'elle meure de sa belle mort et que les sus dit symptome vont apparaitre d'ici peut    
 
tant que tu n'est pas dans ce cas tu peut encore attendre    
 

http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0597_1.htm
 

oui ca forcement, c'était plus "en general, est ce que le moteur/la boite sont connus pour être fiables ou plutot pour avoir quelques faiblesses sur cette bécane" ?

j'ai juste vu une annonce pas loin de chez moi et à un prix très correct (affichée à 800€), mais bon si ca se trouve c'est une épave la meule j'en sais rien, faudra que j'aille la voir quoi qu'il en soit

spoiler bourdel  

 
c'est fiable normalement  

Salut    
Bon, j'ai réussi à prendre des photos ce matin. Au fur et à mesure de mon inspection, j'ai trouvé deux trois trucs cassés en plus, ça fait chier    
Mais bon, vu la chute que j'ai faite, la meule s'en sort vraiment bien, heureusement que j'ai chuté dans l'herbe    
 
Vue arrière, avec le pot gauche qui a bien morflé, ainsi que les flancs de carénage.

 
Le poc sur le réservoir.

 
Le moteur, qui n'a rien eu, à part un peu d'herbe, et le sabot, qui a un peu plus mangé.

 
La tête de fourche, qui a un peu dégusté. Le phare a bougé, et l'araignée est un peu tordue.

 

 
ça va encore, mais ça fait mal au coeur    

clair ca fait mal    
"heureusement" ca reste des dégats superficiels sur une bécane à pas cher... mais j'espere que la procédure avec l'assurance durera pas trop

C'est clair que ça va, sur le goudron, j'ose meme pas imaginer comment on serait, elle et moi. C'est vrai que de base elle est moche, mais là, ouille aie aie  

Moi aussi, j'espère que ça ne durera pas trop longtemps. Bon, je ne suis pas en état de rouler pour l'instant, mais si au moins ça pouvait se débloquer, que je puisse commencer à la réparer quand j'irai mieux, ça serait cool.

KTM 250 exc

Le vendeur a pas voulu que je la voie avant la fin de l'enchere   "c'est le gagnant de l'enchere qui la verra et l'essayera"
Du coup je vais la laisser filer, tampis je ferais pas mumuse dans les chemins  

voila c'est fini, en plus y'a eu trop de monde sur l'enchere, trop cher pour moi

 
ELle n'a pas l'air d'etre trop amoché
 

 
 
En gros, tu decrouvres la poubelle quand tu l'as acheté  

sinon http://cgi.ebay.fr/moto-350DR-suzu [...] dZViewItem
 
juste a coté de l'autre annonce que j'ai vu en plus

everyone ...
 
Bon, je suis bon pour un kit chienne ...    
 
Et pourtant je n'ai fait que 4000 km depuis que j'ai eu ma gse.
 
Ca doit être de la mauvaise qualité, c'est pas possible autrement, je graissait et la tendait réguilèrement.
 
Mais bon, la gse débridée est un monstre de couple, ca envoie du bois sevère, je peux comprendre ...    
 
 
bref, je suis a fond, je ne peux plus la tendre maintenant ...  

Si la chaine est bonne tu peux lui enlever un maillon.

 
J'y ai pensé en fait, je vais regarder si le pignon est pas trop amoché aussi, la courronne est nickelle et la chaine ne semble pas trop hs en fait ...  

 
A peine de retour en france et il profite deja de sa moto meme 2 tours de roue en 3 semaines, reste 1 mois

 
et dire que lui regardait desesperemment la voiture qui venait en face  

C'est le meilleur moyen d'aller dire bonjour à la voiture

ca je m en suis rendu compte ma toute premiere ballade avec le SV, on prend les 17 tournants a chevreuse, j ai failli faire un bizoux a la rembarde, et plus je la regardais en me disant : meeeeeerde pas assez ralenti, et plus je foncais dessus avec le gros mauvais reflexe de frener de l avant histoire de bien relever la moto et d aller encore plus tout droit x)
j ai du faire une frayeur a la poulpe de gamer fou qui me suivait

je confirme
quelle idée d'essayer de suivre nico alors que c'était ta premiere sortie, aussi
(et nico quelle idée de commencer tout de suite à rouler "sérieux" alors qu'on avait un full noob avec nous )

Quand je le sens pas je me dis "regard regard regard..." en contrebraquant bien

et avec une lechouille de frein arriere éventuellement  

p'tain il fait beau, veux rouler, saloperie de TP de Cocoa