Reprise du message précédent :

 
Moi je le met dessous

de mémoire c'est aussi le prix que j'ai payé mon Ixon, et dans l'absolu j'ai rien a reprocher a sa protection contre la pluie, il a jamais laissé passer la moindre goutte.
'fin, sauf quand il remontait au dessus de la botte et faisait gouttière sur la chaussette    
 
c'est plus sur tous les "ptits détails" que j'apprecie la difference

Pour garder la transpiration

Pas vraiment, quand tu monte en gamme, tu as du goretex (ça évite d'être trempé à l'intérieur ), des renforts, plus de facilité à le mettre
 
 

 
Je note, merci

Mokay, mais c'est plus un truc que tu met par dessus un jean, si? Nan parce que il doit faire 50° si tu le met par dessus un jean?

Le goretex, c'est respirant
(et généralement les doublures sont amovibles)

Tient c'est vrai Aucune idée

*Note précieusement*

 
itouch commandé

comment ça le roadbook va a lyon mais remonte pas ?
vous restez sur lyon la nuit ?

yop toi
il se peut que je remonte par la cote atlantique, et donc par nantes, le weekend du 29...

je reste la nuit a lyon, et je continue vers le sud le lendemain.
mais ca empeche pas ceux qui veulent de venir jusqu'au morvan, d'y rouler et de faire le retour dans la journée

Pâté de chevreuil
 
 
http://www.liveleak.com/view?i=629_1187712839

 
   
 
Banco

 
Ca me rappelle la petite vieille qui avait traversé devant moi, elle aurait dû sauter aussi haut

Dommage

 
Je serais pas la, ni a nevers ni à reims.. je vais aider mon frère sur le chantier de sa maison
 
Pour younowwhat faut qu'on se voit en semaine sur la pause dejeuné

500 bornes aller pour lyon, dont 30€ de péages si on prend l'autoroute xD 5h de route ... ^^ pour faire l'aller retour dans la journée ça va être dur ^^

Si c'est le Morvan c'est pas vraiment à Lyon hein

nan mais l'idée c'est que ceux qui viennent font demi tour quelque part dans le morvan quoi, c'est clair que si tout le monde descend a lyon c'est pas gerable...

bah a la base pour lyon j'aurais été partant, j'en aurais profiter pour récupérer le casque de ma chérie chez ses parents
mais ça aurait été plutôt aller samedi et retour dimanche dans ce cas ^^
pour rouler péper en évitant tous les péages

mon collegue qui faisait le championnat de france des rallys va me filer ses roadbooks

Le but c'est de se faire plaisir dans le Morvan, pas de tracer l'autoroute Paris-Lyon A/R en une journée

fépété    

 
bin clair

t inquietes
Mais c est surtout les alpes qui m interessent
Putain encore 10 mois a attendre

relis mon message je n'ai jamais fait allusion à tracer l'autoroute Paris Lyon A/R dans une journée, mais y aller péper par les petites routes pour se faire plaisir et éviter les péages aussi, l'A/R se faisant en deux jours ^^
ce que j'ai dis, c'est que j'aurais été partant pour suivre l'A/R complet si ça avait été départ samedi et retour dimanche, mais avec un départ dimanche je ne pourrais pas justement parce que pas envie de me tapper 480km d'autoroute pour rentrer avant lundi (jour de ma rentrée ^^)

moi on m a dit le morvan pour y aller tu prends l autoroute jusqu a auxerre apres c est bonnard

c'est l'idée, sauf qu'on a prevu de sortir avant auxerre, à Courtenay
c'est pas le meilleur bout mais c'est toujours moins chiant que l'autoroute  

 
qui qui lit des livres ici...?

ca m'arrive.
moins que quand j'etais petit où je faisais que ca du matin au soir, même en cours, même a table, même quand les autres regardaient la télé, but still

le JBT ca compte?  

dans moto mag, il parlent d'un livre qui à l'air sympa, c'est "lettre à un ami motard", de Serge GRANDVAUX vais essayer de me le trouver je pense...

bon les gars j ai change d 'avis j ai envie de me prendre un ptit gsx 1400 pour commencer ( c pas une blague) coupleux et tres confortable  
helas dans mon budget je peux trouver des motos dans  les 25000 30000 km minimum
que pensez vous au niveau robustesse de ce moteur  
merci?

...

je vois qu on a recupere un beau boulet
Tu vas te faire chier avec un gsx en plus c est pas fiable et le moteur n est pas robuste du tout, prend plutot une GTR 1400 la tu vas peut etre pouvoir en tirer quelque chose

  va essayer ces motos c'est dingue quand même
tu passe ton temps à girouettiser fout ton cul sur une moto que tu convoite va voir ce que ça donne
 
on va pas te décrire toute la production mondiale quand même surtout qu'au niveau moto chinoise je suis un peu léger  

Bon ça y est j'ai revalidé mon code aujourd'hui (bonne chose de faite ).
 
J'ai aussi passé mes 2 premières heures de leçon moto aujourd'hui.
C'est vraiment excellent.
J'ai commencé par 15 minutes de ville pour rejoindre la piste (je me suis vraiment éclaté).
 
Ensuite, j'ai attaqué le parcours lent (mais sans passager) ... la j'ai un peu galéré, surtout au demi-tour (il faut que je pense à regarder devant moi et à ne pas aller trop vite). Sur 10 essais j'ai du en réussir 1.
 
Après, le rapide. C'est celui avec slalom simple, 8 au bout, et freinage d'urgence sur le retour.
La, ça a été beaucoup mieux (2C et 8 A sur les 10 essais).
 
En tous cas, j'ai vraiment pris mon pied ... j'ai hate d'y retourner !!!!
 
 
Edit : zavez des conseils pour réussir le demi tour en lent et en rapide ?