Reprise du message précédent :
 
Vous allez pas me forcer à ressortir des photos de la Voxan Charade qui n'est absolument pas moant compliant ?  
Ca vous mettrait tous d'accord pour dire que la SV n'est pas belle  

 Y a pas un modo pour nous dire si c'est un multi ou pas ?
 
 
 
 
   tout le monde.

pas besoin de comparer pour dire ca hein

ouais
sauf que voxan c'est quasi mort
une sv tu trouves de la pieces, tu es presque sur que c'est fiable, ca coute moins cher et tu peux en faire quelque chose de joli

D'un autre côté le moniteur doit savoir plus ou moins ce qu'il fait, et je pense que c'est plus une erreur d'interprétation qu'une connerie de la part du prof.  
Nan, ta vidéo sur dailymotion est amplement suffisante, et résume assez bien le tout, il me semble. Garde ton agressivité à la con pour tes copines.  
 
Oui, c'est toujouuuurs la faute des autres, l'évidence est là.  
 
M'enfin quand les secouristes commenceront à t'appeler par ton prénom, tu te poseras peut être enfin quelques questions

link de la video pliz

Ok Scary

http://www.dailymotion.com/relevan [...] enon_sport

Hey les gens, je capte rien au contre-braquage en théorie, vu que je ne suis jamais monté que sur un vélo
 
Alors, il est où le truc?
 
http://www.motoservices.com/debuta [...] raquer.htm

pour le demi tour du plato, au début mon moniteur me faisait décomposé le mouvement avec freinage et rétrogradage 3>2 puis 2>1
ensuite il m'a dit de faire direct 3>1 pour gagner du temps
résultat au premier essai, j'ai relaché l'embrayage un peu sechement, et j'ai fait un demi tour façon super motard avec l'arrière en glisse bon, comme sur le coup je me suis chier dessus et me suis fait engueuler par le mono je l'ai plus refait !

Salut à vous !
 
Voilà je reviens vers vous pour quelques renseignements.
Pour résumer, je prévois donc de me payer une petite 125 pour commencer, histoire d'aller au taf et m'y garer sans être emmerdé, car le tramway me sort par les yeux, et la circulation en voiture aussi...
 
Tout ça pour dire que j'ai cru comprendre que la CBR 125 est assez recommandée pour débuter (entretien raisonnable, conso, perfs bon c pas une fusée mais m'en fou...).
Je trouve aussi la NSR 125 super belle (je préfère de loin celle là d'accord...).
 
Ce qui m'amène à vous demander s'il y a une grosse différence de coût entre les 2 ? Je veux dire, pas à l'achat, juste en entretien et en conso ?
 
Voilà je vous remercie d'avance pour vos réponses !
 
++ !

le vidéo qui date d'il y a un an et demi
celle de ma premiere course où mon repose pied c'est planté dans le sol et m'a soulevé l'arriere  
evidemment il va pas te montrer la vidéo où j'arrive 8eme ou la vidéo où je suis en tete de la course  
 
tiens, juste pour le fun:
http://www.dailymotion.com/relevan [...] -2_extreme
 
http://www.dailymotion.com/scarymo [...] ee_extreme

 
 
Le fait de pousser d'un coup sec du côté gauche ne fait pas tourner le guidon à droite, mais incline vers la machine vers la gauche, c'est ça?

[edit]Ouaih c'est ça

J'ai même pas bossé le contre-braquage. Ni pour le plateau, ni pour la circu
C'est grave docteur ?

 
si j'ai bien compris on n'a pas à l'utiliser sur le plateau pour la simple et bonne raison qu'on ne va pas assez vite

ptain le vieux bruit des meules quoi

Joli la seconde, mais la première, elle montre quoi ? Que tu as réussi à passer deux virages sans chuter ?

dis, si tu essayais de pas m'adresser la parole?  
je veux dire, tu m'aimes pas, ou t'as juste envie de me peter les couilles je sais pas, tant mieux pour toi, mais si tu m'ignorais ce serait pas mal  
moi par exemple je viens pas te faire chier parce que t'as 40 kilos en trop

Oh ben tu passerais juste de "petit branleur" à "minable abruti", en fait, les nazes de ce genre ça fait longtemps que je les ignore, hein

looool mé c bon sé q1 forum arrété de vou prandr la tet....

Pourquoi vous vous prenez la tête ?
C'est ridicule là

 
;-)

Sinon, salux les Moants
 
En ce qui concerne le demi tour du rapide, mon mono m'a donné les instructions suivantes:
 
Rétrogradage 3 puis 2 puis 1 et le demi-tour débrayé puis ré-enbrayage en 1ere, on pousse la premiere "à fond" (j'ai mis des guillemets! ) et direct en 3eme avant de rentrer dans le slalom, et ça marche pas mal

Zut, j'ai enleve mon bouton "avertir les modo.", je trouvais que ca faisait collabo  

Faut s'y habitué, un gloubi - scary ça faisait un moment.
 
Pop corn pour moi aussi

Qu'est-ce qui les oppose ?
J'veux dire : Scary n'est pas un kéké, il roule  sur circuit et je l'ai toujours lu donner des conseils relativement avisés.
Et Gloubi, ben, même si il donne l'impression de faire parfois un peu "vieux sage" n'en est pas moins expérimenté...
J'ai toujours eu l'impression qu'ils allaient dans le même sens.
Je capte pas ce clash

C'est deux motards stou, pas besoin de chercher plus loin

 
Ca fait longtemps que je l'ai celui-là

* apporte la boue et les chips *

 
moi je dis    
 
en plus sous la pluie  

le clash il vient du fait que j'en ai marre que des gars de son style vienne me bourrer le mou sur mes chutes, surtout que cette année il n'y en a quasiment pas eu. OK, l'an passé j'etais tout le temps au tas sur piste et je le reconnais.
Cette année, il y en a eu une sous la flotte a la réaccel', une chute sur une erreur de pilotage et une autre parce qu'un mec est tombé devant mes roues et que j'ai pas pu l'eviter. Bref, j'ai moins chuter que beaucoup d'autres

Ben jusqu'à Auxerre / Morvan, c'est à 2h de Paris si je ne m'abuse

C'est pas un multi, pas officiel du moins

Ca voudrait dire qu'on en tient un vrai de vrai ?

 
Déjà je vois pas pourquoi on vient te parler de tes chutes alors que personne d'autre ne fait ce gros effort, et de sacrifices pour faire de la piste  

C'est dégueulasse, je suis tombé 3 fois en 9 mois (2 fois sur circuit) et personne se fout de ma gueule

Tu le fais tellement bien tout seul

 
Ben pour l'évitement je l'ai appris en gros contre-braquage
Et dans le slalom on en fait "naturellement" en fait

Bon, j'ai testé en vélo, en fait je connaissais déjà