Reprise du message précédent :

merci  
 
edit: sinon casse couille amdm , service tel fermé le samedi alors que je voulais assuré l'acheteur pour l'essai ...

la piste, là, on dirait ledenon

 
Sous cet angle j'arrive pas bien à voir    
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] enon_sport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 semaine pile poil que j'ai la moto, 900 km de parcouru, va falloir se calmer  

Ca fait toujours ça au début.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Même après en fait

 
1 mois que j'ai pas mis d'essence    
 

 
Gaffe, il les mange !!!
 

 
  C'est mieux que l'avoir dans l'cul  
 

Merci pour la ballade de cet aprem, chuis rentré crevé, peut etre a cause de la pousette sur 50m ( ouf ! ) jusqu'à la pompe.
 
 

Ballade sympatoche, paranoidandroid, am7 et moi avons coupé un peu plus court cause occupations diverses (et appétit vorace de la Ducat )

burned  

 
T'as fini par pousser, c'était vraiment juste alors

J'ai édité, comme un gros fourbe que je suis
(et j'ai pas pris l'autoroute )

n'est ce pas?
 
On a fait une quinzaine de kilometres apres s'être séparé, on se demandait d'ailleurs où tu étais passé, je pensais qu'on se barrait les 3 ensembles. J'ai perdu am7 à la panne sèche, en descente juste avant une sortie où y'avait un total. Un peu moulu sur le coup.

Ca me gavait de prendre l'A13 je suis donc passé par la D913 (bien cool d'ailleurs) -> Meulan -> Ecquevilly -> Orgeval -> Chambourcy etc.

 bah si qd tu tombes

 
Et en plus de ca, j'avais 1.5bar dans le pneu avant et 2.2bar dans l'arriere    
 
Quel brank l'ancien proprio    
 
Donc j'ai evidemment refait la pression, et   c'etait bien ca mon probleme de feeling. Le comportement est redevenu normal  

  ça consomme pas normalement un 695
 
elle est équipé kéké ou quoi    

elle a le kit perf, faudrait voir combien on a fait jusqu'à ce qu'on se sépare, de chez moi jusqu'a seth y'a 40 bornes.

Ah oki
donc version kéké
oui elle consomme plus là  

Oui elle fait carrément kéké.

le kit perf c'est l'échappement + admi direct + puce adapté
ça geule fort mais c'est beaucoup plus riche donc ça consomme bien plus
 
l'avantage sur le 695 du kit c'est qu'il évite les à coups + calage dont souffre le moteur avec la courbe d'injection d'origine beaucoup trop pauvre.

Beau bruit en tous cas
Aller je file au cinoche !

photos du 695

avec pull moche

Mais oué, quel interet d'acheter une ducati si c'est pas pour la montrer à tout le monde :s

Rho 2 sec. j'upload les photos de cet aprem

 
 
Mais demain c'est dimanche Faut que je fasse de la délinquance

http://files.clan-tpt.com/para/mostro/hfr/
 
 

une belle brochette de nioubs

 
C'est bon quand même  

sympa  
 
par contre les mostro rouge c'est les plus moches    
 
 
 
 

n est ce pas
 
 
Bon quand est ce que tu le prends ton camion qu on puisse aller roder nos machines ensembles (et que je puis te coller au cul )

Je plussoie    Y'a que le cadre que je trouve super beau .  
 
 
M'enfin je trouve ma bandit moche aussi alors ... (qui me dit que c'est normal ?   ).

Prends plus une corsaro bubul ?

bah si  

 les plus lents surtout

et les moins fiables  

   Si peu de respect pour une si belle moto

t'inquiete les remarques a la con t'y aura forcement droit, les "je te l'avais bien dit   " etc...

t'as fini en panne seche finalement
dur  

bon sinon j'veu pas balancer mais les moants c'est un peu tous des lopettes, entre am7 naxos et paranoid qui se barrent avant le début des trucs funs, seth qui se barre a la moitié des trucs funs et qui nous fait le coup de la panne, nous obligeant shimo et moi a voler a sa rescousse, et shimo qui apres ce dépannage de toute bôôté décide de rentrer directement au lieu de terminer les routes fun  

et j'ai aussi découvert le sens de l'expression "debout sur les freins", transposé à la moto  

laisse toi le temps d'apprendre calmement avant d'essayer d'aller vite
le jour ou tu prendras des trajos plus sur tu n'auras pas besoin de monter sur les freins, à moins que ça soit volontaire