[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

pour la graisse de chaine, prévoir que une fois tombé par terre ça va être l'enfer à nettoyer, donc faut faire ça au dessus d'une bassine

Ou avec des journaux étalés au sol. Les 20 minutes sont très biens, mais ne passent plus au recyclage après

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Ignatius Reilly

La rampe de mon ZRX ne goutte plus. Sans doute un pointeau momentanément fuyard car un peu grippé après avoir amorcé les carbus sur PRI.
Je vais pouvoir changer toutes les durites et les émetteur et récepteur d'embrayage, corriger les signes du temps sur l'esthétique et la mettre en vente, après CT.
J'avais pas roulé sur ma moto depuis 6 ans, je n'ai plus du tout confiance en moi. Comme elle ne roulera plus avec moi autant la vendre pour me payer un vélo cargo. Elle est canon mais je vais pas la garder pour juste la bricoler.

Message édité par Ignatius Reilly le 18-09-2025 à 21:09:21

---------------
Je suis persuadée que si les Allemands n'avaient pas été nourris de bière et de charcuterie comme ils l'étaient, ils n'auraient jamais pu faire ce qu'ils ont fait pendant la dernière guerre mondiale.

Deadlock

Feck off, cup !

remanon a écrit :

:hello:

Salut
Passerelle passée aujourd'hui, plus qu'à attendre le 18 octobre pour pouvoir demander la création de mon nouveau permis.

Sinon, ce matin, en partant, impossible d'allumer mon boîtier airbag in&motion, pourtant chargé à 100% hier soir.
En rentrant de la passerelle, je le remets à charger, et rien, aucune led ne s'allume, il est comme mort.

J'ai appuyé sur le bouton reset avec un stylo, comme indiqué dans la notice, pendant plus de 5 secondes, et toujours rien.
Du coup, je retente un reset, mais en maintenant le bouton appuyé bien plus de 5 secondes, et au bout d'une trentaine, il s'est rallumé comme si de rien n'était et il était bien chargé à 100%...
Ça me plaît moyen, et sur l'application in&motion, pas trouvé le moindre numéro pour les appeler.

Est-ce déjà arrivé à un de vous ?

Y'a numéro et formulaire sur le site: https://help.inemotion.com/hc/fr
Quand le mien a déconné le remplacement a pris 48h.

---------------
Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

Hardtek

Pompélup

Perso je la passe au karcher tous les 15 jours, mais ce n'est peut-être pas l'idéal si ?

Message cité 1 fois

---------------
- Is that a gun in your pocket or are you just glad to see me ? -

Fight-Club

remanon a écrit :

:hello:

Sinon, ce matin, en partant, impossible d'allumer mon boîtier airbag in&motion, pourtant chargé à 100% hier soir.
En rentrant de la passerelle, je le remets à charger, et rien, aucune led ne s'allume, il est comme mort.

J'ai appuyé sur le bouton reset avec un stylo, comme indiqué dans la notice, pendant plus de 5 secondes, et toujours rien.
Du coup, je retente un reset, mais en maintenant le bouton appuyé bien plus de 5 secondes, et au bout d'une trentaine, il s'est rallumé comme si de rien n'était et il était bien chargé à 100%...
Ça me plaît moyen, et sur l'application in&motion, pas trouvé le moindre numéro pour les appeler.

Est-ce déjà arrivé à un de vous ?

Oui, pas plus tard qu'avant hier, même symptôme et même façon de le résoudre... Je confirme ce n'est pas rassurant, je vais les contacter pour tenter d'en savoir plus

---------------
Le libéralisme extravagant, ça se paie ! Vive l’impôt Monsieur !

remanon

:hello:

Merci pour le site, je vais les contacter dans la matinée, parce que je n'ai pas envie de rouler en me demandant si l'airbag est toujours fonctionnel.

---------------
Id psn : remanon

Darth Carotte

Jeune bleubite

etiandim a écrit :

J'ai reçu ma clé de 32, je vais pouvoir faire "proprement" ma tension de chaine.
Et peut être mais ne nous avançons pas laver la moto.

ça serait l'occasion d'un beau sondage ici, lavez-vous et si oui à quelle fréquence votre moto ?
Perso, jamais [:etiandim:2]

Le CB500 c'était tout les 3 mois...

La hornet... une fois par an

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

ouietlamarmotte

Tiens Un Lapin !!!

Présentation de la nouvelle, Speed Twin 1200 de 2019 avec 10K km.
En arrière plan , la fidèle CB500 qui va sur ses 120K km.

Message cité 5 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gg !

mais je prefere la cb

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

SirGallahad

Girouette Pro

Butcher's motorbike a écrit :

:hello:
Je viens de rénover les étriers de frein de la GSXR.
J'ai tout purgé néanmoins j'ai deux soucis:
- j'ai l'impression que la roue tourne très peu genre, en la lançant assez fort à la main, un tour de roue et demi.
- le levier est mou à la première pression.
Je n'ose pas faire rouler la moto de peur de bousiller quelque chose...
A l'aide! :jap:

On dirait que tu n'as pas assez pousser les pistons des étriers. Et qu'il reste de l'air dans le circuit.

Hardtek a écrit :

Perso je la passe au karcher tous les 15 jours, mais ce n'est peut-être pas l'idéal si ?

Ca dépend.
Distance/temps/pression/positionnement

ouietlamarmotte a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/433881
Présentation de la nouvelle, Speed Twin 1200 de 2019 avec 10K km.
En arrière plan , la fidèle CB500 qui va sur ses 120K km.

Woot. Elle est aussi belle que la tenue du pilote est exceptionnelle !

---------------
Oui. Non. Peut être...

Publicité

remanon

:hello:

Elle est belle cette 1200,
Quelle taille fais tu ?
Pour savoir si les jambes ne sont pas trop pliées, je fais 1,80m.
Et hier, c'était une torture la passerelle sur un CB 650 R...
J'étais pressé que ça se termine, entre la selle à la mousse quasi inexistante et les jambes très repliées, bien plus que sur ma xj6n, c'était insupportable pour moi.

Et si d'aventure, je n'achète pas la bmw 1100rt d'un ami, je pense partir sur une speedtwin, certainement le 1200

Message cité 2 fois
Message édité par remanon le 19-09-2025 à 08:48:42

---------------
Id psn : remanon

gimly the knight

remanon a écrit :

:hello:

Elle est belle cette 1200,
Quelle taille fais tu ?
Pour savoir si les jambes ne sont pas trop pliées, je fais 1,80m.
Et hier, c'était une torture la passerelle sur un CB 650 R...
J'étais pressé que ça se termine, entre la selle à la mousse quasi inexistante et les jambes très repliées, bien plus que sur ma xj6n, c'était insupportable pour moi.

Et si d'aventure, je n'achète pas la bmw 1100rt d'un ami, je pense partir sur une speedtwin, certainement le 1200

As tu bien ouvert en grand au dessus de 8000 t/mn ?

J'ai aussi fait ma passerelle sur ce genre de mixeur, c'est assez nul pour appréhender ce qu'est une moto qui pousse....

Message cité 3 fois

ouietlamarmotte

Tiens Un Lapin !!!

remanon a écrit :

1m82 et plutot de grandes jambes. L'avantage de la selle "plate" c'est que tu peux ajuster ta position en te mettant un peu en arrière.

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

gimly the knight a écrit :

J'ai aussi fait ma passerelle sur ce genre de mixeur, c'est assez nul pour appréhender ce qu'est une moto qui pousse....

Après ce n'est pas forcement déconnant de ne pas filer un truc de 200 bourrin pour découvrir le monde du non bridé.
Ce qui serait bien pour les élèves, c'est d'avoir accès à 3 meules qui vont crescendo. Mais v'la l'investissement pour 2 tondus tous les 3 mois.

Message cité 1 fois

---------------
Oui. Non. Peut être...

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

ouietlamarmotte a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/433881

Présentation de la nouvelle, Speed Twin 1200 de 2019 avec 10K km.
En arrière plan , la fidèle CB500 qui va sur ses 120K km.

GG
Pressure rachète les CB500 gratuites :jap:

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

remanon

gimly the knight a écrit :

As tu bien ouvert en grand au dessus de 8000 t/mn ?

J'ai aussi fait ma passerelle sur ce genre de mixeur, c'est assez nul pour appréhender ce qu'est une moto qui pousse....

J'ai poussé un peu, j'ai l'habitude du 4 cylindres, puisque j'ai la xj6n, mais quand je parle de torture, c'était la position pour moi, avec mes grandes jambes, pour le reste : freinage, puissance, tenue de route, impeccable.
Mais avec mon gabarit, impossible de rouler plus d'une heure dessus.
Ah, et puis il fallait faire attention, puisqu'ils venaient de monter un pneu avant tout neuf, brillant et avec tous ses picots !
Et puis en temps de conduite , j'ai fait 2h45,
Soit 2h plateau et 45mn de route,
Normalement ce devrait être 5h en tout plus 2h théorie.
Bref, un peu, beaucoup l'impression de m'être fait enfler, pour 350€, tout comme les 3 autres participants.
Et pour la cb 650 R, elle était vraiment dégueulasse, avec selle arrière déchirée, ça ne vendait pas du rêve.

Ah, et pour mon problème d'airbag in& motion, j'ai téléphoné chez eux, et on m'a expliqué qu'il n'y avait rien d'anormal, qu'il fallait faire un reset de temps en temps, et tout en restant appuyé plus de 20 secondes sur le bouton reset.
Ça inspire confiance...

Message cité 2 fois
Message édité par remanon le 19-09-2025 à 09:48:55

---------------
Id psn : remanon

gimly the knight

SirGallahad a écrit :

Y'a pas besoin de 200 Cv, mais au moins un truc qui a du couple, parce qu'avec ces trucs, tu as un équivalent A2 jusqu'à 8000t/mn, régime ou j'imagine la plupart des stagiaire ne vont pas.

etiandim

C'est moi

J'ai vu une Kawasaki W800.
C'est mignon comme bécane mais c'est tout petit j'ai cru voir une 125 ça fait vraiment Royal Enfield ou Mash.

Message cité 1 fois

---------------
Time flies when you're a faggot.

PressurE

A peu PressurE de moi

bn_a_lunettes a écrit :

GG
Pressure rachète les CB500 gratuites :jap:

Oui :jap:
Je peux même venir la chercher un jour où t'es pas là histoire de pas déranger [:tonymontana2013:3]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Sheepcrusher

remanon a écrit :

J'ai poussé un peu, j'ai l'habitude du 4 cylindres, puisque j'ai la xj6n, mais quand je parle de torture, c'était la position pour moi, avec mes grandes jambes, pour le reste : freinage, puissance, tenue de route, impeccable.
Mais avec mon gabarit, impossible de rouler plus d'une heure dessus.
Ah, et puis il fallait faire attention, puisqu'ils venaient de monter un pneu avant tout neuf, brillant et avec tous ses picots !
Et puis en temps de conduite , j'ai fait 2h45,
Soit 2h plateau et 45mn de route,
Normalement ce devrait être 5h en tout plus 2h théorie.
Bref, un peu, beaucoup l'impression de m'être fait enfler, pour 350€, tout comme les 3 autres participants.
Et pour la cb 650 R, elle était vraiment dégueulasse, avec selle arrière déchirée, ça ne vendait pas du rêve.

Ah, et pour mon problème d'airbag in& motion, j'ai téléphoné chez eux, et on m'a expliqué qu'il n'y avait rien d'anormal, qu'il fallait faire un reset de temps en temps, et tout en restant appuyé plus de 20 secondes sur le bouton reset.
Ça inspire confiance...

L'enculerie [:rofl]
Pour le même prix j'ai eu droit à 0 min de plateau et 250 bornes de balade sur deux motos différentes [:rofl]

---------------
Oui

remanon

:hello:

J'en conviens :sweat:

Au moins c'est fait, plus qu'à attendre le permis définitif.
Vu que mes 2 ans sont le 18 octobre et que l'administration grenobloise est certainement la plus lent de France, je pense que je l'aurais fin d'année ou en janvier 2026.

---------------
Id psn : remanon

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

remanon a écrit :

Ah, et pour mon problème d'airbag in& motion, j'ai téléphoné chez eux, et on m'a expliqué qu'il n'y avait rien d'anormal, qu'il fallait faire un reset de temps en temps, et tout en restant appuyé plus de 20 secondes sur le bouton reset.
Ça inspire confiance...

Tu es particulièrement peu souple? On est quand même pas mal nombreux à être sensiblement plus grands que toi sans souffrir à ce point même sur des motos moins hospitalières.
Par contre ouais ta passerelle ça sent un peu la douille.

Jamais eu besoin de reset mon in&m alors que je fais partie des tout premiers à l'avoir recu.

Message cité 3 fois

---------------
Music is the most high!

thibw

ouietlamarmotte a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/433881

Présentation de la nouvelle, Speed Twin 1200 de 2019 avec 10K km.
En arrière plan , la fidèle CB500 qui va sur ses 120K km.

feloche, j'aime cette moto :love:

pilef

ouietlamarmotte a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/433881

Présentation de la nouvelle, Speed Twin 1200 de 2019 avec 10K km.
En arrière plan , la fidèle CB500 qui va sur ses 120K km.

Ouais, un ~~pullmoche~~ shortmoche [:shay]

Félicitations

remanon

gamer-fou a écrit :

Je suis assez souple, mais mes genoux ne supportent plus longtemps d'être trop pliés.
J'ai 53 ans et un boulot qui m'oblige souvent d'être à genoux ( chauffage/climatisation ), ça n'aide pas.
En gros, je n'ai déjà plus de cartilages dans les mains, plus beaucoup aux épaules et ça ne doit pas être mieux aux genoux.

Message cité 3 fois
Message édité par remanon le 19-09-2025 à 11:08:26

---------------
Id psn : remanon

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Double tes genoux [:zedlefou:1]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

sharshar

Slava Ukraini

Bon, je continue activement 1 à 2 h de code par jour via le pass rousseau, ça commence à rentrer. j'irais quand je ferais zéro fautes sur plusieurs séries à la suite.

Sinon je vais chercher un cuir quasi neuf ce week end, histoire de marquer le coup, c'est un helston. A vil prix of course :jap:

Message édité par sharshar le 19-09-2025 à 11:09:05

---------------
PSN : aLka94/Sharshar_Bling

n-ico

remanon a écrit :

Je suis assez souple, mais mes genoux ne supportent plus longtemps d'être trop pliés.
J'ai 53 ans et un boulot qui m'oblige souvent d'être à genoux ( chauffage/climatisation ), ça n'aide pas.
En gros, je n'ai déjà plus de cartilages dans les mains, plus beaucoup aux épaules et ça ne doit pas être mieux aux genoux.

Et la moto ne va pas arranger tout ça

J'ai eu le même genre de sensations lors de ma passerelle (1.80m aussi). Plutôt team custom (VN900 à l'époque), lors du passage A2-A sur une MT07 c'était l'enfer.
Au bout de 20min j'ai été obligé de m'arrêter a cause de crampes aux hanches. La position genoux pliés n'est pas pour moi. Les 2 "branleurs" qui étaient avec moi ont du bien rigoler

Pour la passerelle en 2h45, en effet ça sent la douille :sweat:

Message édité par n-ico le 19-09-2025 à 11:27:16

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gamer-fou a écrit :

Jamais eu besoin de reset mon in&m alors que je fais partie des tout premiers à l'avoir recu.

d'ailleurs les gens chez in&m vous aussi vous avez plus le nombre de km parcourus avec l'appli qui dit "tkt c'est en update ça revient bientot" ?

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

etiandim

C'est moi

C'était plutot au niveau de l'entrejambe que la MT07 me posait problème, pire que quand je me suis mis au cyclisme

---------------
Time flies when you're a faggot.

gimly the knight

gamer-fou a écrit :

Je prends également facilement des crampes aux hanches sur ce type de moto, mais je suis vieux aussi.

Message cité 1 fois

gimly the knight

TheCreator a écrit :

d'ailleurs les gens chez in&m vous aussi vous avez plus le nombre de km parcourus avec l'appli qui dit "tkt c'est en update ça revient bientot" ?

Oui, depuis genre 8 mois [:tim_coucou]

jay31790

Moi chez I&M, depuis que j'allume/éteints le boitier depuis l'appli, je suis tout le temps en train de me demander comment l'appel auto en cas de chute peut fonctionner : malgré toutes les autorisations d'utilisation en arrière plan toussa toussa, à chaque fois que j'allume l'écran du portable, l'appli tente une reconnexion au boitier

---------------
Achats/Ventes

remanon

:hello:

Chez moi, ça n'a jamais fonctionné les km parcourus et je l'ai depuis un peu plus d'un an

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Id psn : remanon

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

remanon a écrit :

Aïe [:ula]
Jette un oeil à https://cycle-ergo.com/ , ça t'aidera à identifier des modèles avec les jambes pas trop pliées

Message édité par gamer-fou le 19-09-2025 à 12:02:07

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

TheCreator a écrit :

d'ailleurs les gens chez in&m vous aussi vous avez plus le nombre de km parcourus avec l'appli qui dit "tkt c'est en update ça revient bientot" ?

Ouais pareil.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

PressurE

A peu PressurE de moi

remanon a écrit :

Je suis assez souple, mais mes genoux ne supportent plus longtemps d'être trop pliés.
J'ai 53 ans et un boulot qui m'oblige souvent d'être à genoux ( chauffage/climatisation ), ça n'aide pas.
En gros, je n'ai déjà plus de cartilages dans les mains, plus beaucoup aux épaules et ça ne doit pas être mieux aux genoux.

Fais comme moi, deviens chef

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

remanon

PressurE a écrit :

Fais comme moi, deviens chef

J'étais chef pendant une dizaine d'années, mais j'ai préféré repasser technicien, enfin agent de maîtrise, parce que le travail au bureau, ce n'est pas fait pour moi, trop l'habitude de bouger :sweat:

Message cité 1 fois

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Id psn : remanon

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

ouietlamarmotte a écrit :

1m82 et plutot de grandes jambes. L'avantage de la selle "plate" c'est que tu peux ajuster ta position en te mettant un peu en arrière.

Ici 1.81m, jambes pas forcément longues, et sur la trident 660 ça m'arrive d'avoir des crampes au psoas au niveau du pli de l'aine.
Et c'est pas simple pour étirer de tendre la jambe vers l'arrière

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LIVESCORE TENNIS

etiandim

C'est moi

1,78 mais longues jambes, je suis bien plus à l'aise depuis que je suis passé sur trail

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

PressurE

A peu PressurE de moi

remanon a écrit :

Conduc [:cerveau spamafote]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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