[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Bailey's

Un piou sinon rien

Reprise du message précédent :
J'avais été content de ma 650 intercepor. Seul défaut des suspattes un poil trop souples pour les routes à chèvres.
Je sais pas si ça a été modifié sur les nouvelles versions

Message cité 2 fois

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remanon

M_D_C a écrit :

Si tu aimes la position custom je te conseille la super meteor.
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/377425

Tu as aussi la shotgun qui est sympa si tu aimes un peu transformer ta moto. Elle est facilement modulable comme la super meteor.

:hello:

À dire vrai, c’est la super meteor qui m’avait convaincu de passer le permis A2, puis j’ai finalement pris une xj6 2013 à 3800€, et 30000 km, c’était mieux pour me faire la main.
Je la trouve toujours sympa cette meteor, mais un peu lourde pour la puissance.
Je pense qu’il y plus de chances que je craque sur la bear 650 noire et fourche couleur or, ou au pire la Classic 650, bordeaux et blanc cassé.

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Id psn : remanon

remanon

Bailey's a écrit :

J'avais été content de ma 650 intercepor. Seul défaut des suspattes un poil trop souples pour les routes à chèvres.
Je sais pas si ça a été modifié sur les nouvelles versions

:hello:
Apparemment, la bear 650 , a le châssis de l’intercepter, mais avec des suspensions bien améliorées, en gros, ce serait une interceptor version +.

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Id psn : remanon

gimly the knight

Bailey's a écrit :

J'avais été content de ma 650 intercepor. Seul défaut des suspattes un poil trop souples pour les routes à chèvres.
Je sais pas si ça a été modifié sur les nouvelles versions

Ca doit se régler de belle façon en claquant 500 balles chez Shock factory ça.

Message cité 1 fois

thibw

mxpx a écrit :

https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 970b48.jpg
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 1c4646.jpg
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 54f016.jpg

[:maman_de_galles:4]

Pfiou ducati c'était mieux avant

Message cité 1 fois

mxpx

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thibw a écrit :

[:maman_de_galles:4]

Pfiou ducati c'était mieux avant

ah ca...

mxpx

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Bon j’ai jamais été fan des feux sur les 999

buzzz57

Qui s'y frotte s'y pique

etiandim a écrit :

10 000 chez bm
Comme chez beaucoup de constructeur, et c'est valable tant que la meule est sous garantie.
Une bécane de plus de 5 ans, je doute que tu l'amènes à la révision tous les ans.

Sur une 1200GS/1250GS, si tu veux que BM prenne en charge l'échange du cardan à 60000km tu as plutôt intérêt à avoir suivi l'entretien annuel, même si tu ne fais pas 10000km par an.

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Mon feedback

M_D_C

Etre aimé par des cons

etiandim a écrit :

Pas trop anémiques les Royal Enfield ?

Les bi 650 ça va. Il y a du couple presque partout.
Et les parties cycles des derniers modèles avec fourche inversé sont top. Il y a de quoi s'amuser dans les virelos.
Et puis tu peux ouvrir en grand en sortie de virage tu risques pas le high side

Message cité 1 fois

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RIP YOKO

sield

Tueur de zombies !

M_D_C a écrit :

Surtout s'il ne freine pas de l'avant

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Bailey's

Un piou sinon rien

gimly the knight a écrit :

Ca doit se régler de belle façon en claquant 500 balles chez Shock factory ça.

Certes mais j'avais pas envie de claquer de l'argent sur ça. C'était mon daily boulot.
C'est économe et le moteur suffit pour l'essentiel. on s'amuse bien avec.

Srsim

Neuf 2i a écrit :

Je vais reformuler ma question pour obtenir un conseil pour l'achat d'une veste bon rapport Q/P. Je me rends bien compte que j'ai donné très peu d'éléments.

Je me suis inscrit au permis moto dans le but d'acheter un trail pour effectuer mon trajet domicile/travail quotidiennement en haute Savoie.

Je peux me tromper mais je ne pense pas avoir un autre besoin que celui ci.
Le trajet est simple, c'est 50km d'autoroute a 110.
J'ai envie d'une veste pas chere qui soit évidement bien en terme de sécurité.
Il faut a minima qu'elle soit adapté pour les trajet hivernaux.
Doublure amovible ça me parle (dans le but d'un maximum de polyvalence)
Merci !

Go Honda Deauville

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Srsim a écrit :

Go Honda Deauville

div 900

ou n'importe quelle gt des années 90 bien confortable

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Srsim

Il va être A2 ça limite fort le choix en routière

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ah ouais j'avoue que j'ai plus ce reflexe

zero sr

Message édité par TheCreator le 13-03-2025 à 09:04:12

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

remanon

Neuf 2i a écrit :

Je vais reformuler ma question pour obtenir un conseil pour l'achat d'une veste bon rapport Q/P. Je me rends bien compte que j'ai donné très peu d'éléments.

Je me suis inscrit au permis moto dans le but d'acheter un trail pour effectuer mon trajet domicile/travail quotidiennement en haute Savoie.

Je peux me tromper mais je ne pense pas avoir un autre besoin que celui ci.
Le trajet est simple, c'est 50km d'autoroute a 110.
J'ai envie d'une veste pas chere qui soit évidement bien en terme de sécurité.
Il faut a minima qu'elle soit adapté pour les trajet hivernaux.
Doublure amovible ça me parle (dans le but d'un maximum de polyvalence)
Merci !

:hello:

Si tu peux mettre un peu plus de 300€, j’ai acheté la veste Bering tijuana goretex il y a 2 ans presque.
Superbe veste toutes saisons, imperméable, et chaude l’hiver.
Doublure amovible et ventilations sympas pour la belle saison.
Très agréable à porter.
Bien prendre ses mensurations pour acheter la bonne taille et prendre une taille au dessus minimum si tu veux mettre un gilet airbag en dessous.
J’utilise cette veste et je suis en montagne, et même par -5 degrés, je n’ai jamais eu froid et je roule en roadster xj6 sans protection.
J’ai déjà roulé sous de fortes pluies, et pas mouillé.

Bref, en promo très souvent pour 319€ chez motoblouz, c’est top à ce prix.

Voilà pour mon expérience.

Bien évidemment en saison vraiment chaude, au dessus de 25 degrés elle paraît un peu chaude, mais ça passe en roulant.

En tous cas en presque 2 ans( passage du permis compris ) , aucun regret, du très bon cette bering tijuana goretex.

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Id psn : remanon

Neuf 2i

Merci pour la ref !

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Srsim a écrit :

Go Honda Deauville

Pour ce genre de trajet, un petit diesel est le choix rationnel.
Le km te revient nettement moins cher qu'en moto, et tu es mieux protégé (météo, accidents).

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

mxpx

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Coq a écrit :

Pour ce genre de trajet, un petit diesel est le choix rationnel.
Le km te revient nettement moins cher qu'en moto, et tu es mieux protégé (météo, accidents).

Ouep, c'est marrant la moto. Mais quand le temps est pourrie / froid. C'est vite tres tres chiant.

La j'ai sortie la ducat pour faire les 50 bornes a mon taff. Mais quand je suis rentré a 21h j'ai bien regretté.

Message édité par mxpx le 13-03-2025 à 10:54:23

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

Pour ce genre de trajet, un petit diesel est le choix rationnel.
Le km te revient nettement moins cher qu'en moto, et tu es mieux protégé (météo, accidents).

50km dans le 74 c'est un frontalier et il gagnera environ 1h sur son trajet en moto dans les bouchons de bardonnex

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

TheCreator a écrit :

50km dans le 74 c'est un frontalier et il gagnera environ 1h sur son trajet en moto dans les bouchons de bardonnex

Mais tu gagnes pas assez pour vivre en suisse et devoir faire 100 bornes par jour? :cry:

Message cité 2 fois
Message édité par PPPEP le 13-03-2025 à 10:59:18

Toto1337

meh.

ash ray cure a écrit :

Bah non, dans les faits osmand et garmin feront potentiellement passer par des routes différentes

Et pendant ce temps ceux derrière ont leur GPS qui leur dit de faire demi tour sans arrêt, auront aucune info sur la distance restante, etc...

Après j'ai bien compris que c'était pas ton utilisation, et je comprends
Mais avec mes potes on préfère clairement tous avoir nos GPS synchro

Yo :jap:
J'ai pas tout rattrappé en lecture depuis je sais plus quand mais sur la question des GPS, OsmAnd est hautement paramétrable et peut se comporter comme d'autres.
Comme dit par Kaizer, tu mets un GPX, tous les systèmes devraient suivre la trace telle que définie.
Sur la question des autres derrière qui entendent "faites demi-tour dès que possible" ils coupent leur son tant qu'ils sont pas devant

Pour OsmAnd, allez jeter un oeil à la version sur F-Droid, qui est la même que l'app payante, mais gratuite et fournie par les dev'

Message cité 2 fois

mxpx

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PPPEP a écrit :

Mais tu gagnes pas assez pour vivre en suisse et devoir faire 100 bornes par jour? :cry:

bha, les loyers suisses, comment dire [:heyk]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PPPEP a écrit :

Mais tu gagnes pas assez pour vivre en suisse et devoir faire 100 bornes par jour? :cry:

non mais genevois en moyenne t'es pas riche hein, c'est les frontaliers qui sont tous riches

si tu dois payer ton appart chf 3500.- les 32m² ça limite vite

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Deadlock

Feck off, cup !

Idem ici au GDL ... Donc 2x50km par jour mais merci le homeworking \o/

---------------
Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

gimly the knight

Toto1337 a écrit :

Yo :jap:
J'ai pas tout rattrappé en lecture depuis je sais plus quand mais sur la question des GPS, OsmAnd est hautement paramétrable et peut se comporter comme d'autres.
Comme dit par Kaizer, tu mets un GPX, tous les systèmes devraient suivre la trace telle que définie.
Sur la question des autres derrière qui entendent "faites demi-tour dès que possible" ils coupent leur son tant qu'ils sont pas devant

Pour OsmAnd, allez jeter un oeil à la version sur F-Droid, qui est la même que l'app payante, mais gratuite et fournie par les dev'

Ca fait bien longtemps que je ne mets plus le son du GPS pour ne pas subir ce truc infernal, même quand je suis devant.

Message édité par gimly the knight le 13-03-2025 à 11:41:15

Neuf 2i

TheCreator a écrit :

50km dans le 74 c'est un frontalier et il gagnera environ 1h sur son trajet en moto dans les bouchons de bardonnex

Bien vu

TurbOOst45

Neuf 2i a écrit :

Je vais reformuler ma question pour obtenir un conseil pour l'achat d'une veste bon rapport Q/P. Je me rends bien compte que j'ai donné très peu d'éléments.

Je me suis inscrit au permis moto dans le but d'acheter un trail pour effectuer mon trajet domicile/travail quotidiennement en haute Savoie.

Je peux me tromper mais je ne pense pas avoir un autre besoin que celui ci.
Le trajet est simple, c'est 50km d'autoroute a 110.
J'ai envie d'une veste pas chere qui soit évidement bien en terme de sécurité.
Il faut a minima qu'elle soit adapté pour les trajet hivernaux.
Doublure amovible ça me parle (dans le but d'un maximum de polyvalence)
Merci !

C est 150 l autoroute avec le +20 sécuritaire par contre

PPPEP

mxpx a écrit :

bha, les loyers suisses, comment dire [:heyk]

TheCreator a écrit :

non mais genevois en moyenne t'es pas riche hein, c'est les frontaliers qui sont tous riches

si tu dois payer ton appart chf 3500.- les 32m² ça limite vite

https://www.homegate.ch/louer/4001894479

On a pas les mêmes loyers

Srsim

Ca suffit le frontalie-déraillage sur TOUS LES TOPICS, retournez sur ceux à pognon [:amaniak:1]

Message cité 1 fois

pilef

Toto1337 a écrit :

L'ergonomie d'OsmAnd est quand même ... spéciale. Pour lancer une navigation à partir de GPX, il faut effectuer un paquet de manipulations. Surtout que depuis je ne sais quelle version, par défaut il te rajoute des mini-boucles à ta trace et il faut décocher une case à chaque lancement de la navigation [:henri gaud l'eau:5]

J'ai testé 68° conseillé par jenesaisplusqui (merci à lui) : tu importes un GPX, cela l'ajoute dans ta liste de trajets et tu peux lancer la navigation en un clic :love:

Petit défaut de 68°, il n'y a pas de cartographie téléchargée, donc si on utilise un appareil dédié à la navigation (ce qui est mon cas), il faut une connexion 4G (ou faire un partage à partir de son téléphone).

Dans ce cas d'usage, le fait que les trajets soient associés au compte de l'application, permet un partage instantané des trajets entre les appareils (ce qui est très pratique dans mon cas, je télécharge mes trajets sur mon téléphone et quand je connecte ma tablette de navigation à internet, les trajets sont automatiquement téléchargés :love: )

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 13-03-2025 à 12:43:04

PPPEP

Srsim a écrit :

Ca suffit le frontalie-déraillage sur TOUS LES TOPICS, retournez sur ceux à pognon [:amaniak:1]

Je suis pas frontalier.

J'habite même pas en Europe.

Stop discrimination contre les étrangers

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

dites je sais qu'il y a des scooteux ici et j'ai une question.

qu'est-ce qui vous pousse à vous garer aussi mal ? le classique c'est la diagonale sur 2 ou 3 places clairement marquées sans aucune ambiguité.

est-ce que c'est juste parce que c'est un echappatoire des contraintes de la voiture qui font que même garé comme une bite ça semble toujours moins gêner ?

est-ce que c'est un doigt délibéré aux motards qui se sentent plus pisser sur leurs grosses cylindrées quand un pantheon 125 fait bastille-trocadero en moins de temps ?

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

etiandim

C'est moi

Ce sont des scooteux femelles

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Time flies when you're a faggot.

La_Nouille

Impervious to damage

TheCreator a écrit :

Ceux qui se garent mal le feront avec n'importe quel véhicule, de la trottinette à la voiture, aucun rapport avec scooteux ou motard...

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

La_Nouille a écrit :

Ceux qui se garent mal le feront avec n'importe quel véhicule, de la trottinette à la voiture, aucun rapport avec scooteux ou motard...

bah sur un parking 2rm ya largement plus de scoots garés en vrac que de motos, c'est flagrant

Message édité par TheCreator le 13-03-2025 à 15:04:32

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

sield

Tueur de zombies !

Faut huiler leurs freins pour aider la sélection naturelle

Message édité par sield le 13-03-2025 à 15:15:11

gnak

Je suis un scooteux et je préfère perdre 2mn à me garer comme il faut plutôt que me poser comme une merde Mais je suis un maniaque aussi pour me garer en bagnole ^^

Message édité par gnak le 13-03-2025 à 16:27:46

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Effective moderation isn't for everyone :o

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

dites je sais qu'il y a des scooteux ici et j'ai une question.

qu'est-ce qui vous pousse à vous garer aussi mal ? le classique c'est la diagonale sur 2 ou 3 places clairement marquées sans aucune ambiguité.

est-ce que c'est juste parce que c'est un echappatoire des contraintes de la voiture qui font que même garé comme une bite ça semble toujours moins gêner ?

est-ce que c'est un doigt délibéré aux motards qui se sentent plus pisser sur leurs grosses cylindrées quand un pantheon 125 fait bastille-trocadero en moins de temps ?

Sinon y'en a un qui me colle et qui me raye mon majesty125 tout neuf dla casse

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Toto1337

meh.

pilef a écrit :

J'ai pas ces soucis d'ergonomie mais effectivement, c'est pas du lancement en un clic mais j'ai les cartos que je souhaite et customisées sur l'apparence en local.
Pour mon utilisation (reco et ballades Offroad) j'ai pas atrouvé mieux apacher.

Dans la autre catégorie matos Offroad, y a-t-il un consensus ici sur les bottes à conseiller? on m'a parlé des Tech3 de chez Alpine et des ADV Tourer de Forma mais difficile de choisir quelque chose qui coûte pas un bras (XT8 de Alpine par exemple) et qui protège bien pour l'utilisation...

Message cité 2 fois

etiandim

C'est moi

Toto1337 a écrit :

Dans la autre catégorie matos Offroad, y a-t-il un consensus ici sur les bottes à conseiller? on m'a parlé des Tech3 de chez Alpine et des ADV Tourer de Forma mais difficile de choisir quelque chose qui coûte pas un bras (XT8 de Alpine par exemple) et qui protège bien pour l'utilisation...

Très content de mes Forma Boulder niveau confort et protection mais attention la semelle n'est pas anti-dérapante. Mes anciennes Icon ne glissaient pas sur le carrelage mouillé

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

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