Reprise du message précédent :

Bonjour à toi petit insomniaque et bon courage pour cette journée qui va être longue!!!

Les vélos étaient pas attachés à un point fixe ?

 
 
il étaient dans le garage

je visualise pas la configuration du lieu mais bon courage à toi

Je plussoie

Faut songer à changer de garage de maison de quartier de ville de pays de planète

Merci  
Pour le détail : box de garage classique, étagères charge lourde sur les côtés, vélos au fond.
1 vélo sur pied d'atelier, l'autre posé à côté en sens inverse.
Les 2 vélos attachés ensemble via un antivol type boa, pour moto, et un U D4 pour vélo.

A l'entrée du box, la Tracer, bâchée pour protéger des regards par dessus la porte, et attachée par une giga grosse chaîne et un U de 2kg  

J'hésitais à quitter cette ville rongée par la vermine et à me taper 1h de route pour aller au TAF,  ça m'aide dans ma décision...

merci de ne pas nous tenir responsable de votre "body positive"

Et tu commande un S ? tu as des longues jambes et un tout petit buste ?

 
Non juste ville pays ça peut largement suffir
 
Faut dire que dans les zones urbaines c’est plus susceptible d’arriver. Je me suis fais tirer mon vélo aussi dans mon box … un pied de biche et 2min ça suffit à chopper un vélo si pas ancrer au sol.

Depuis, je loue un box sous un appart hotel, gardien 24/7 et double traqueur

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui voudrait me parrainer chez In&Motion par ici ?

 
 
mp moi si tu veux
 

 
Je trouvais que le beau père payait cher pour l'hayabusa, on a fait le comparo entre chez lui (banlieue sud de nantes) et chez moi (idem, mais à 10km a vol d'oiseau, en bousie pas vraiment profonde), il y a quasi 500€ d'écart avec le même profil à la macif

Dans mes devis, j'étais systématiquement au double entre Lyon et la bousie à 45min  

La taille correspond à un tour de poitrine et un tour de hanche, pas la longueur du buste

Ah bah je suis pas tombé sur la bonne size chart, merde

Ou c'est moi, je sais pas. J'ai consulté le truc de motoblouz pour le UO4

S'il y a une diff de longueur de la dorsale elle est vraiment minime, pour le sac airbag lui-même no sé

Sachant que Furygan vend sa dorsale niveau 2 indiquée comme compatible indépendamment du gilet i&m dans lequel tu veux l'insérer.

Pour la prochaine moto j'hésite entre AMV et April moto. Un retour d'expérience si certains y sont svp  

Faudrait surtout voir en cas de sinitre.
Perso j'suis chez AMV, c'pas cher, mais j'ai jamais eu besoin d'eux donc bon

Oui oui c'est un retour suite à accident qui m'intéresse. Mon expérience avec la Macif m'a vacciné  

 
Ah ? Dit nous en plus ?
(je suis a la macif)

 
L'assurance la plus efficace que je conaisse, c'est la MAIF. J'ai eu un accident contre un mur en bagnole, voiture épave, argent sur mon compte 8 jours après l'accident et plus cher que j'avais payé la bagnole.  
 
Bon, par contre, niveau tarif, tu vas le sentir passer

Enfin racheté des nouveaux gants aujourd'hui (des segura en cuir, après avoir essayé 30 paires), ça faisait genre un an que je roulais avec des merdes trouées à chaque doigt et aussi fines que des feuilles à rouler des clopes.

 
Je suis chez April les garanties me paraissent correctes pour le prix que je paie.
T’as Liberty rider premium offert et je crois une réduction sur un abo in&motion (valable une fois pour ce dernier).

j'ai eu un vol chez April (feu ma S1000RR), très bien indemnisé (correctement et rapidement)
je suis maintenant chez AMV, jamais eu besoin de faire appel à eux pour l'instant

Pourquoi avoir changé ? ils te gardaient pas?
 
je plussoie MAIF. tu payes mais en délai et remboursement sans rechigner y'a pas mieux.
 

8 mois a bataillé entre l'expert incompétent (cabinet noté 1.8 étoiles sur Google maps, tu lis les avis tu prends peur) qui veut pas compté le changement de cadre et eux qui en ont rien a foutre et aide en rien mais absolument en rien pour au final devoir finir par une solution de margoulin, remboursement du devis de réparation sans le changement de cadre + revente de la moto (réellement épave mais techniquement non car la tête de con d'expert le veut pas ) a un casseur (avec en prime un vol de papier de vente dans le recommander   ) . Heureusement je m'en sors bien et perd seulement 200€ sur le prix de la moto + accessoires.  Entre ça et le fait qu'a la Macif le remboursement de la valeur à neuf de la moto c'est 6 mois et pas plus, ils me reverront plus.

 

Bon, je verrai bien quand je l'aurai recu. J'ai hésité entre S et M

 
Aprés 30 ans d'assurance chez eux, ces cons ont refusés d'assurer ma femme sur sa Transalp. Du coup on s'est barré

 
Amv aucun soucis sur un accident moto non responsable.
Macif aucun soucis sur un accident voiture non responsable.
 
Voilà.
J’espère que ça aide
 
 
Je suis full Macif pour le moment mais pour une sombre histoire de bonus.  

déjà moto volée, donc plus rien à assurer
ensuite la moto que je prenais ensuite (890 ADV R) était assurable pour moins cher ailleurs (avec des garanties similaires)
et enfin  après avoir subi un "gros" évènement côté assurance je préfère de toute façon changer pour éviter de s'entendre dire au premier problème "bon voilà votre indemnisation par contre on vous assure plus, bisous"

 
J'ai testé le corporel chez April, très bien géré et indemnisé
Pareil pour la meule

 
 ok pigé. moi, j'ai du changer et partir de la maif que pour les motos en passant la passerelle. +100cv ils leur faut 3 ans d'expérience en full  
du coup j'ai pris AMV pour les motos.

 
30 ans et pas d'effort ... ça veut tout dire  

Combien d'années de permis ta femme ?
Ils font la fine bouche dès que ça dépasse 80ch. Ça reste une assurance pour prof de français socialiste, dans leur monde le 2 roues c'est un scooter pour aller au taf, et encore.

 
Ah ben c'était juste après la passerelle.  
 
Mais oui, la MAIF c'est ca, une assurance pour les chieurs qui vont aller réclamer une indemnisation parce qu'un oiseau a chié sur leur facade.  
 
Du coup ca rembourse tout sans rechigner mais ca coute une blinde, et dés que tu as un véhicule hors classe moyenne tu te fais massacrer.  
Et les motos ben ils aiment pas du tout, c'est pas dans la cible. Ils avaient déjà refusé de m'assurer le sportster en A2.
 
Et donc, vu que de toutes façons on ne fait pas marcher l'assurance pour des petits trucs et qu'on a des motos, ben on a changé d'assurance pour au final un gain de près de 30% sur les primes à couverture égale ou supérieure.

Bientôt 7 ans que je roule à moto  

J'ai eu 4 meules que j'ai toutes aimé d'amour  

Je suis pas encore tombé  

J'ai des envies de road trip  

Sur route et offroad  

Vive la moo mais soyez prudents  

En parlant road trip, on vient de s'organiser la RGA en passant par le Jura, en juin    en espérant une météo plus clémente