Reprise du message précédent :
Déjà que la RS de mon père était lourde, là en version GT je n'ose pas imaginer !

 
Mon frère a toujours la rt de jsaipluki, ici, couleur gendarmerie et il cherche à s'en débarasser

 
combien sur l'échelle du   ?
 
en tout cas il faudra pas se tromper de prénoms sur l'ants

Salut les bricolo
Sur un klr 650 '89

Le pickup sur l'alternateur ca envoie quel signal?
C'est sensé sonner en continuité avec un metrix ?

Merzi

 
si ya un pickup sur ta moto t'es que t'es woke en arkansas
 
sinon normalement t'as des valeurs de résistance dans la rmt, à mesurer sur chaque phase

Celle de Carbon? Elle roule toujours ?

Les 2 fils du pickup sonnent pas en continuité
Sachant que le diag c'est gros bruit puis plus d'allumage
Ca sent une vis de l'alternateur qui est passé a travers tout

 
Défini ton budget aussi
 

 
Yep, celle là même
 
Si tu mets une nouvelle batterie elle démarre, mais ça fait plusieurs année là (il s'est marié, un gosse, un chien, le classique).
Il avait juste laché une révision à 4 chiffres avant d'arrêter de rouler avec  

Un de mes collab a acheté une r1150rt à 1800€ y'a genre 2 semaine

 
pas cher
 

 
squoi que t'appelles le pickup
 
juste le connecteur alternateur -> regulo ?

 
quel coin ?

bonjour, je pose ça là
https://www.youtube.com/watch?v=MDKmdsGoPnw

et si la liberté c'était le train ?

On doit en comprendre quoi ?

 
tu n'aides pas le stéréotype du grenoblois babs en quechua

que les motards peuvent pas partir en vacances à cause des embouteillages

 
Ah tu as changé le lien en douce

 
 
Et que les américaines ne sont pas fiables  

 
Pseudo couleur gendarmerie ou véritable peinture gendarmerie ?
 
https://www.fulloccaz.com/fiches/index/2141129-

Allez, c'est parti pour le réglage du jeu aux soupapes de la KLE!!!

C'est une première pour moi....  

 
Tu cherches quoi?
Je cherche pas activement à faire partir la Street R ex-BN et ex-jokeur mais je suis pas contre qu’elle parte  
 
2009, 3600€  

 

 
Tu veux une K75s à refaire?
 
 
 

 
c'est ta moto gratuite d'il y a quelques années ?

 
Ouais de l’année derniere, j’ai tous les consommables/pieces pour la remettre roulante mais je trouve pas trop le temps
 
Echange contre Tenere

 
deal

Et bien je cherche une street r de 2008 ou 2009, phares ronds pots sous la selle, pour moins de 5000€ et pas trop kilomètrée.

Faut que je vende le CBR avant dans tous les cas.
On passe en MP si ça t'intéresse de la céder mais je ne veux surtout pas forcer la main

 
Kess tu vas vendre ce bijou alors qu'on peut rouler a 2 avec les memes bécanes dans notre super coin
 
Oyea

Bon, j'ai refais un tour par 34c en essayant de deconnecter l'anxiete et j'ai de plus en plus le sentiment qu'en fait ca vient de moi... Bizarrement la moto a un comportement tout pile dependant de la chaussee (bien creusee par endroit aux alentours de Munich malheureusement...). Pas eu de soucis pour me pencher dans les virages a basse vitesse...  
 
En fait je pense que vu que j'ai beaucoup plus de km sur ma vielle VFR qui tournait comme un tracteur j'ai l'impression que l'agilite de la cb me surpend (surement ce qui m'a fait tombe d'ailleurs).

Feeling dépendant de la chaussée = problème de géométrie, la moto est tordue provisoirement ou définitivement

Roulay

 
Le pickup c'est le truc qui dit à la bobine d'allumer la bougie

ah le capteur pmh

Oui voilà, la capteur pmh qui capte le pmh sur le rotor que c'est pas logique mais c'est ça

oé j'ai dû le remplacer sur la xjr, il était défoncé suite à une ancienne chute, il marchait et du jour au lendemain plus rien
 
remplacé d'occaz

Faux  
 
D'ailleurs si ça intéresse, dans le 06 il y a une hammer s de 2012 avec 27000km entretenu, pour 6000€.
A ce prix là elle va vite partir

 
J'essaie d'expliquer: Je n'ai jamais vraiment beaucoup conduis en allemagne mais j'ai l'impression que les chaussees sont en general moins bien entretenues qu'en france.
 
En situation: Je me mets au milieu de ma voie, je sens que c'est sale en dessous, je me decale legerement a droite, je sens que le pneu accroche plus vers la gauche ou a tendance a glisser vers la droite. Je me mets a gauche, inverse...  
 
J'arrive sur une zone, ca tremble un peu au guidon feu, je freine, ca tremble (en ligne droite). Feu d'apres, RAS.
 
Petre un peu trop de pression dans le pneu avant...

Avoue c'est toi qui a tombé ma Ténéré ya 3 mois  

Tu l'as fais a combien? Ça ferait une bonne addition a la F900xr rouge  

Viens tester en Belgique.
On a des nids d'autruche au milieu des autoroutes

Ca me faisais ça sur une usure dégueu du pneu avant sur la CB500

Ça me semble pas deconnant que la moto réagisses différemment quand la chaussée est propre et quand elle est dégueu  

BMW HUD dans des malinlunettes    
 


 

 
https://moto-station.com/moto-revue [...] eil/644286

 
J'ai aussi un gros phénomène de guidonnage sur la T7 entre 60 et 80km/h, mais du genre ou tu ne lâches pas le guidon de peur que ca se vautre quoi. J'ai beaucoup de mal à y croire, mais selon le garage, ca serait simplement lié à une usure dysmétrique du pneu....
 
On verra quand il aura été changé....