[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n0b0dy

Reprise du message précédent :

Duv37 a écrit :

Petite question pour relancer le débat de la page précédente

Quand j'aurai réparé la Monster, je la revends pour une moto utilisable en temps que daily (comprendre capable d'aller faire les courses, d'aller en vacances, pourquoi pas un peu de piste à l'occasion).

Je me suis noté Tracer 900GT / F900XR / VFR800 VTEC (les anciennes et les nouvelles). J'ai écarté les Z1000SX / Ninja 1000SX, l'assurance est trop chère (+- 1000E/an en TR alors que j'ai encore mes 35% de bonus, ce qui ne sera plus le cas l'année prochaine). Est-ce que vous voyez d'autres machines à rajouter ?

Éventuellement je pense aussi à reprendre une R1200RS, je pense que c'est une bonne synthèse de ce que je recherche.

Pas un ktm 890, un tiger gt 900 ou sport 660?

Multistrada v2 ça va sûrement douiller en assurance.

Message cité 3 fois

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

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Xeonlolz

Tout ça c'est des motos récentes donc niveau assurance faut se préparer à la douloureuse [:astroya:2]

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

Duv37 a écrit :

Toutes les meules qui acceptent un top case ?
Tu semble plutôt sur le segment trail léger / sport GT. Y a de la ref a foison.
Bi / Tri / Quat' pattes ?
Position en avant / droite ?
Car là tu as beaucoup de choix. A titre perso, pour du daily petit trajet en duo (enfant) j'ai pris l'ancêtre de la BM (F800ST) et je ne regrette pas.
Sans gamin, j'aurai surement pris le VFR pour tester un V4 un petit peu sportif mais avec une capacité d'emport.

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

SirGallahad a écrit :

Toutes les meules qui acceptent un top case ?
Tu semble plutôt sur le segment trail léger / sport GT. Y a de la ref a foison.
Bi / Tri / Quat' pattes ?
Position en avant / droite ?
Car là tu as beaucoup de choix. A titre perso, pour du daily petit trajet en duo (enfant) j'ai pris l'ancêtre de la BM (F800ST) et je ne regrette pas.
Sans gamin, j'aurai surement pris le VFR pour tester un V4 un petit peu sportif mais avec une capacité d'emport.

[:cmshadow]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Okocedion

Nous savons que Marseille.

[:okocedion:3]

Avant lbc, ça intéresse quelqu'un ici une Zero SR 2014 avec BMS/batterie 2016? (13kWh)
Elle sort du garage, problème électrique résolu (convertisseur DC/DC changé), pneu/disque/plaquettes AV neufs + purge
accessoires: Bulle, protège-mains, platine+topcase 2 casques 15kg
6k€

cause double emploi, je suis passé au speedbike

Message cité 4 fois
Message édité par Okocedion le 20-06-2023 à 17:05:28

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

prix cadeau [:implosion du tibia]

si j'en avais pas deja une je l'aurais prise

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

typhoon006

Okocedion a écrit :

[:okocedion:3]

Avant lbc, ça intéresse quelqu'un ici une Zero SR 2014 avec BMS/batterie 2016? (13kWh)
Elle sort du garage, problème électrique résolu (convertisseur DC/DC changé), pneu/disque/plaquettes AV neufs + purge
accessoires: Bulle, protège-mains, platine+topcase 2 casques 15kg
6k€

cause double emploi, je suis passé au speedbike

c'est quoi l'autonomie ? et le temps de charge ?

Message cité 1 fois

Okocedion

Nous savons que Marseille.

typhoon006 a écrit :

c'est quoi l'autonomie ? et le temps de charge ?

L'autonomie ça dépend beaucoup de ce que tu fais avec, disons 100km sur autoroute @ 110-120, 200km en ville.
Pas de charge rapide, recharge 12%/h avec une alim de PC [:hades113]
Pour moi c'est le daily parfait mais faut pas vouloir partir en roadtrip ou même longue balade avec.

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

gimly the knight

SirGallahad a écrit :

Effectivement, cela dit. Les motos modernes + équipement permettent de réduire nettement les risques.
Pour info, les chiffres sont meilleurs qu'avant. ou ICI aussi.
Bon grosso modo, sur le parc roulant particulier, on est toujours à 90% de voiture et 10% de moto.
Mathématiquement, tu as plus de chance de te faire mal.
En pratique, cela ne justifie pas le genre de réflexion : "On ne monte pas à 2 en moto pour ne pas laisser d'orphelins"
Enfin, je trouve.

Mouais....

Une sale trace de gasoil dans une courbe à 80km/h qui t'envoie te faire couper en deux par les pieds de la barrière de sécurité, je suis pas sur que la centrale inertielle et l'airbag y changent grand chose

En tout cas, je serais carrément pas chaud pour aller parcourir de longues distances derrière mon épouse

Message cité 2 fois
Message édité par gimly the knight le 20-06-2023 à 17:28:54

gimly the knight

n0b0dy a écrit :

Pas un ktm 890, un tiger gt 900 ou sport 660?

Multistrada v2 ça va sûrement douiller en assurance.

Pourquoi une muiltistrada serait plus chère qu'une 890 :??:

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

Okocedion a écrit :

[:okocedion:3]

cause double emploi, je suis passé au speedbike

Gnnggngngngn
Non merci [:khamal]

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Gnnggngngngn
Non merci [:khamal]

allez t'as fait de la place

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Okocedion

Nous savons que Marseille.

PressurE a écrit :

Gnnggngngngn
Non merci [:khamal]

tu viens avec la remorque en août?

Message cité 2 fois

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Okocedion a écrit :

tu viens avec la remorque en août?

ah oui j'ai des trucs à lui filer en plus tiens

et il peut m'amener une moto que je lurke dans le 92 si le vendeur me répond

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

dites je suis con ou on peut plus tirer par prix sur lbc ?

genre là :

https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] in=subject

ya pas le bouton.

si je rajoute un &sort=price à la mano ça marche mais je trouve pas comment faire le asc du coup

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

TheCreator a écrit :

Bouton filtre, puis faut dérouler et il y a la fonction de tri

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 20-06-2023 à 18:18:35

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pilef a écrit :

Bouton filtre, puis faut dérouler et il y a la fonction de tri

https://i.imgur.com/lWKCaym.png

ah putain oui c'est au milieu des filtres, merci

en termes d'ergo c'est du même niveau que mettre un bouton valider en haut d'un form

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

Okocedion a écrit :

Quel speedbike ?
Je me tâte depuis quelques temps

Message cité 1 fois

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Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

etiandim

C'est moi

TheCreator a écrit :

Tu regardes les grosses katoches de daron pendant que je regarde les BM de daron, on devient vieux

Message cité 2 fois

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Time flies when you're a faggot.

dj pone

n0b0dy a écrit :

Pas un ktm 890, un tiger gt 900 ou sport 660?

Multistrada v2 ça va sûrement douiller en assurance.

Je crois que les KTM reviennent un poil plus cher à assurer non ? En tout cas, en IDF c'est hypra volé il me semble.

Message cité 1 fois

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

M600

ShitOps Engineer

TheCreator a écrit :

ah putain oui c'est au milieu des filtres, merci

en termes d'ergo c'est du même niveau que mettre un bouton valider en haut d'un form

osef de lbc, ya un "test" de la verge [:bahamut49:6]

https://www.youtube.com/watch?v=TmDwLSCM79k

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

etiandim a écrit :

Tu regardes les grosses katoches de daron pendant que je regarde les BM de daron, on devient vieux

[:sombrero67]

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

M600 a écrit :

osef de lbc, ya un "test" de la verge [:bahamut49:6]

https://www.youtube.com/watch?v=TmDwLSCM79k

une bière qu'il dit que ya 1000Nm de couple et que c'est un truc de fou

edit: et ben raté pour le coup il est plutot honnête

Message édité par TheCreator le 20-06-2023 à 19:09:59

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

etiandim

C'est moi

TheCreator a écrit :

[:sombrero67]

J'étais sur LBC 5 minutes avant ton post à regarder des RT [:600000_voix:7]

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

n0b0dy

Okocedion a écrit :

Ça commence à être intéressant pour du daily. Ça doit rien coûter à faire rouler en plus [:mapa ha ha:3]

gimly the knight a écrit :

Pourquoi une muiltistrada serait plus chère qu'une 890 :??:

Je sais pas j’ai l’image d’un entretien cher chez Ducati, plus que chez Ducati.
Et la Multistrada v2 est récente.

dj pone a écrit :

Je crois que les KTM reviennent un poil plus cher à assurer non ? En tout cas, en IDF c'est hypra volé il me semble.

Je ne serai pas étonné mais du coup ça serait en ADV sûrement moins cher.

Message cité 1 fois

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

etiandim a écrit :

J'étais sur LBC 5 minutes avant ton post à regarder des RT [:600000_voix:7]

ben ouais mais je regarde pas des ktm moi

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Duv37

n0b0dy a écrit :

Pas un ktm 890, un tiger gt 900 ou sport 660?

Multistrada v2 ça va sûrement douiller en assurance.

Les deux premières j'aime pas la tête. La Tiger Sport 660 avec le moteur de la Street, je me serai pas posé de question.

Xeonlolz a écrit :

Tout ça c'est des motos récentes donc niveau assurance faut se préparer à la douloureuse [:astroya:2]

Pas tant que ça. Entre 500 et 700E en TR.
J'ai fait que dégrossir avec la MACIF, à voir en comparant mieux.

SirGallahad a écrit :

Le point de base c'est le top case en effet. Là c'est la misère sur le Monster.

Avec un peu d'appui ça ne me dérange pas. En revanche j'aime bien avoir au moins un pied complètement à plat (1m68).

Le moteur, j'ai pas de préférence. J'ai eu du petit 4 pattes, du gros bi. J'aime les deux.
J'ai déjà essayé du tri mais sans jamais acheter (sprint ST/GT et street). Dans l'idéal, si je pouvais tourner autour de 100/125Cv ce serait top.

Je suis vraiment plus sport GT que trail mais pourquoi pas du changement.

Message cité 1 fois

duckxks

thibw a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/181340
[:bultom:4]

:love: :jap:

Okocedion a écrit :

tu viens avec la remorque en août?

c'est quoi le plan en Aout ?

Message cité 1 fois

Okocedion

Nous savons que Marseille.

Gimli Oakenshield a écrit :

Quel speedbike ?
Je me tâte depuis quelques temps

Moustache Friday speed dual (double batterie). Je fais 64km/900D+/- 3 fois par semaine avec du coup.
55 minutes de trajet contre 35 à moto, mais ça me fait mon sport

n0b0dy a écrit :

Ça commence à être intéressant pour du daily. Ça doit rien coûter à faire rouler en plus [:mapa ha ha:3]

ça coûte clairement quedalle à l'utilisation. Les inconvénients principaux pour moi c'est:
- Pas de longue balade (+ de 2h) ou roadtrips possibles. Avec la recharge rapide en option ça se fait mais c'est encore pas la panacée.
- Marque américaine, les pièces peuvent mettre du temps à arriver

duckxks a écrit :

c'est quoi le plan en Aout ?

Chais pas ils viennent dans le coin je crois mais c'est pas tout bien clair dans la communication

Message cité 1 fois

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

Profil supprimé

gimly the knight a écrit :

Mouais....

Une sale trace de gasoil dans une courbe à 80km/h qui t'envoie te faire couper en deux par les pieds de la barrière de sécurité, je suis pas sur que la centrale inertielle et l'airbag y changent grand chose

En tout cas, je serais carrément pas chaud pour aller parcourir de longues distances derrière mon épouse

C'est la vie, ça se finit toujours par la mort.
Vous pouvez aussi glisser dans la baignoire pendant que vous copulez et vos corps seraient retrouvés nus et disloqués.

Message édité par Profil supprimé le 21-06-2023 à 09:30:00

Fight-Club

TheCreator a écrit :

Ce n'est pas sur les 1000GTR qu'il y avait des guidonnages fréquents ? [:uxam]

Message cité 1 fois

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Le libéralisme extravagant, ça se paie ! Vive l’impôt Monsieur !

SirGallahad

Girouette Pro

gamer-fou a écrit :

[:cmshadow]

C'est pas un avion, c'est pour ca que j'ai écrit : 'un petit peu'.
Mais le vtec, il parrait qu'il y a un truc quand même non ?

gimly the knight a écrit :

Mouais....

En tout cas, je serais carrément pas chaud pour aller parcourir de longues distances derrière mon épouse

Certes, après rien ne t'oblige a prendre un virage avec ce genre de glissière à vMax hein [:el awrence]
Je ne monterais pas non plus derrière madame, mais c'est plus une histoire de permis et de gabarit.
Puis j'ai peur en passager. [:sweatv]

Message cité 1 fois
Message édité par SirGallahad le 21-06-2023 à 08:52:31

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Oui. Non. Peut être...

SirGallahad

Girouette Pro

Duv37 a écrit :

En sport GT, si tu ajoute dans ton cdc le poids + budget tu auras vite ta short list
Y a les vieilles Sprint ST chez Triumph ou la gamme flat chez BM.
Chez suz, tu as la GSX 1000 GT. j'en oubli surement.

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Fight-Club a écrit :

Ce n'est pas sur les 1000GTR qu'il y avait des guidonnages fréquents ? [:uxam]

c'est un paquebot avec un chassis mou, ça me surprendrait

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

nikkoneo

Ready To Race !

Bah, ça peut se comprendre, le risque est la, si jamais cela arrive, perso c'est pas ce que je voudrais si j'avais un gosse encore trop gosse.

SirGallahad a écrit :

Chacun ses choix, mais ca se justifie largement pourtant, encore ce WE un couple s'est tué, et l'exemple de M'sieur Dams il y a peu nous rappelle que tout peut arriver même en roulant sereinement et que ta seule faute était d’être en moto. (d'ailleurs j'espère qu'ils récupèrent bien tes potes).

Bref, faites de la moto a deux ou pas, vite ou pas, mais soyez conscient, et prenez soin de vous.

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- Toujours plus -

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

SirGallahad a écrit :

C'est pas un avion, c'est pour ca que j'ai écrit : 'un petit peu'.
Mais le vtec, il parrait qu'il y a un truc quand même non ?

J'ai déjà entendu parler de cette théorie oui [:gingerspirit:3]

Mon ressenti c'est plutôt que c'est un des moteurs les plus lisses qu'il m'ait été donné d'essayer

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

J'ai déjà entendu parler de cette théorie oui [:gingerspirit:3]

Mon ressenti c'est plutôt que c'est un des moteurs les plus lisses qu'il m'ait été donné d'essayer

j'avais essayé une vieille vfr, je sais plus quelle année, c'était du typique honda quoi, ça marche très bien mais absolument aucun fun

alors que la hornet carbus, pour le coup, quand tu tape dedans elle est drôlement partante pour y aller

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

Okocedion a écrit :

Moustache Friday speed dual (double batterie). Je fais 64km/900D+/- 3 fois par semaine avec du coup.
55 minutes de trajet contre 35 à moto, mais ça me fait mon sport

Merci je vais regarder, j'ai beaucoup moins à faire, le seul truc qui me fait hésiter c'est est-ce que j'aurai toujours la motivation en hiver quand le temps sera dégueulasse et que j'aurais pas le choix

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Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

yorfdog

Disciple de D. Sarron

TheCreator a écrit :

C'est quand même pas si fifou que ça

Message cité 1 fois

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Moards Garage

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

j'avais essayé une vieille vfr, je sais plus quelle année, c'était du typique honda quoi, ça marche très bien mais absolument aucun fun

alors que la hornet carbus, pour le coup, quand tu tape dedans elle est drôlement partante pour y aller

Les vieilles en 750? J'avais trouvé ça moins absent que la 800 VTEC mais c'est peut-être grâce au pot qui chantait sympathiquement

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Music is the most high!

SirGallahad

Girouette Pro

gamer-fou a écrit :

J'ai déjà entendu parler de cette théorie oui [:gingerspirit:3]

Mon ressenti c'est plutôt que c'est un des moteurs les plus lisses qu'il m'ait été donné d'essayer

Ah. Cela confirme qu'il faut essayé. :jap:
Un jour surement, j'en prendrais une à vil prix.

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Oui. Non. Peut être...

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