[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

c'est_pas_ma_faute

Reprise du message précédent :

thibw a écrit :

pour moi le seul duo possible c'est valises dans le coffre, clim, autoradio-cassette [:sysman:4]

Pare-soleil Pioneer sur le pare-brise arrière ?

https://i.ytimg.com/vi/7ceNf9qJjgc/maxresdefault.jpg

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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l0g4n

Expert en tout :o

jay31790 a écrit :

Question de noob : on est bien d'accord qu'il est compliqué de faire du duo une fois les valises installées ?

Ça dépend des moto, des valises et de la taille des pieds du passager.
Genre la gsa avec des lone rider c'est limite. La même meule avec les valises alu oem ça pose pas de soucis.

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

StanCW

Parle à Monkey ...

PressurE a écrit :

C'est pas typhoon qui les avait mis ?

typhoon006 a écrit :

Les carénages Ali meilleur achat jamais ( 350 ou 380 balles de mémoire)
Par contre il aurait pu laisser le capot de selle

Du coup le JAS était comment ? je l'avais fais à l'époque il était ok

bof les carénages d'origine gratos c'est mieux

PressurE a écrit :

Une zx se doit d'être soudée la dinde sur piste

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

jay31790

marcoluni a écrit :

:??: Absolument pas, pourquoi serait-ce compliqué ?

Tout plus il faut lever un peu plus la jambe pour le passager, mais rien d'insurmontable.

L'assise reste la même, les jambes sont bien au dessus des valises, les pieds (pointure 38) sont à l'aise sur les reposes pieds.

Mon sac de sable ne s'est jamais plaint et pourtant, on a fait quelques 7/8h de moto dans la même journée par 35°C :sweat:

MsieurDams a écrit :

Les valises sont normalement positionnées pour que le passager puisse mettre ses jambes sur ses cale-pieds. Par contre, il faudra faire beaucoup plus attention aux phases de montées et de descente, vu que tu auras plus de poids à gérer en plus du passager (donc solide sur les jambes et bien bloquer ton guidon, quitte aussi à serrer le frein avant).

l0g4n a écrit :

Ça dépend des moto, des valises et de la taille des pieds du passager.
Genre la gsa avec des lone rider c'est limite. La même meule avec les valises alu oem ça pose pas de soucis.

Merci pour vos réponses.
La photo est trompeuse alors, on dirait que les valises empiètent pas mal sur l'emplacement des jambes du passager.
Je viens de poser les sacoches cavalières sur mon Versys et j'ai la même impression de possible gêne.

Bon, Madame refuse de monter sur la moo donc ça règle la question...

:jap:

Message cité 4 fois

---------------
Achats/Ventes

Deadlock

Feck off, cup !

jay31790 a écrit :

Bon, Madame refuse de monter sur la moo donc ça règle la question...

C'est judicieux de ne pas mettre tous les œufs dans le même panier, surtout si les œufs ont des poussins

Message cité 3 fois

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Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

Profil supprimé

Deadlock a écrit :

C'est judicieux de ne pas mettre tous les œufs dans le même panier, surtout si les œufs ont des poussins

Quelle drôle d'idée...

Message cité 1 fois

gimly the knight

Deadlock a écrit :

C'est judicieux de ne pas mettre tous les œufs dans le même panier, surtout si les œufs ont des poussins

Quand je pense qu'on a passé 10 ans de notre vie à sauter d'avions en marche avec les trois gosses en bas, ca aurait pu faire un fait divers bien gras quand même [:didier1809]

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

jay31790 a écrit :

Bon, Madame refuse de monter sur la moo donc ça règle la question...

:jap:

Ah ce sont des sacoches cavalières, pas des valises en dur avec supports installés sur la moto ?
Dans ce cas oui ça peut changer les choses et condamner la place passager.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

jo_rel

n0b0dy a écrit :

Une street moderne

Numéro 1
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 492.md.jpg

Numéro 2
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 8a0.md.jpg

Numéro 3
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] d10.md.jpg

https://media1.giphy.com/media/fDY9 [...] y.gif&ct=g

Spoiler :

on notera qu’ils ont ajouté une nouvelle réf de support de plaque court. Avec la bonne inclinaison normalement

Ref inchangé depuis les modèle 2013, il faut le monter en config longue pour avoir la bonne inclinaison :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Discord : j0orel

J0a0

StanCW a écrit :

bof les carénages d'origine gratos c'est mieux

t'as les verts d'origine ? si oui combien t'en veux ?
au bout de 15 ans, je changerai bien de couleur

Message cité 1 fois

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marcoluni

RAS

jay31790 a écrit :

...
Bon, Madame refuse de monter sur la moo donc ça règle la question...

:jap:

:lol:

Spoiler :

La mienne refusait de monter sur la GSXR1000 (enfin, elle l'a fait une fois au début pour voir) et elle a compris que c'était une moto d'égoïste, en conséquence, après deux ans de jouissance solitaire et pour éviter de changer de femme, j'ai changé de moto

Message cité 1 fois

boisse

Well...fuck

gimly the knight a écrit :

Quand je pense qu'on a passé 10 ans de notre vie à sauter d'avions en marche avec les trois gosses en bas, ca aurait pu faire un fait divers bien gras quand même [:didier1809]

Vous avez tout de même l'air d'être bien accros a l'adrenaline
J'ai fait 5 sauts en OA, j'ai bien aimé, mais j'ai vite compris que me jeter dans le vide n'allait pas devenir une passion

Message cité 2 fois

n0b0dy

jo_rel a écrit :

Ref inchangé depuis les modèle 2013, il faut le monter en config longue pour avoir la bonne inclinaison :whistle:

Le 1 est le stock stock.
Le 2nd est celui monté par triumph court (stock?), pas la bonne inclinaison.
Le 3ème est un autre court triumph, bonne inclinaison, la pièce est différente.

[:m3e30:4]

Après moi je paye je sais pas trop les détails.

Message cité 1 fois

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

yorfdog

Disciple de D. Sarron

boisse a écrit :

Vous avez tout de même l'air d'être bien accros a l'adrenaline
J'ai fait 5 sauts en OA, j'ai bien aimé, mais j'ai vite compris que me jeter dans le vide n'allait pas devenir une passion

Perso, je n'ai pas accroché parce que je trouve qu'on se fait royalement chier

Message cité 2 fois

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Moards Garage

StanCW

Parle à Monkey ...

J0a0 a écrit :

t'as les verts d'origine ? si oui combien t'en veux ?
au bout de 15 ans, je changerai bien de couleur

oui mais je les garde pour la deco de mon garage , je les avait proposé a Typhon il y'a longtemps , j'avais même prévu de les remonter si il me vendait la moto quand il n'en voudrait plus, mais dans les 2 cas j'ai pas du l'écrire suffisamment en gros

j'ai espoir d'en ré avoir une un jour

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

boisse

Well...fuck

yorfdog a écrit :

Perso, je n'ai pas accroché parce que je trouve qu'on se fait royalement chier

Ah non moi j'aimais bien le coté contemplatif sous voile. Et je n'ai pas gouté a la vraie chute libre mais je pense que c'est aussi une grosse partie de fun quand on commence a maitriser.

Mais passer en pratique régulière ne m'a pas effleuré l'esprit. L'impression de risquer sa vie a chaque saut c'est pas pour moi, surtout que j'ai eu un 3e saut avec une voile qui ne s'est pas ouverte correctement

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

yorfdog a écrit :

Perso, je n'ai pas accroché parce que je trouve qu'on se fait royalement chier

en fait le saut initial est génial, mais la partie chute à vitesse stabilisée c'est pas très impressionnant si t'as deja volé autrement, genre en parapente

typiquement je suis bien content de l'avoir fait mais j'en ferais pas un hobby quoi.

edit: OA c'est ouverture automatique ?

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 20-06-2023 à 10:33:27

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

thibw

moi c'est un grand saut à l’élastique je j'aimerai faire.
principalement pour rester à profiter au bord du gouffre, et s'y laisser absorber

Message cité 1 fois

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

jay31790 a écrit :

Bon, Madame refuse de monter sur la moo donc ça règle la question...

:jap:

Tout ça pour ça ??

Message cité 1 fois

---------------
bof...

J0a0

StanCW a écrit :

oui mais je les garde pour la deco de mon garage

tu veux pas plutôt ça pour la déco ?
https://www.leboncoin.fr/bricolage/2366644794.htm

j'en ai acheté 6, et je me suis rappelé que j'avais pas d'amis [:vizera]

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Pourquoi t'en vends que 4 alors ?

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Moards Garage

J0a0

parfois j'ai un visiteur

jo_rel

n0b0dy a écrit :

Oui oui bien sur, juste je donné l'info, sur la moto 2 c'est un model adaptable pas un officiel Triumph :jap:

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Discord : j0orel

boisse

Well...fuck

TheCreator a écrit :

en fait le saut initial est génial, mais la partie chute à vitesse stabilisée c'est pas très impressionnant si t'as deja volé autrement, genre en parapente

typiquement je suis bien content de l'avoir fait mais j'en ferais pas un hobby quoi.

edit: OA c'est ouverture automatique ?

oui tu saute de l'avion et le parachute est ouvert par une sangle accrochée a l'avion donc tu n'as pas de partie chute libre qui dure , enfin tu as quand meme 2 3 secondes pour notamment apprendre les bases comme simuler une ouverture en bougeant les mains simultanément pour équilibrer.

C'est un super apprentissage je trouve même si je crois que la PAC est devenue largement majoritaire. Et puis c'est vraiment une experience le premier saut , les jambes sur le bord de l'avion, toi qui n'a jamais vécu ca et qui va devoir gérer tout seul saut, conduite et atterrissage, et le mec qui dit go - faut vraiment débrancher le cerveau

Message édité par boisse le 20-06-2023 à 11:30:03

PressurE

A peu PressurE de moi

thibw a écrit :

moi c'est un grand saut à l’élastique je j'aimerai faire.
principalement pour rester à profiter au bord du gouffre, et s'y laisser absorber

C'est trop bien saut à l'élastique :love:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gimly the knight

TheCreator a écrit :

en fait le saut initial est génial, mais la partie chute à vitesse stabilisée c'est pas très impressionnant si t'as deja volé autrement, genre en parapente

typiquement je suis bien content de l'avoir fait mais j'en ferais pas un hobby quoi.

edit: OA c'est ouverture automatique ?

Ben c’est à dire que si tu veux du fun, faut sauter à plusieurs et en vertical ce qui permet des déplacements latéraux extrêmement nerveux et rapides.

C’est sur qu’à plat à faire des tournicotis là, j’ai jamais bien saisi le projet non plus.

Message édité par gimly the knight le 20-06-2023 à 12:27:10

SirGallahad

Girouette Pro

MsieurDams a écrit :

Genre n'importe quel point d'appui qui frotterait ensuite. Ligne d'échappement, béquille centrale etc.

PressurE a écrit :

Creator me suivant dans les alpes, sur la Tracer la centrale était 5mm après les tétines, donc si tu les enlèves ca soulève par la centrale et c'est moins rigolo je pense

A pas con, j'avais zapper la centrale.

pilef a écrit :

Sur la CB1000R, les tétines font 2km de long
https://i.imgur.com/1DZdUlN.png
https://hondanews.eu/ch/fr/motorcyc [...] da-cb1000r

[:tibo2002] Mais mais mais, pourquoi ??

jay31790 a écrit :

Question de noob : on est bien d'accord qu'il est compliqué de faire du duo une fois les valises installées ?

Le seul truc c'est la monté/descente qui dépend de la forme physique du sds et de ta capacité à tenir la meule.
Avec junior c'est easy. Avec madame beaucoup moins.

n0b0dy a écrit :

Une street moderne
...

En gros tu a acheter 3 fois la même moto. avec des phares différents sur la dernières ?
C'est cool. Cela fait tourner le marché de l'occasion

Deadlock a écrit :

C'est judicieux de ne pas mettre tous les œufs dans le même panier, surtout si les œufs ont des poussins

Tu roule aussi avec 2 voitures j'espère. Sérieux, c'est limité comme réflexion. :heink:

marcoluni a écrit :

[:dovakor_:2]

boisse a écrit :

Vous avez tout de même l'air d'être bien accros a l'adrenaline
J'ai fait 5 sauts en OA, j'ai bien aimé, mais j'ai vite compris que me jeter dans le vide n'allait pas devenir une passion

5 saut quand même ! Je ne sais pas si j'aurai le courage de faire le 1°

Message cité 2 fois

---------------
Oui. Non. Peut être...

n0b0dy

SirGallahad a écrit :

En gros tu a acheter 3 fois la même moto. avec des phares différents sur la dernières ?
C'est cool. Cela fait tourner le marché de l'occasion

Street S 660cc (47.5/95ch - 60Nm)
Street RS 765 (127ch - 79Nm) (tft, brembo m50, amortisseur olhins stx40)
Street RS 765 moto2 (130ch - 80Nm) (imu, cruise control, freinage couplé, suspensions olhins - stx40+nix30, brembo stylema, géométrie revue, guidons bracelets)

En vrai mon erreur est la rs 765, j’aurai attendu 1 mois de plus j’avais l’annonce de la moto2 et je ne l’aurai pas achetée - je ne l’ai gardé que 6 mois d’ailleurs. J’ai un peu fait tourner le marché de l’occasion oui, mais il y a un peu plus de différence que les phares et la peinture, même si je ne tire pas bénéfice de tout non plus.
[:gidoin]

Entre () sont les différences, upgrades versus version précédente.

Message cité 1 fois
Message édité par n0b0dy le 20-06-2023 à 13:45:04

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

SirGallahad

Girouette Pro

n0b0dy a écrit :

Tu fait ce que tu veux. C'était pour troll.
Honnêtement, j'aurai le fric, je changerais tout aussi régulièrement pour encore moins de raisons.

---------------
Oui. Non. Peut être...

jay31790

Butcher's motorbike a écrit :

Tout ça pour ça ??

Je perds pas espoir

---------------
Achats/Ventes

KaiserCz

bros before hoes

important pour aller de chez toi à la Defense la moto2

Message cité 1 fois

Deadlock

Feck off, cup !

SirGallahad a écrit :

Tu roule aussi avec 2 voitures j'espère. Sérieux, c'est limité comme réflexion. :heink:

C'est limite aussi de comparer une voiture bourrée d'aides à la conduite et 5* NCAP à une moto ...

Message cité 1 fois

n0b0dy

KaiserCz a écrit :

important pour aller de chez toi à la Defense la moto2

Je ne vais plus à La Défense [:chtiungdor]

Message cité 1 fois

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

StanCW

Parle à Monkey ...

J0a0 a écrit :

tu veux pas plutôt ça pour la déco ?
https://www.leboncoin.fr/bricolage/2366644794.htm

j'en ai acheté 6, et je me suis rappelé que j'avais pas d'amis [:vizera]

Va m'en falloir un ou 2 d'ailleurs :jap:

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Xeonlolz

Gimly tu lurkes toujours la desert x ? Tu l'as déjà essayé ?

thibw

PressurE a écrit :

C'est trop bien saut à l'élastique :love:

j'en doute pas,
barrage de Verzasca (goldenEye) à seulement 5 petites heures de chez moi , faut que je m'organise ca

KaiserCz

bros before hoes

n0b0dy a écrit :

Je ne vais plus à La Défense [:chtiungdor]

ou St Denis, same shit

SirGallahad

Girouette Pro

Deadlock a écrit :

C'est limite aussi de comparer une voiture bourrée d'aides à la conduite et 5* NCAP à une moto ...

Effectivement, cela dit. Les motos modernes + équipement permettent de réduire nettement les risques.
Pour info, les chiffres sont meilleurs qu'avant. ou ICI aussi.
Bon grosso modo, sur le parc roulant particulier, on est toujours à 90% de voiture et 10% de moto.
Mathématiquement, tu as plus de chance de te faire mal.
En pratique, cela ne justifie pas le genre de réflexion : "On ne monte pas à 2 en moto pour ne pas laisser d'orphelins"
Enfin, je trouve.

Message cité 3 fois

---------------
Oui. Non. Peut être...

Duv37

Petite question pour relancer le débat de la page précédente

Quand j'aurai réparé la Monster, je la revends pour une moto utilisable en temps que daily (comprendre capable d'aller faire les courses, d'aller en vacances, pourquoi pas un peu de piste à l'occasion).

Je me suis noté Tracer 900GT / F900XR / VFR800 VTEC (les anciennes et les nouvelles). J'ai écarté les Z1000SX / Ninja 1000SX, l'assurance est trop chère (+- 1000E/an en TR alors que j'ai encore mes 35% de bonus, ce qui ne sera plus le cas l'année prochaine). Est-ce que vous voyez d'autres machines à rajouter ?

Éventuellement je pense aussi à reprendre une R1200RS, je pense que c'est une bonne synthèse de ce que je recherche.

Message cité 2 fois

thibw

SirGallahad a écrit :

j'ai pas lu mais c'est grâce aux 80kmh

n0b0dy

Duv37 a écrit :

Pas un ktm 890, un tiger gt 900 ou sport 660?

Multistrada v2 ça va sûrement douiller en assurance.

Message cité 3 fois

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

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