Reprise du message précédent :

bah euh sur la 790 tu as la version "normale" et la R avec suspensions réglables, comme sur la 890 quoi

pour le coup il n'est pas à jour me concernant

Voilà, il me semblait  

Perso je parle de la Adventure  

moi aussi

On notera au passage que c’est un autre avantage de l’électrique : pas de rodage moteur à faire

T habites ou ?

Dans le 74, mais faut pas compter les km sur l'autoroute du bonheur

   
 
Après vu les délais annoncés, la prochaine je devrais pouvoir faire le rodage au printemps/ete. C’est plus agréable que decembre/janvier.
 
Mais du coup j’ai peu de m’inscrire à des track days. Si c’est pour recevoir la moo 2 semaines avant et être limité à 3500rpm  

 
D’ailleurs les possesseurs/ancien de triumph, vous avez pas un cable pour tune ecu qui traine dans vos placards a vil prix?
 
Sinon une ref aliexpress a recommander?
 
J’en ai marre d’avoir la vitesse faussée sur la street

Tiens d'ailleurs, vu que ça parle aliexpress et KTM, vous sauriez où trouver le contenu du dongle offroad KTM ? Ou une version lowcost ? Me gave de payer 100 balles pour un résistance pour pouvoir conserver l'abs en mode offroad après avoir coupé le contact.
"Enlève le fusible" n'est évidemment pas une option.

Tellement près, mais tellement si loin    

oui merci

Dans ce cas, je ne sais pas où tu l'as trouvée cette 790 R  
Elle n'est pas référencée chez KTM :

Je parle des modèles antérieurs à la 890

Pas de la toute nouvelle 790 (qui est d'ailleurs chinoise, puisque qu'assemblée chez CFMoto en Chine)

En même temps sur la 790 avec les powerpart tu rajoutes juste le garde-boue cross, le pack off-raod et t'as une R    
Sauf les suspattes  

Alors que c'est clairement le plus important

 
Je sais pas    j'en vois que sur les routes    

Est ce que ce n'est pas un peu cher pour une moto de 14 ans avec des caractéristiques moteur "illégales" ?

Elle garde encore bien la cote cette street, j'ai pas l'impression d'exagérer, même pour un prix HFR, mais dites moi.
Apres si j'ai un acheteur ici qui insiste pour avoir les AAC de street et le pignon de 16 c'est encore faisable.
je pourrai d'ailleur le faire en revendre les AAC 200e, à voir si j'ai la motiv

Sinon elle sera sur LBC en debut de saison

Pour regarder parfois les annonces, c’est clairement etonnant que la street triple gardent autant la cote, aucune a moins de 3000€ sans un max de bornes.
 
 
Je demande à l’aide pour le cable obd special tuneecu

Quelle annee ta street ?

Si j'avais 3600 euro allés, je te la prendrai

Si j'étais pas en A2 je serais intéressé  

Et balec du temps de chauffe
Le TC en mode sport laisse un peu les pneus froids s'exprimer
 
 

 Meme année que la tienne, 2009

dans ce cas il te faut un cable ODB USB compatible tune ecu
 
https://tuneecu.net/TuneECU_Fr/links.html
 
j'ai un lonelec qui ressemble à celui la (attention y'a des contres façon)
https://www.amazon.co.uk/Lonelec-Be [...] B00IMPTDG2
 
mais j'ai l'impression qu'il ne se fait plus et est remplacé par :
https://www.lonelec.com/product/tun [...] torcycles/
 
ensuite tu passes par TUneECU version PC, qui n'est plus present sur le site officiel, mais je peux te l'envoyer si tu ne le trouve pas

Bonsoir le topic.  
 
J’ai besoin de vos avis.  
 
Permis moto depuis mes 18 ans, j’en ai 40 bientôt.  
Je ne possède plus de moto depuis 12 ans.  
 
J’ai eu dans l’ordre, 600 bandit, 750 gsxr, 1000 gsxr, 999, 998s bayliss, 1098 et 749R.  
Je dois en oublier une ou deux
 
J’ai sacrément envie de me reprendre une brêle. Une hypersport même si je pense rapidement le regretter en me disant que c’est définitivement trop.  
Mais bref.  
 
Je lorgne sur les rsv4, ayant un budget de 10 000€ max et ne voulant pas de jap’, je trouve que c’est un bon choix sur le papier.  
 
Des possesseurs ici?

Limite tu peux prendre une RS 660 pour les 10000€, les sensations de la RSV sans le risque de perdre ton permis ou ta vie surtout si ça fait longtemps que t'as pas roulé.

Y'a quelques tuonos v4 sur le topic, il y a eu une rsv4 je crois (duckxks)
Le Tuono est mieux

Clairement pour la route ne prend pas de sportive.

Si tu te tate pour une rsv4, prend un Tuono V4 sans hesiter a partir de 2017 si tu trouves .
Sinon j'ai une street a vendre mais je garde mon tuono

Tain pas sorti la moto depuis un mois, je fais un ptit tour, je reviens, je sors eau chaude et chiffon, et là je découvre qu'une pièce plastique est pétée dans sa partie fine, une barre plastique qui fait le lien entre le garde boue et la coque qui protègea chaîne.
A part un coup de talon dessus, je vois pas ce qui aurait pu provoquer ça...ca sent le bricolage à 2 sous pour resolidariser les deux parties, parce que le garde boue arriere(sa partie avant) a pris du jeu du coup

Sinon la honte du jour : je vais acheter un cigare de temps en temps dans un bar, et par "respect", j'enlève toujours mon casque. Aujourd'hui, pour la première fois, je me dis "zut", le comptoir est à 3m de l'entrèe, les cigares à portée de main, je reste pas 2h...
En fait le patron est là, il m'a alpagué et a balancé à la caissière "le sers pas, il a son casque". J'ai pas compris, il me dit "faut enlever ton casque". La caissière avait déjà tout fait en fait et me tendait ma monnaie, je la prends et vais vers le gars en disant "oh mais je pars de suite".
Et là il me dit non mais c'est pas pour faire joli, c'est la loi, dans un lieu public il y a obligation d'enlever le casque. "oh merde, je réponds, je savais pas". Il a fait des yeux étonnés je lui ai dit que j'étais "jeune" motard, il s'est un peu relaché, m'a sorti "je suis motard aussi, je comprends, c'est chiant d'enlever son casque pour 2 minutes, mais c'est comme ça", ensuite il m'a même montré le coin idéal sur le trottoir pour garer la moto en loosedé quand les places de parking sont prises, et ça s'est terminé jovial.
J'ai honte putain, le perdreau de l'année  

Depuis le covid, c'est le genre de loi qui a perdu de son intérêt.

Le mec est juste bête de pas t’avoir gentiment demandé de l’enlever..
Pour des courses de 20es (retrait colis par ex) je l’enlève pas et ça a jamais gêné (alors que pour le coup il faudrait vérifier que ta tête est bien celle de la pièce d’identité )

Alors en fait y'a une loi qui est sortie y'a quelques années  qui interdit la dissimulation du visage : https://www.demarches.interieur.gou [...] A9cole....
MAIS il est admis que ça ne s'applique pas pour les tenues où le port est rendu obligatoire par la loi. Comme le casque à moto. Alors bon, t'étais pas à moto, mais c'est sujet à interprétation à ce niveau.

Merci pour les infos, le gars était sympa, j'aurais dû savoir

débat à deux balles mais, en tant que commerçant, je n'aime pas ça tout comme celui ou celle qui répond au téléphone alors que je sers la personne!
Je trouve cela impoli!

C'est juste la flippe des braquages.

Je l'ai fait une fois aussi en speed car il faisait 40° et j'avais vraiment la flemme de tout virer, la meuf m'a engueulé aussi  

Cette bonnasse de rs660 lô !  

 
Ceci.
Je le garde pour mettre de l'essence a une pompe automatique, mais sinon je l'enlève, c'est de la politesse  

Je pige même pas qu'on ne se pose pas la question en fait. Modulable ou non.