Reprise du message précédent :

Les deux à la fois ? wow

Oui, tu peux avoir un pneu à plat non crevé et un pneu crevé pas encore à plat.

Pas la période que je préfère en vieillerie, notamment ces grosses enclumes jap, quelques années auparavant y'avait des ritales et des anglaises plus fines  

L'hybridation c'est complètement débile quel que soit le véhicule. Sa seule raison d'être est de fausser les chiffres en termes de consommation et d'émission et ainsi de permettre aux "constructeurs historiques" de continuer à faire survivre leur business model basé sur les entretiens chers et réguliers de leurs véhicules thermiques sans se prendre de trop grosses pénalités ...

C'est plus lourd, car il faut se trimballer les deux technologies, c'est plus complexe, et donc sujet à plus de pannes potentielles et ça coûte (encore) plus cher à entretenir. On vend à Robert dCi et maintenant à Kevin Akra de la merde emballée dans un papier avec logo performance/green/technologique/économie suivant le profil du pigeon qui doit l'acheter

ah tu veux dire supputer?
 
c'est moitié electrique moitié pas electrique du coup c'est peut etre ou peut etre pas bien
ca ressemble a une kawasaki du coup on aime ou on aime pas
 
si c'est bien peut etre que j'achete, si c'est nul je ne pense pas acheter
 

peut etre mais je recharge gratos au boulot mon tank plugin hybrid, c'est pratique ca fait un trajet a zero euro

 
ça dépend, mais pas seulement.

oulala c'est moche tout de meme
 

ah c'est à l'hydrogène maintenant ?

EV, HEV et Hydrogene.

Ils brassent large pour pas se louper. Ou tout louper. Ca depend

https://www.youtube.com/watch?v=qMfwJK31QAg

il y a le start&stop ou pas ?

non

non

certes, mais même avec ça c'est plus efficace

non

non
 
bref,  

source ?

 
Mais que en bas
 

 
Les mouches rasent les murs

Elle est bien bandante la indian ftr sport 2023 comeme
 
Dommage le tarif élitiste
 
P2pov

Moi c'etait à la passerelle A. Il restait 0.6 bars dans le pneu avant

 
Ouais j'oubliais Géoride Du coup, il y a 3 gps actifs tout le temps et donc la batterie fond à vue d'oeil
 
C'est pas pratique je trouve l'histoire de SMS avant et après trajet sur liberty Rider, ça pourrait être géré directement sur l'appli, là c'est un raccourci vers un sms type.
 
Tu as des pronos sur la conférence géoride de lundi prochain ? Si c'est un nouveau hardware, je vais les insulter bien fort...

Apple Watch avec détection de crash à la place de liberty rider  

je pense pas avoir besoin de sourcer qu'une prius, à chaque génération sortie, a moins consommé (réellement, pas en NEDC mékouyes) que les voitures de taille équivalente, et a été parmi les voitures les plus fiables de l'histoire depuis 30 ans

Comme j'ai signé une moto neuve à tarif HFR, le patron de la concession m'a dit "tu essayes ce que tu veux dans la boutique"
il fait aussi MV Agusta et Indian

Je te posterai le test de la FTR

il y aura un pullmoche au passage of course

 
heureusement que c'est la seule hybride vendue et qu'on a pas des armées de camions de 300ch qui ne se vendent que pour avoir le bonus et la cg moins chère

Pour démonter ça

j'ai besoin que d'un seul contre exemple    

 
Ca va pas la peine de te la raconter
 
Je vais essayer la superduke gt semaine pro s'il fait beau !
 
Mais je suis bien chaud pour ton ressenti sur la FTR, d'ailleurs y a une concess indian juste en dessous de ma concess KTM c'est la ou j'avais vu la FTR

 
ça joue sur la forme
 
perso sur ma corsa je suis vraiment content du powertrain. par contre tout le reste c'est de la merde. je pensais que sur une caisse à 36k catalogue j'aurais droit à quelques petits conforts comme ne pas avoir une piscine dans le coffre quand il pleut beaucoup, mais ça doit être réservé aux caisses moins entrée de gamme

C'est fort aimable mais on me reprend sur une phrase, je réponds. En quoi est-ce que j'encule des mouches?

En même temps je sais pas si sur une hybride ca se justifie autant la diff de poids
Cf les différences de conso moto/voiture

La zéro DSR/x est assez sexy chocolat je dois dire
Fait juste adapter ses trajets à l'autonomie de la bête (mini 137 km sur autoroute à 113 kmh, maxi 290 km en ville). Me demandez pas pourquoi c'est 113 kmh
27 000 balles par contre j'ai plus qu'à doubli-triplo-quadrupler mon budget  

Ça tease fort.
C’est quoi une moto neuve tarif HFR?
J’ai l’impression c’est le grand écart entre frugalité et vivre convenablement ici. Sorte d’auberge espagnole.

A de rares exceptions alors si tu veux ...

Je ne connaissais pas du tout , ça à l'air fun et pas cher ... ZONTES HyperTrail 125 et assez moderne et complet, c'est étonnant.
 
j'en était resté à de la chinoiserie à l'époque où la marque est apparue, là ils proposent un paquet de modèle visiblement qualitativement nettement meilleur qu'au debut (d'apres des essais internet)
 

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=0Qx45IPvKkA
 
 
EDIT : pas trouvé le topic 125   ou alors je confonds avec le topic scootard

Y'a pas de topic "moto 125" dédié

Et oui ca fait déjà ~2 ans que les marques chinoises ou européo-chinoises commencent à sortir des trucs qui paraissent vraiment honnêtes et surtout qui s'éloignent des simples clones de la production jap

ha ok , tant pis pour vos yeux alors  

Le problème n'est donc pas la technologie mais son implémentation.

 
113kmh c'est 70mph
 
et le probleme de la dsr c'est le meme que les energica, les consos augmentent au lieu de baisser.
 
je fais plus que la dsrx avec moins d'energie
 
c'est comme les caisses quoi. on est passé des ionic qui consomment quedalle à des camions genre bm ix ou étron 55 de 3 tonnes.

 
Niveau conso sur le téléphone, Georide et In&Motion c'est 0 vu que le téléphone fait rien.
Seule l'app LR va consommer si tu t'en sert.
 
Le SMS c'est pas mal si tu veux prévenir pour certains trajets seulement. Sinon, tu partages ton boitier Georide à la personne et c'est elle qui peut aller voir ou tu es quand elle veut.
 
Pour Lundi, je crois pas à un nouveau hardware sachant qu'ils ont démarré il y a peu le partenariat avec CF Moto et que ce sont des georide 3 qui sont intégrés de base donc ça serait bizarre de sortir un 4.
Mais bon on verra bien

36K une Corsa?! Mais ptain  

 
et encore ya plus cher en blindant de toutes les options inutiles

 
Tu parles de partager les identifiants ? Parce que le partage de position, c'est un lien http envoyée à la personne. Ça aurait plus "sympa" de passer via l'interface a minima de l'application, c'est plus pratique sur téléphone.
 
Bon je pense qu'ils vont pas sortir un hardware tous les 12 ou 18 mois ça serait très bof je trouve

En parlant de téléphone et d'appli, si certains utilisent Waze (ou autre GPS) sur leur téléphone Android étanche juste sur un support et ont, comme moi, des problèmes dès qu'il pleut avec la flotte qui fait défiler les menus, etc, ...
J'ai testé Touch Protector (ça marche peut être aussi avec les religieux et les vieux animateurs lubriques) et ça fait l'affaire.
Une fois l'appli plein écran démarrée, aller dans le notification et sélectionner "Touch here to lock screen" et le tactile est désactivé.
A partir d'Android 11 il ne peut pas empêcher de dérouler les notifications mais c'est pas le plus gênant et c'est pas ce qui m'arrivait le plus souvent.
 
J'ai configuré la désactivation du lock sur vol+ mais y'a aussi plein d'options de lock/unlock sur évènements.

 
Je parle du partage du boîtier vers le compte de la personne direct pas besoin de filer tes identifiants