Reprise du message précédent :

Avant d'aller essayer, faut que je me garantisse que c'est économiquement viable. Ca sert à rien que je tombe sous le charme d'une bécane si au final, je peux pas l'assumer.

Mardi on a fait repartir la xtx mais c'était pas évident   on a bien sué    

La différence de coût avec la CB me semble assez marginale aussi bien en entretien qu'en conso, mais en fait c'est assez vrai sur la plupart des motos fiables/mainstream, même beaucoup plus grosses

Joueur fou a raison  
Vu ton style de conduite, t'as pas trop à t'en faire pour la conso    
Et c'est pas une moto chère en entretien  
Mais du coup tu sentira pas vraiment de gap comparé au 500
 
Ce type de moteur y'a pas grand chose sous les 6000 trs, même si c'est moins creux qu'un GSR ou un FZ6  
Par contre au dessus, on est direct dans la délinquance routière  
 
Et de toute évidence, t'as pas un profil de délinquant  
 
En dehors de ça, c'est fiable, et pour la conso c'est à l'image du moulin,  tout ou rien  
Essaye  et fais toi ton avis

 
C'est surtout pas terrible    
 
Mais elle est belle et elle a la durit qui fait sport

1 fois

 
Le problème du 650 Honda bridé, c'est justement que tu peux pas y aller, dans les tours

 
Genre ZRX 1100 R :>

1200 Inazuma    
Trop chère aussi à l'époque pour moi.

J'ai bien envie de tester une Soco

C'est très adapté à du pur urbain/extra-urbain léger, c'est très bien placé financièrement, c'est mignon mais assez cheap quand on y regarde de plus près (plastiques dégueulasses).
Si je cherchais une 125 pour du pur déplacement en ville j'y songerais très sérieusement

Dans le coloris vert blanc bleu  

 
Ouais, j'ai été "surpris" par le prix, avec une petite aide de l'Etat en plus. Pas de stationnement payant, assez peu d'entretien comparé au thermique...
 
Il y a un système de gros chargeur qui permet de charger en 3h environ, c'est vraiment sympa sur le papier

Ça doit consommer entre 6 et 7l/100

Après c est quand même des motos qui s apprécient en haut du compte tours, je sais pas comment est ta façon de rouler mais c est pas forcément adapté.

Faut faire du +20 permanent minimum

Ça c’est peu importe la moto.  C’est une règle de sécurité de rouler dynamique au dessus du flux.

Ouais mais la c'est une vraie nécessité, a allure légale le moteur cale

si vous cherchez un "jean moto" (ouai je sais )
celui là est super agréable à porter :
https://www.dafy-moto.com/jean-samm [...] fonce.html
que je suis bien dedans

 
Comme disait la braguette, c'est clairement tout ou rien ces moulins.
Perso j'adore mais c'est vrai que ça peut être pousse au crime...
Même la p'tite 650 que j'ai en ce moment, t'es à 135 en fond de deux, soit déjà au dessus de la plus haute limite en vigueur sur les routes...

Hello,

Quelqu'un aurait un phare urban en stock dont il se séparerait apacher ?

Merci  

Personne pense aux monocylindres pour les permis A2.
Une petite 401 ou 390 mono cylindre c est pas cher et très sympa et  ideal pour la ville…

 https://www.leboncoin.fr/motos/2227332763.htm

OMG !

Vazy ca comment c'est trop mon crush du moment
A côté de la tengai  
 https://www.leboncoin.fr/motos/2227224412.htm

ça me rappelle la guez de duckxks

Le keyless avant l'heure  

 
Autant la cylindrée je suis d'accord, autant le mono, j'sais pas si c'est ce qu'il y a de mieux pour la ville.
Après j'ai jamais eu de mono à part mon bidet 125 à vario  
Midnaite pourrait nous répondre sur ce point.
 
Sinon y'a les p'tits twin type Z400 ou MT03 en alternative

Pourtant, c est très agile et relativement dynamique surtout en démarrage au feu pour se dégager rapidement. Et pas ridicule en route sinueuse.

Je pensais plus aux manoeuvres à basse vitesse quand il s'agit de slalomer à 10 à l'heure entre les caisses dans Paris à 18h00 en fait.
Moteur qui cogne tout ça.
Pour les démarrages aux feux, j'pense que n'importe quelle moto permet de se dégager rapidement.
Après clairement, le gabarit est parfait et pour de la route à virage ça doit être bien fun.

 
C’était quoi ?

avec les ZFE ça va etre de plus en plus dur d'avoir des vieilles motos

954 stock + akra, cg a 1500€ @ Toulouse

A pas cher    

 
 

 
Pas mal

Il a dû se faire assaillir, elle va revenir à plus cher

J'ai son profil et même son 06 si intéressé

Il y a des zfe qui ont des exemptions pour l s véhicules de + de 30 ans

Celui ci est bien aussi, https://www.dafy-moto.com/pantalon- [...] -noir.html
Renfort en fibre d'aramide sur toute la surface du futal, qui n'est pas le cas d'une bonne partie des jeans.
En hiver il protège bien du froid.
Très confort et passe partout
 
La garantie de 2 ans est aussi à prendre en compte.
 

C'est pas le minimum légal?

Ça cognait pas tant que ça. Je parvenais à faire des manœuvres sans être gêné.  
Après j ai jamais fait paris. J habite à Toulouse. Mais aucun soucis dans Toulouse IM. Pourtant les routes sont parfois étroites

Hello,
 
Vous approuvez cette méthode pour le réglage de la hauteur du faisceau ?
 

 
Et moto droite en étant assis dessus bien entendu ...
 
Merci