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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
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3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
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5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°66641760
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 29-08-2022 à 11:22:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :


 
ça dépend de l'état de la batterie :o


 
[:ddr555]
 

n-ico a écrit :


Si tu veux beaucoup de couple, ce genre de moto est faite pour.  
Et contrairement aux idées reçus, avec certains modèles tu peux prendre beaucoup de plaisir :jap:  
 
Genre pas tout à fait custom mais qui s'en approche, la MT01 est pas mal dans le lot.
L'indian FTR est bien aussi (roadster à moteur de scout).
Dans un registre plus onéreux, la Rocket 3 est le summum.
Les Vmax 1200 et 1700 ont aussi leur mot à dire.
 
Entre tout ça, certaines HD comme la FXDR ou l'ancienne nigth/V Rod.
Chez Victory, les Hammer S, Octane et Judge sont bien aussi.
 :jap:  
 
Ce ne sont pas spécialement des tracteurs à proprement parlé :o


 
Je dis ça, mais y'a quelques custom bien typés qui me plaisaient, malgré l'image de "moto de vieux", notamment la M1800 intruder chez Suz ou la Vmax 1700 (même si j'ai du mal à la classer en custom celle-là) :love:


---------------
ex ex ex-moant
mood
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Posté le 29-08-2022 à 11:22:48  profilanswer
 

n°66641768
mxpx
----
Posté le 29-08-2022 à 11:23:53  profilanswer
 

J'ai mis un smiley, j'aurais du mettre un redface a la place.  :o  
 
Oui, c'est un avis personnel, comme je l'ai indiqué sur la ligne du dessous.  :jap:

n°66641775
mxpx
----
Posté le 29-08-2022 à 11:24:34  profilanswer
 

soulmanto a écrit :


 
la K1300 c'est un de mes rêves depuis que je l'ai essayée... en 2013  :love:  :love: Un jour elle sera mienne  [:daphne:3]  
 


 

soulmanto a écrit :


 
faut pas pousser quand même :o


 
 
Fait toi plaisir, c'est une moto super.

n°66641777
thibw
Posté le 29-08-2022 à 11:24:42  profilanswer
 

n-ico a écrit :


Si tu veux beaucoup de couple, ce genre de moto est faite pour.  
Et contrairement aux idées reçus, avec certains modèles tu peux prendre beaucoup de plaisir :jap:  
 
Genre pas tout à fait custom mais qui s'en approche, la MT01 est pas mal dans le lot.
L'indian FTR est bien aussi (roadster à moteur de scout).
Dans un registre plus onéreux, la Rocket 3 est le summum.
Les Vmax 1200 et 1700 ont aussi leur mot à dire.
 
Entre tout ça, certaines HD comme la FXDR ou l'ancienne nigth/V Rod.
Chez Victory, les Hammer S, Octane et Judge sont bien aussi.
 :jap:  
 
Ce ne sont pas spécialement des tracteurs à proprement parlé :o


 
pour avoir testé la scout Indian bobber, je ne comprend pas ce moteur, aucun caractère, tout se passe dans les tours, à bannir pour un cruiser.
je n'ai pas non plus compris la partie cycle et la position mais c'est une autre histoire, j'avais fait un CR d’ailleurs
 
gros probleme des custom c'est leur masse, on perd l'effet sympa du couple
 
 
pour moi les moto pour se fait plaisir sans allez vite (hors moto de connards)
bi 1200CC triumph : truxton, speed twin...
gamme BMW nineT

n°66641804
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 11:27:00  profilanswer
 

la moto ultime pour ça c'est la ténéré.
 
et encore après l'avoir reprise après une longue pause je trouve qu'elle marche quand même vraiment pas mal. faudra que je mesure le 0-100 pour rire :D
 
sur la zero c'est 4.5s, dont la moitié pour la régul horrible sur le 0-30 :(


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66641816
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 29-08-2022 à 11:28:10  profilanswer
 

mxpx a écrit :


Fait toi plaisir, c'est une moto super.

 

Va falloir que je fasse de la place à la maison alors, je veux pas me séparer du SV ni de la CBF :D

 
TheCreator a écrit :

la moto ultime pour ça c'est la ténéré.

 

et encore après l'avoir reprise après une longue pause je trouve qu'elle marche quand même vraiment pas mal. faudra que je mesure le 0-100 pour rire :D

 

sur la zero c'est 4.5s, dont la moitié pour la régul horrible sur le 0-30 :(

 

Faudrait que j'en essaye une, de T, tu donnes envie chaque fois que t'en parles :love:

Message cité 1 fois
Message édité par soulmanto le 29-08-2022 à 11:29:23

---------------
ex ex ex-moant
n°66641845
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 29-08-2022 à 11:30:03  profilanswer
 

gremi a écrit :


Puis un jour tu comprendras que cela est inévitable, et que quel que soit ton moteur tu seras frustré tôt ou tard.


J'ai toujours pas le cas avec la ktm, après 30kkm.
Sur les autres, souvent, c'est pas le moteur qui limite en premier, mais pour monter en gamme sur les périphériques, souvent faut passer sur des machines avec de plus gros moteurs.


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°66641868
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 11:32:22  profilanswer
 

soulmanto a écrit :


 
Faudrait que j'en essaye une, de T, tu donnes envie chaque fois que t'en parles :love:


 
quand tu veux !


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66641889
Gimli Oake​nshield
Pro lurker since 2007 ™
Posté le 29-08-2022 à 11:34:31  profilanswer
 

soulmanto a écrit :

8 ans avec la même moto c'est assez rare chez le motard moyen :o


Bonjour : Non  :kaola:  
 

MsieurDams a écrit :


 
Je connais mes limites et ma manière de rouler. Au delà des 110cv je ne vois pas ce que je serais capable d'en faire. [:spamafoote]


J'suis qu'à 106cv et je les utilise pas puisque je monte pas dans les tours, et même constat, c'est tout à fait suffisant sur route  :jap:  
 


---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube
n°66641964
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 29-08-2022 à 11:41:25  profilanswer
 


 

soulmanto a écrit :


 
Je dis ça, mais y'a quelques custom bien typés qui me plaisaient, malgré l'image de "moto de vieux", notamment la M1800 intruder chez Suz ou la Vmax 1700 (même si j'ai du mal à la classer en custom celle-là) :love:


Le Vmax 1700 c'est plus un putain de dragster qu'autre chose :o


---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro
mood
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Posté le 29-08-2022 à 11:41:25  profilanswer
 

n°66642009
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 29-08-2022 à 11:45:43  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
quand tu veux !


 
:love: Tu es par où maintenant ? Toujours à côté de Grenob' ?
 

Darth Carotte a écrit :


 
Le Vmax 1700 c'est plus un putain de dragster qu'autre chose :o


 
J'avais essayé la 1200 de mon beau père (en full), c'était déjà velu  [:soulmanto]


---------------
ex ex ex-moant
n°66642028
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 29-08-2022 à 11:47:37  profilanswer
 

gremi a écrit :

 

Quel que soit la moto (>50ch), il va y avoir un moment où tu te seras habitué et tu te diras ... Elle est top mais .... Mhhhhh s'il y avait 10-20ch de plus ce serait parfait. Même avec une S1000 RR :o
Pour la hornet je la trouvais déraisonnablement puissante au début, il m'a fallu +- un an je pense, et puis j'ai eu cette sensation. Je me rappelle très bien du moment exact :D

 

Puis un jour tu comprendras que cela est inévitable, et que quel que soit ton moteur tu seras frustré tôt ou tard.

 

Deux approches alors :
- La course à l'armement, tu changes tous les ans ou presque, pour un tout petit peu plus puissant à chaque fois. Problème, ton espérance de vie décroit à mesure que tu augmentes. (de même que le risque augmente pour ton permis, et du coup augmente la frustration de ne pas pouvoir l'exploiter sur route)
- La sagesse, tu acceptes intérieurement que c'est une sensation inévitable, et tu renonces. Et tu reprends une moto de 60-70ch, te fais quand même beaucoup plaisir avec (en essorant avec moins de scrupules plutôt que de devoir risquer ton permis à chaque accélération, même sans le faire exprès), et tu atteindras le bonheur [:yoda_57] Perso je l'ai fait avec le retour sur le CB500, que j'adorais mais qui était vieillissante (et un peu guez), mais la tracer 700 qui a suivi et son CP2 m'a comblé.


Pas du tout, suffit d'avoir la bonne.
Je veux pas plus de watt dans mon Tuono même après 11 ans, cpmf a repris exactement le même v60 après avoir plié son premier, cyp n'envisage pas de changer non plus...
Y'a que sur piste que j'étais un peu frustré


Message édité par gamer-fou le 29-08-2022 à 12:06:53

---------------
Music is the most high!
n°66642084
n-ico
Posté le 29-08-2022 à 11:53:12  profilanswer
 

soulmanto a écrit :

 

:love: Tu es par où maintenant ? Toujours à côté de Grenob' ?

 


 
soulmanto a écrit :

 

J'avais essayé la 1200 de mon beau père (en full), c'était déjà velu  [:soulmanto]


La 1200 pouvait avoir 140CV, c'est déjà pas mal.
http://motodiapason.fr/yamaha-vmax-1200.10.html

 

La 1700 c'était 200CV, énorme pour l'époque et ce type de moto :pt1cable:
http://motodiapason.fr/yamaha-vmax-1700.13.html


Message édité par n-ico le 29-08-2022 à 11:54:01

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."
n°66642096
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 11:54:04  profilanswer
 

soulmanto a écrit :


 
:love: Tu es par où maintenant ? Toujours à côté de Grenob' ?


 
non ça fait depuis 2010 que je suis plus à gronob :o
 
je suis à geneve, en gros


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66642143
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 29-08-2022 à 11:58:56  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
non ça fait depuis 2010 que je suis plus à gronob :o
 
je suis à geneve, en gros


 
ça va chuis toujours bien à la page moi [:tinostar]


---------------
ex ex ex-moant
n°66642151
dj pone
Posté le 29-08-2022 à 12:00:08  profilanswer
 

Les choses se précisent :D
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/85318


---------------
Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau
n°66642211
n-ico
Posté le 29-08-2022 à 12:05:50  profilanswer
 

Pour les intéressés, Spartan Carbon en promo chez Motoblouz
https://www.motoblouz.com/vente-cas [...] ?color=AKS
 
J'en ai pris un pour remplacer mon précédent qui à 6 ans.


---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."
n°66642349
Profil sup​primé
Posté le 29-08-2022 à 12:21:14  answer
 

l0g4n a écrit :


J'ai toujours pas le cas avec la ktm, après 30kkm.
Sur les autres, souvent, c'est pas le moteur qui limite en premier, mais pour monter en gamme sur les périphériques, souvent faut passer sur des machines avec de plus gros moteurs.


Ah oui, tu mets trop en contrainte les suspensions des motos sur route ?

n°66642390
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 29-08-2022 à 12:26:00  profilanswer
 


La tracer 900, suspensions origine, en duo + valises, m'a planté la centrale dans le sol sur une compression en virage.
Changé pour un vrai amortisseurs, c'est plus jamais réarrivé.
-> oui.
Et on va même pas parler des amorces de guidon guidonage à vitesse légale.

Message cité 1 fois
Message édité par l0g4n le 29-08-2022 à 12:27:04

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°66642676
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 29-08-2022 à 13:09:32  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


J'ai toujours pas le cas avec la ktm, après 30kkm.
Sur les autres, souvent, c'est pas le moteur qui limite en premier, mais pour monter en gamme sur les périphériques, souvent faut passer sur des machines avec de plus gros moteurs.


Ou prévoir dès le départ de rallonger un billet pour changer les suspensions... Rien que pour ça mon Tuono est si bien avec son setup full ohlins bien réglé :love:

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 29-08-2022 à 13:10:15

---------------
Music is the most high!
n°66642782
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 29-08-2022 à 13:25:09  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


La tracer 900, suspensions origine, en duo + valises, m'a planté la centrale dans le sol sur une compression en virage.
Changé pour un vrai amortisseurs, c'est plus jamais réarrivé.
-> oui.
Et on va même pas parler des amorces de guidon guidonage à vitesse légale.

 

J'ai eu la garde au sol nulle avec la centrale qui frotte partout aussi
Par contre pas eu de problème avec la géométrie ou les supensions d'orij


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°66642837
etiandim
C'est moi
Posté le 29-08-2022 à 13:34:16  profilanswer
 

Ce matin, reprise du boulot après 2 semaines de congés pour déménagement, travaux, installation...
J'ai égaré mes clés de moto quelque part dans l'immense foutoir qu'est ma nouvelle maison.  [:shadow aok:2]
Elles doivent être quelque part...
Le pire, c'est que je suis sûr de les avoir mise de côté pour pas les perdre  [:somberlain0958:3]

 

J'ai trouvé dans les cartons un double de l'antivol, c'est deja ça [:etiandim]

Message cité 1 fois
Message édité par etiandim le 29-08-2022 à 13:34:47

---------------
Time flies when you're a faggot.
n°66642922
karaya
Posté le 29-08-2022 à 13:44:10  profilanswer
 

gremi a écrit :


 
Quel que soit la moto (>50ch), il va y avoir un moment où tu te seras habitué et tu te diras ... Elle est top mais .... Mhhhhh s'il y avait 10-20ch de plus ce serait parfait. Même avec une S1000 RR :o  
Pour la hornet je la trouvais déraisonnablement puissante au début, il m'a fallu +- un an je pense, et puis j'ai eu cette sensation. Je me rappelle très bien du moment exact :D
 
Puis un jour tu comprendras que cela est inévitable, et que quel que soit ton moteur tu seras frustré tôt ou tard.  
 
Deux approches alors :
- La course à l'armement, tu changes tous les ans ou presque, pour un tout petit peu plus puissant à chaque fois. Problème, ton espérance de vie décroit à mesure que tu augmentes. (de même que le risque augmente pour ton permis, et du coup augmente la frustration de ne pas pouvoir l'exploiter sur route)
- La sagesse, tu acceptes intérieurement que c'est une sensation inévitable, et tu renonces. Et tu reprends une moto de 60-70ch, te fais quand même beaucoup plaisir avec (en essorant avec moins de scrupules plutôt que de devoir risquer ton permis à chaque accélération, même sans le faire exprès), et tu atteindras le bonheur  [:yoda_57]  Perso je l'ai fait avec le retour sur le CB500, que j'adorais mais qui était vieillissante (et un peu guez), mais la tracer 700 qui a suivi et son CP2 m'a comblé.


 
y a aussi une 3eme approche: tu prends direct une H2/ZX14/Haya, et tu as conscience que tu peux te tuer à chaque seconde, ca te rend sage et mesuré avec la rotation droite. Et t'es tout fier d'exhiber une beauté atomique dans ton garage / sur le périf / devant les collègues

n°66642934
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 29-08-2022 à 13:44:55  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Ou prévoir dès le départ de rallonger un billet pour changer les suspensions... Rien que pour ça mon Tuono est si bien avec son setup full ohlins bien réglé :love:


Ça fonctionne pour le reste aussi.
Tu veux beaucoup d'électronique ? T'aura pas ça sur une 600. Des freins taillés masse ? Une selle chauffante ? Un autoradio ?

PressurE a écrit :

 

J'ai eu la garde au sol nulle avec la centrale qui frotte partout aussi
Par contre pas eu de problème avec la géométrie ou les supensions d'orij


C'est bizarre parcequ'apres avoir changé j'ai plus eu de soucis.
Va savoir, ptete que c'est difficilement comparable sans un protocole de test un peu plus précis :o


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°66642941
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 29-08-2022 à 13:45:22  profilanswer
 

karaya a écrit :

 

y a aussi une 3eme approche: tu prends direct une H2/ZX14/Haya, et tu as conscience que tu peux te tuer à chaque seconde, ca te rend sage et mesuré avec la rotation droite. Et t'es tout fier d'exhiber une beauté atomique dans ton garage / sur le périf / devant les collègues


Ah ouai, comme Erwann et sa mt09 ?
Oh wait.


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°66642943
SirGallaha​d
Girouette Pro
Posté le 29-08-2022 à 13:45:25  profilanswer
 

n-ico a écrit :


Si tu veux beaucoup de couple, ce genre de moto est faite pour.
Et contrairement aux idées reçus, avec certains modèles tu peux prendre beaucoup de plaisir :jap:

 

Genre pas tout à fait custom mais qui s'en approche, la MT01 est pas mal dans le lot.
L'indian FTR est bien aussi (roadster à moteur de scout).
Dans un registre plus onéreux, la Rocket 3 est le summum.
Les Vmax 1200 et 1700 ont aussi leur mot à dire.

 

Entre tout ça, certaines HD comme la FXDR ou l'ancienne nigth/V Rod.
Chez Victory, les Hammer S, Octane et Judge sont bien aussi.
:jap:

 

Ce ne sont pas spécialement des tracteurs à proprement parlé :o


La FTR, visuellement j'en suis totalement fan.
Bon pour tous les jours, elle ne répond pas à mon besoin. Puis j'ai pas le budget. Mais je serai foutrement curieux de l'essayer.


---------------
Oui. Non. Peut être...
n°66643144
n0b0dy
Posté le 29-08-2022 à 14:10:38  profilanswer
 

Seulement 10000 une tenere
Presque abordable en 2nd moto  
 
 [:cerveau klem]


---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]
n°66643260
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 29-08-2022 à 14:24:12  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Ou prévoir dès le départ de rallonger un billet pour changer les suspensions... Rien que pour ça mon Tuono est si bien avec son setup full ohlins bien réglé :love:


Et tu fais combien de bornes par an avec dernièrement ?


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°66643690
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:03:04  profilanswer
 

Ca ça repart avec un booster ou la batterie est HS ?

 

https://youtube.com/shorts/d9vsrSsuasw?feature=share

 

Le clignotement apparaît quand j'appuie sur le démarreur, pas de bruit rien

n°66643742
thibw
Posté le 29-08-2022 à 15:08:44  profilanswer
 

sadicologue a écrit :

Ca ça repart avec un booster ou la batterie est HS ?
 
https://youtube.com/shorts/d9vsrSsuasw?feature=share
 
Le clignotement apparaît quand j'appuie sur le démarreur, pas de bruit rien


 [:michaeldell]

n°66643751
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 29-08-2022 à 15:09:51  profilanswer
 

sadicologue a écrit :

Ca ça repart avec un booster ou la batterie est HS ?
 
https://youtube.com/shorts/d9vsrSsuasw?feature=share
 
Le clignotement apparaît quand j'appuie sur le démarreur, pas de bruit rien


Ptêtre ben que oui, ptetre ben que non.
 
Peut être que ta batterie est trop morte pour rouler avec :o


---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro
n°66643830
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:18:51  profilanswer
 

Merci  :lol:

 

n°66643835
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:19:42  profilanswer
 

J'vais appeler l'assistance ils se demerderons avec, je paye pour après tout :D

n°66643843
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 15:20:11  profilanswer
 

poussette ça démarre ?


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66643861
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:21:53  profilanswer
 

J'ai essayé mais seul j'arrive pas à avoir assez de compression, ça reste un mono de 650cc quand même :D

 

Si y'a quelqu'un sur bdx qui veut m'aider à pousser j'offre une pint  :O


Message édité par sadicologue le 29-08-2022 à 15:24:21
n°66643918
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 15:28:10  profilanswer
 

ça existe encore les gromono ? :D
 
mais ouais la ténéré à froid c'est impossible à la poussette à moins d'avoir beaucoup de pente à dispo


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66643932
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:29:26  profilanswer
 

Freewind FTW :D

 

La seule pente à proximité que j'ai c'est la rue Sainte Catherine, ceux qui connaissent comprendrons pourquoi ça risque d'être compliqué  :D


Message édité par sadicologue le 29-08-2022 à 15:31:30
n°66643939
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 29-08-2022 à 15:30:02  profilanswer
 

le compteur est super moderne, j'aurais vu ça bien plus oldschool


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°66643965
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 29-08-2022 à 15:33:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

le compteur est super moderne, j'aurais vu ça bien plus oldschool


Ouai c'est un des trucs qui m'a fait choisir cette meule à la place d'un DR, nouvelle dominator etc...
J'aimais pas avoir zéro info  :D

n°66644188
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 29-08-2022 à 15:55:01  profilanswer
 

Mais y'a pas l'heure :o


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ex ex ex-moant
n°66644538
gizmo15
Posté le 29-08-2022 à 16:29:55  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
J'ai eu la garde au sol nulle avec la centrale qui frotte partout aussi
Par contre pas eu de problème avec la géométrie ou les supensions d'orij


 
y a pas une question de version de la tracer aussi? les version d'après le bras oscillant qui a été rallongé.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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