Reprise du message précédent :

Mais toi t'es mauvais

Veste mesh + airbag.
Tu veux pas mettre un casque de vélo et des bottes pour jardiner aussi ?

Des gants de jardinier plutôt  
Et un gilet jaune, ça suffit
Tant qu'on est vu c'est safe

Pour répondre vraiment à ta question, perso je choisis le blouson moto.
 
Basé sur mon expérience, en cas de chute, il y a plus de chances qu’il soit utile.
 
Maintenant, il faut savoir qu’un airbag peut te sauver la vie en cas de choc violent, alors que ton blouson, lui ne pourra qu’au mieux réduire la gravité des blessures.

Si je vais faire une course IM et que je devais choisir je prendrai l’airbag.  
 
Dans ma tête, plus de possibilité de choc et moins de glissage. La protection choc & obstacle plus importante que la protection a l’abrasion.
 
Si je dois prendre de la voie rapide et que je devais choisir je prendrai le blouson.
 
Dans ma tête, risque de chute à plus haute vitesse, plus de glissade vs choc. Protection contre l’abrasion plus importante.
 
Heureusement personne ne m’oblige à choisir.
Et en roulant j’ai toujours trouvé ça supportable - je sais qu’à la fin je sentirai pas la rose et que le teeshirt sera trempé…
 
S’il doit vraiment faire trop chaud pour supporter, il fait probablement trop chaud pour faire de la moto et s’asseoir sur un truc qui me chauffe les fesses. Je prendrai la voiture.

 
Dis lui de bien serrer les cuisses autour de toi, ça permet de faire corps avec le pilote, et donc te permet d'avoir une influence sur son placement à elle.
 
Mettez en place également une communication simple : tu lui touches le genou gauche avec ta main gauche = "accroche toi, je vais doubler / prendre un ralentisseur " Sur les ralentisseurs si elle sert pas les cuisses elle peut rebondir derrière.

Passez vot' chemin y'a rien à voir  

 
Le topic veillit, il s'assagit

Le premier hs en 40 000 pages.

Ah non, je parlais en tant que forumeur, pas de modo, jeunes mooants

EDIT : le 30 mars 2010

T'as une alerte sur le mot COVID ? Une alerte anti-antivaxx ?

Airbag + blouson moto mesh avec un t-shirt en dessous et un autre t-shirt manches longues au dessus du premier le matin car il fait plus frais.
S'il fait trop chaud, trop froid, qu'il est prévu qu'il va pleuvoir des cordes je mets juste le t-shirt et une voiture climatisée au dessus.

J'ai pris une moto pour rendre plus agréables les deux heures que je perds tous les jours pour aller bosser par pour en ajouter une couche

Il y a tellement d'alertes que j'ai recherché dans les alertes par mot clé ce matin.
Ukraine en 1er, covid en 2e, ça permet d'en traiter déjà une 20aine

C'est d'ailleurs symptomatique de la société actuelle, si tu émets un doute, tu deviens tout de suite anti, voire fasciste.
 
Pour ne pas être hors sujet: quel beau temps pour faire de la moto!

principalement quand "émettre un doute" correspond à un discours affligeant de banalité et balancé avec une réthorique d'une originalité folle nulle, entendu et démonté des centaines de fois par les grands merdias aux soldes des lobbies pyramido-illuminatis des gens qui ont réellement bossé le sujet

edit : je parle bien entendu des "doutes" qui considèrent que loud pipes save lives ou que les airbag c'est pas au point, loin de moi l'idée de pratiquer le hors-sujet ici

Y'a surtout beaucoup de gens qui doutent en émettant des certitudes qui se sont fait débunker des milliers de fois.
 
Bref... Oui c'est un super temps pour faire de la moto... Mais on est déjà parti en Ardèche avec le fiston avant hier (un peu plus de 270km de balade ) et j'ai encore roulé 180km hier pour roder mes nouveaux pneus fraichement montés.  
 
Du coup, aujourd'hui on va un peu rester à la maison avec madame.

 
Tu serais pas pro russe toi par hasard ?
Sale faf !

3 jours que j'ai pas fait de moto sinon, j'ai la crève c'est nul.

Entretien chez HD, deux pneus, même pas les même et la vidange, 950 balles.

voilà    

T'as encore le cadre, la selle et les roues, tu peux te bricoler une draisienne

 
1200 euros la dernière révision sur ma monster, mais j'ai eu, vidange fourche + joint spy, courroies de distribution, vidange moteur, les 2 pneus, le kit chaine et les ressorts de rappel de sélecteur. :>

Le vendeur qui annule le rdv 2h avant la visite alors que j'étais sur a 95% de la prendre ...
Il m'a dit qu'elle sortait du garage (révision, pneus, kit chaine) samedi matin et que je pouvais la voir à 14h, que j'étais le premier toussa. Et finalement elle est vendue  

 
Donc il y a eu une alerte

 
Dentiste et facho    
 
va faire de la moto, ça te détendra

Je savais qu'il avait une dent contre les asiatiques

 
   
Il y a du monde sur les voies rapides, des vacanciers et/ou des locaux sur leurs téléphones et/ou pas habitué à l’interfile à paris.
Il fait chaud comemême.
En 45mn j’ai le teeshirt trempé et je viens de boire quasi 1l d’eau.
 
 

tu appelle ça une dent ?

Oh bah oui c'est honteux on peut plus raconter n'importe quoi tranquille

Tu peux le savoir en cliquant sur le bouton alerte du poste en question

 
faut bien viser la bouche

Sortie duo finie! C'était pour aller à la plage, à 40 bornes.
Bon, c'est clairement pas le même véhicule à conduire, ça amplifie tous les petits défauts...madame a aimé. Au niveau accélération on perd en coup de pied au cul, mais c'est tout de même hyper confortable pour doubler.

Par contre la lose, j'arrive à 800 bornes, je viens d'appeler la concess triumph pour la revision des 1000...pas de rdv avant S2 en Août...faut 60 bornes pour rejoindre la concession.
Donc pour ne pas perdre la garantie, je ne dois plus enfourcher la moto d'ici la révision quasiment...et après je pars 15j en vacs...
Tain...

Toujours planifier la révision post rodage le jour de la livraison de la meule

C'est ce que m'avait dit le gars, mais mon job fait que je ne peux la prends que 2j/sem pour le boulot, 80 bornes. Le w.e j'avais pas réussi à rouler, et puis ça s'est emballé en quelques jours    
J'avais même peur de me pointer avec 500 bornes si je m'y prenais trop tôt    
 

Et la révision est obligatoirement chez triumph?  
Tain si ca se bouchonne mal, pas de grosse virée avant début septembre, vu que mes vacs sont les 15 derniers jours d aout...
2 mois.
D'été.
Pu-tain.

 
   
 
Sur la street s, donc le 660 comme la trident, la révision de fin de rodage c’était entre 800 et 1600… vu avec le mécanicien triumph lors de l’achat (et rdv pris dans la foulée de l’achat).
 
T’as pas ça sur ton réservoir ou dans ton manuel?
 

 
 
Ta garantie elle va pas sauter parce que tu fais la révision à 1602km. Bref t’as encore 800km devant toi au bas mot.

Sur ma trident j ai fait la 1ère révision a quasi 1100 km, ils m ont dit que c'était OK. J'avais pris le rdv au plus tôt le jour ou j ai pris la moto. Sur le carnet y a marqué 1000 je crois, et c'est pas 100km de plus ou de moins qui vont changer grand chose.

Chez BMW, c'est +- 10%, ta garantie va pas exploser dès 1001kms

J'ai eu le commercial au tel, je lui ai demandé s'il y avait une marge, il m'a envoyé bouler.

Je vais regarder dans le manuel, merci

Un bon commercial assurément.
Ceci dit RTFM oui comemême ça te fera pas de mal.