Idem.
 
Si on laisse 5km/h de marge, alors ceux qui vont se faire prendre à +7 vont chouiner parce que c'est que 2km/h en plus

Que les gens sont pas très attentif.
 
Ceci dit, 7ans que je connarde a moto et jamais perdu un point. Honnêtement ca m’étonne moi meme.

Ca correspond à quelle génération? Celle qui a appris à conduire il y a 50 ans? Et est-ce utile pour eux si il habitent dans la campagne?

Que les gens sont pas très attentif.
 
Ceci dit, 7ans que je connarde a moto et jamais perdu un point. Honnêtement ca m’étonne moi meme.

question vague du jeudi, bonjour
 
entre deux gtr1000, toutes les deux à ~1000 boules, toutes les deux à ~80 000km
 
une premiere gen 1987 donc monopiston, suspensions de vtt, propre
une deuxieme gen 1994 donc meilleur chassis, mais moteur plus lisse et moins fun, un peu rincée
 
vous partiriez sur quoi ?
 
le but c'est uniquement de faire beaucoup de bornes sur l'autoroute.
 
https://www.leboncoin.fr/motos/2149794467.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2153248575.htm

 
En parlant de faire de l'autoroute à peu de frais, enfin une review complète (en anglais) de la trop méconnue RST 1000 FUTURA qu'on trouve régulièrement entre 1500€ et 3000€ avec 30-60 000km :
https://www.youtube.com/watch?v=5kJ [...] Consulting
 
Ce rapport qualité/prix!  
 
Clairement un modèle à garder en tête pour qui veut faire des bornes en solo ou en duo sans se ruiner.

 
En parlant de faire de l'autoroute à peu de frais, enfin une review complète (en anglais) de la trop méconnue RST 1000 FUTURA qu'on trouve régulièrement entre 1500€ et 3000€ avec 30-60 000km :
https://www.youtube.com/watch?v=5kJ [...] Consulting
 
Ce rapport qualité/prix!  
 
Clairement un modèle à garder en tête pour qui veut faire des bornes en solo ou en duo sans se ruiner.

carrément , d'ailleurs il y a en a une bleue qui traine sur ce topic depuis peu

Toutes, j'ai aussi bien vu des papi/mamie que des A prendre le rond point en mode rallye et va y que je te coupe les deux ou trois cercles.
Et tout ca sans clignos biensur !

carrément , d'ailleurs il y a en a une bleue qui traine sur ce topic depuis peu

On peut en déduire que cela ne dépend pas de l'apprentissage du code de la route mais tout simplement de l'absence de bonne volonté?

 
C'est un peu le dilemme du prisonnier. Dans la mesure où quand on serre à droite pour aller tout droit en voulant respecter le code de la route, quasiment 2 fois sur 3 on se fait doubler à gauche et ratisser par celui de derrière parce que lui s'en fout de la règle, au final c'est plus sur pour tout le monde de couper aussi pour bloquer les cinglés mais sans ratisser celui qui respecterait la règle. C'est ce que je pratique en tout cas. Ne me jetez pas trop de pierres  

En parlant de radars...
 

Source, 40 millions d'automobilistes

Quel est le but du message ? tu as deja un abbatement de 5 a 10% sur la vitesse capturee par le radar. 5km/h dans une zone 30 (qui sont d'ailleurs plutot +7km/h avant abbatememt) c'est 17% superieur a la vitesse limite, en gros le meme ecart que rouler a 152 sur autoroute.
 
Oui ca fait chier de se faire pincer pour un ecart de moins de 10km/h mais ca prouve bien que la majorite des gens fait gaffe. Si on mettait une tolerance de 10km/h, on aurait 58% des exces de vitesses inferieurs a 15km/h. Ca decalerait simplement le probleme. Je ne suis pas un defenseur des radars, ca pourrait etre fait de facon plus intelligente. Par exemple, a part les radar feu rouge, je pense qu'on devrait avoir uniquement des radar troncons. La tu limites bien la vitesse, tu evites les accidents potentiels avec tous les debiles qui pilent d'un coup pour se mettre a Vmax-10kmh devant le radar, et tu regles les "problemes de depassement" vu que si ta moyenne sur 2 bornes est bien au-dessus de la limite, t'etais probablement pas uniquement sur un depassement temporaire.

 
Quand tu tapes du x2 sur un dépassement, tu t'arrêtes pour pisser sur le tronçon je pense

Ouais je pensais plutot a des ecarts de +20km/h.
 
Celui qui double sur nationale a 160 "pour sa securite" c'est pas mon probleme s'il se fait flasher. A un moment faut un peu assumer son comportement.

un jour faudra m'expliquer ce concept d'"assumer"
 
genre hitler il assumait ou pas ?

Bonjour,
Je roule en scooter (tapez pas) mais ma question vaut pour tout engin à 2 ou plus de roues où on porte un casque alors je demande sur le topic le plus actif.
Voilà j'ai un casque Schuberth M1 avec système main libre bluetooth SRC intégré, ce dernier est fabriqué par Cardo, et un téléphone Android (Samsung S22 ultra)
Je ne peux plus déclencher Google Assistant pour lancer un appel ou une radio, à chaque fois ça me dit d'aller valider une notification sur le téléphone
Ce n'est pas à proprement parler une accessoire compatible Google Assistant, mais un kit main libre "classique".
J'ai tout essayé, je pense, du côté de Smart Lock et des paramètres de Google Assistant, ça change rien...

Avez-vous une idée pour résoudre ça? Sinon, existe-t-il un genre d'écran accessoire ou bien un système de commande à rajouter sur un guidon qui pourrait aider à l'utilisation des fonctionnalités du tél?
Je ne veux pas mettre le téléphone lui-même sur le guidon.
Merci d'avance.

En langage politique, ça veut dire je fais ce que je veux.

Dans l'ensemble c'est plutôt une bonne nouvelle, ça veut dire que les français sont pas trop des excités de la pédale finalement.
 
Limite le souci serait que +1km/h est sanctionné pareil que +19, parce qu'il on peut soupçonner une différence d'intention entre les deux.

oui mais pas 7ans en S1000XR

bon, mon ressenti se confirme, c'est ma plus longue periode sans acheter de moto depuis mon permis full

lezgo

Je viens tout juste de recevoir mon permis full
 

un jour faudra m'expliquer ce concept d'"assumer"
 
genre hitler il assumait ou pas ?

Ca veut simplement dire qu'il faut pas aller se plaindre d'avoir ete flashe par la machine a POGNON. Y'a eu infraction du code de la route et sanction, il faut donc assumer ses actes et ses consequences (l'amende/retrait points) sans se plaindre que c'est injuste.

Je viens tout juste de recevoir mon permis full
 

 
tiens bonne idée faut que je m'en occupe aussi. il tenait uniquement par sa pochette, mais la pochette tient uniquement par du scotch qui commence à ne plus tenir

Exemple bête : les ronds points que certains n'ont jamais appris à utiliser

 
Loin de moi l'envie d'encourager à rouler au dessus de la vitesse autorisée mais de voir que l'appareil répressif de l'Etat est utiliser pour des transgressions aussi minimes alors que les autres infractions au code de la route, c'est open bar et contrôles quasi inexistants, je me dis que le but n'est pas la sécurité routière mais faire du pognon.
En France, je peux rouler à 1gr, en téléphonant, n'importe comment, doubler n'importe ou, me garer à l'arrache, squatter la voie du milieu, griller les prios mais c'est pas grave si je roule pas vite

 
 
Tu les utilises comment ?
 
Tout le monde à son avis là-dessus  

et bonjour

Après c'est un autre débat on a pas tous la même vision ni idée de ce que représente la justice