Reprise du message précédent :
L'aute jour j'ai rêvé que mon Tuono avait les couleurs bordeau/noir des CBR 2010+  (ou de certaines Falco, maintenant que j'y repense) et j'aimais bien le résultat.
Je sais pas trop ce que je dois en déduire

 
Un design italien avec une mécanique allemande et une fiabilité japonaise

 
Que tu dois déménager

Pas moi, la F900r n'est pas plus belle, voire un peu moins. La F900xr est très réussie par contre.

Tu la préfères et tu l'as acheté? Si tu ne l'as pas acheté, ça reste très théorique comme préférence. Tu te mouilles pas trop dans ce cas.

Que ta pratique de la moto se résume désormais à du tuning ?
Ou bien que t'as juste envie d'aller rouler et ton cerveau te rappelle que t'as ce qu'il faut dans le garage.

 
Je la trouve déséquilibrée entre l'avant et l'arrière perso.  
 
Mais bon, on va encore dire que j'ai un biais

 
Mais grave    
Ca fit parfaitement mon CDC actuel  

 
J'ai rêvé que j'avais acheté un TV4 merguez, et qu'en le redémarrant j'avais compris que le mec avait mis un v60 dedans  

chez BM visuellement je garde : S/M1000RR, 9T/racer, (R18).
le reste c'est moche

 
Bah râler  

 
k1600b frr

C'est de l'aluminium américain mon Bon MR !!!
 

Ce ne sont peut-être pas les mêmes personne qui râlent dans les 2 cas ?

Je viens de recevoir ma dorsale Tryonic feel 3.7 : le bas arrive juste en dessous de la ceinture, que je porte comme une personne normale (aka on ne voit pas mon c*l ).
La longueur vous paraît bonne ?

Par contre je n'avais pas fait attention au fait qu'il n'y a pas d'accroche pectorale, comme on en trouve sur les sacs rando : ce n'est pas gênant en cas de grosse chute ?

C'est comme ça que je porte la mienne, ça me semble bien oui.
 
Ouais, pareil, je m'attendais à une attache pectorale quand je l'ai reçue, mais non.
Je n'ai pas eu l'occasion de tester la chute encore dont je ne peux pas dire si ça pose un souci, mais j'ai tendance à penser que non.

 
C'est pour ça qu'il faut prendre les deux packs.
Je la trouve canon la S1000R

 
J'aimais beaucoup la période où BMW collait son phare bigleu partout même si ses scoots

F900xr, elle est canon  
Un peu grand cheval trail sportif mais canon

J'aimais bien la F900 (?) quand elle avait le phare de GS, celle de l'avatar de MR Dams
Maintenant, elle fait random roadster

Oui, voila il y a toujours des modèles qui font rêver et ceux que tu te vois utiliser
Mais par exemple, j'adorerais avoir une CB1000R. pas super compatible avec mon usage mais c'est utilisable. Bon après c'est le budget qui coince

Un poils trop a mon goût effectivement. Il reste 2/3 trucs différenciant mais beaucoup moins. Après, si cela permet d'éviter d’autres horreurs comme la 1200ST c'est peu être pas dramatique.

J'aimais bien l'asymétrie, elle étaient différentes des autres au moins. Tu trouve un R1XX0R sexy toi ?

Je me suis peu être mal exprimé.
Je préfère la F800R asymétrique  au dernières en terme de design.
Entre la F800ST et la GT, honnêtement, je trouve les 2 très proches. J'ai une petite préférence pour la ST sur certain aspect et pour la GT pour d'autre. J'ai pris la ST car c'est la seule qui rentrer dans mon budget. Si j'avais eu le choix entre les 2 (état/km/option), je ne sais pas laquelle j'aurai choisie.
Et entre la R et la ST, (la par contre j'avais le choix), devant mon indécision légendaire, on a fait un vote en famille et femme et enfants ont voté ST. J'aime beaucoup le monobras (même si cela n'a aucun intérêt technique) donc aucun regret.

Plus ça  couvre en bas mieux c'est, après c'est aussi une question de position sur la moto pour pas être gené. Par contre en haut faut pas que ça dépasse les omoplates.

Aucun problème, ça ne bougera pas si la ceinture est bien serrée

Je trouve que BMW a trouvé son identité moto justement avec la F900r et la s1000r le phare est dans le même esprit que les leds des voitures de la marque.

 
On verra ce que ça donne à moto (un jour...), mais j'ai l'impression qu'elle a juste la longueur chiante pour se coincer dans le haut du jeans quand tu te baisses un peu trop...

Quoi qu'il en soit, prochaine étape : la veste.
Il y en a encore une qui va râler    

Me concernant ça ne se coince pas à moto, à moins de rouler avec le dos hyper droit je pense qu'il y a peu de chances.
 
Par contre oui, ça peut arriver quand tu descend de la moto. Perso ça ne me dérange pas.

Franchement elles sont toutes quelconque, certaines mieux que d'autres mais ça reste "ça va, c'est pas laid".

Après si c'est purement esthétique, un modèle que je trouve particulièrement réussi (idem Streetfighter V2/V4):

Putain un jour je l'achète celle la  

 
J'en ai vu un l'autre jour, elle est ultra bonne

La taille du disque à l'avant  

Il doit frotter avant les tétons de cale pieds  

Bah tu vois, j'aime bien les couleurs mais la ligne ne me fait pas plus rêver que ça. (Du moins en photo)

ça vaut pas les Buell

perso la MV je la trouve too much, surtout la jante arr

     Petit rappel hebdomadaire ! JMDAYS 2022      

Quoi : Un weekend ensemble pour célébrer la vie de deux de nos potes.
Pourquoi : JMDays comme Jul&Matt Days. Les plus grosses rencontres nationale des motards HFR ont été les enterrements de Matt (Brains) et Jul (Grojulius). Autant faire cela dans des circonstances moins tragiques en leur mémoire. Plus de détails à ce sujet en première page de moants (ICI), merci à Cosmo Maca Msieurdams
Quand : 3 au 5 juin 2022
Où : Retour à Liginiac Gîte de groupe Junior Club House, La Croix, 19160 Liginiac Post du détail
Qui : Moants & Moards, tout le monde est bienvenu, même ceux qui n'ont pas encore le permis et veulent goûter à ma b- l'ambiance moant
Comment : Le programme est libre, aller faire une petite ballade est possible, tout comme rester sur place. L'idée de base est de se rencontrer, de profiter et faire en sorte que l’événement se perpétue annuellement
Tarif : 150 boules, comme les années précédentes. Moins cher qu'une balade en quad®  (et bientôt moins cher qu'un plein d'essence ! )

Règlement et inscriptions:
- Respect de l'endroit loué. La règle est simple: qui casse paie, celui qui salit est celui qui nettoie etc... La caution est partiellement avancée par les organisateurs (son montant dépasse l'excédent de budget à dispo), et si tout ou partie de cette caution est retenue par le gîte, nous en demanderons remboursement au(x) casseur(s). Nous espérons, comme les années passées, reverser l'intégralité de l'excédent de budget aux contrats de fleurissement des tombes de Matthieu et Julien.
- Comportement: respect de chacun. Aucun débordement toléré. Un rassemblement d'adultes responsables où chacun prend ses responsabilités (pas d'alcool avant de prendre la route, pas d'attitude dangereuse à l'égard des autres, etc.). L'organisation est libre d'exclure un ou des participant(s) ne respectant pas les règles sur place.
- Vous êtes inscrit une fois que vous avez fait le virement à Duckxks
Toute forme de bizutage mesquine ou pas est proscrite sur site, toute référence qui y est faite sur ce topic est à prendre au second degré. Personne ne doit se sentir obligé de participer à quelque activité que ce soit, aussi débiles fussent-elles

En gros on peut faire les cons entre nous (réveil en musique @103dB et compagnie) mais rien qui ne dépasse le respect de chacun
- Pour les groupes souhaitant faire des balades, nous souhaitons qu'un ouvreur et un fermeur expérimentés prennent en charge le groupe. Nous ne voulons pas d'accident. L'ouvreur sera désigné comme responsable, à ce titre nous souhaitons qu'il s'identifie auprès de l'organisation avant de partir avec son groupe et qu'il soit joignable par téléphone.
Nous laisserons à disposition des roadbooks pour éviter le quart d'heure "on va ou, cékikiouvre"
- Les inscriptions sont gérées par les organisateurs, dans la limite des places disponibles au gîte. Nous nous réservons le droit de refuser une inscription.
- Le passage de inscrit à confirmé se fait une fois le règlement acquis. De même, un certain nombre d'informations personnelles vous seront demandées.
- Le tarif de 150€ est indicatif, et pourrait varier en fonction du nombre de participants, mais nous arrivons à tenir ce montant depuis plusieurs années.
- Pas de remboursement en cas d'annulation tardive, date butoir à déterminer avec le gîte.

Liste des inscrits 2022 :
26 inscrits et validés :

• 01 - - duckxks
• 02 - - Okocedion
• 03 - - Jokeur
• 04 - - cguignol
• 05 - - Furiouss
• 06 - - PressurE
• 07 - - gig-gic
• 08 - - n0m1s
• 09 - - N-ico
• 10 - - crazybiscuit78
• 11 - - latoucheF7duclavier
• 12 - - H3L0
• 13 - - ptibeur
• 14 - - Mcsime Macareu
• 15 - - Running Disaster
• 16 - - Microminus
• 17 - - Logicsystem360
• 18 - - TheCreator
• 19 - - Joelcamion
• 20 - - bn_a_lunettes
• 21 - - Motera
• 22 - - N-Mi
• 23 - - Coq
• 24 - - Gremi
• 25 - - Djullz
• 26 - - kamibus

Liste des futurs inscrits en attente de paiement:

• ?? - - modjo76
• ?? - - Athost
• ?? - - Macdriverz
• ?? - - majuto
• ?? - - dodol
• ?? - - cosmo

LIEN DU TOPIC

 
Je connais pas cette version chez MV  
C'est quel modéle ?

Brutale Dragster 800 RR

Plus de deux sorties d'échappement, c'est une MV  
 

ces quoi ces disques de frein
 

Ce serait pas une MV si c'était pas too much

Tu me diras tant qu'on voit pas une dent de castor apparaître sur la moto...

Mais bon...
vs

Déjà à l'époque où ils ont refait la F800R, on avait l'impression qu'ils avaient piqués un stock de phare de la CB 650

 
Si    

 
Je parle de la bande led lumineuse. Pareil sur les voitures.  
 
Mais je ne serai que de mauvaise foi si je te disais qu'elles ne se ressemblent pas

apparemment c'est du sw motech et je suis pas convaincu  
 

 
 
on dirait que ce bazar présente les inconvénients d'un topcase (c'est moche) mais sans les avantages (on peut pratiquement rien laisser dedans car en position dépliée c'est du tissu qui craint tout objet tranchant)

C'est fiable ça ?

Laisser des trucs dans un top case faut être joueur. J'en ai vu assez de fracturés dans Paris. Toujours ouvert et vide quand j'en avais un.
Oui c'est chiant. Mais quand on vit dans un zoo, on s'adapte

Ah wé.
Problème solved, je vis pas à Paris.

Je sais pas
T'achètes ça quand t'as pas besoin de savoir si elle démarre le matin pour mériter ton smic