Reprise du message précédent :

 
j'ai fait que des sceance de 4h et ca ne m'a acucunement gene
 
si tu alterne lent/rapide/pause cafe ca passe tres bien...
 

je ne me souviens plus bien, je crois que j'avais 3 heures    
 
C'est pour la crircu où ça ne durait pas assez longtemps

ah ouais, mais vla le rythme de piballe  que vous aviez aussi  

pis une sceance de 2h si tu compte le temps de trajet depuis la ME et l'instalation sur la piste au final tu fait a peine 1h de travail    
 

J'étais en province, cela m'est parfois arrivé de passer après d'autres, qui avaient déja préparé la piste    et la piste n'était qu'à 5mn de la ME aussi  

 
qd tu veut je te prend    
 

 
+1  
 
Bande de

 
moi plutot 15 min, et du coup ca me preparais a la circu    
par contre les plot etaient quasi jamais preparer vu que y avait rarement d'autre court avant et que j'ai ete meme plusieurs fois le seul eleves    
 
permis en hiver dans ta face    
 

Le RDV était directement au plateau et les plots toujours installés dans ma ME

 
ha ouai dans ce cas    
 

 et non  

A ouaih faut se renseigner avant pour ça.
Nous c'est RDV direct à la piste privée. Bon tu perds 10 minutes max pour installer/démonter le plateau si t'es en début ou fin de journée.

4 heures ça me semble beaucoup    
 
N'ayant jamais passé le permis comme vous, je ne sais pas trop, mais ayant été prof, au bout de 2 heures les mectons ne captent plus rien.  

 
10/01/1998    
 
et si

dis pas ça, on va me traiter de vieux après

 
la moto c'est pas comme un vrai cours...
 
Enfin pour moi en tout cas, c'etais plutot du divertissement/fun...
 

24/12/69 pour nowel      

et non  
 
même qu'y avait tempête le jour de mon passage de circu  

   
 
 
Vi, ce n'est pas vraiment comprable, m'enfin 4 heures d'exercices sur plateau ça me semble beaucoup quand même  

 
moi y avait une flaque de 30cm de fond a l'entree du plateau de l'exam   obliger de passer avec les jambes en l'air    
 

 
ca ne m'as jamais parus trop, perso    
meme pas asse souvent    
 
apres ca depend sans doute de comment tu prend ca et comment tu est stresse/mis en condition par le mono    
 
j'etais bcp plus fatigue apres 2h de cours voiture    
 

L'inconvénient de 4h, c'est que t'as pas le temps d'assimilation entre 2 cours. Je pense pas que ce soit le plus efficace. 3h serait mieux, voir 2h...

 
assimiler quoi ?
c'est de la conduite y a pas a reflechir    
 

Faut pas troller comme ça sur débutant

Sur le plateau, le psychique est un facteur important, et entre 2 cours, ça permet de le travailler. (ça arrive régulièrement qu'à la fin d'un cours de platal, on bloque sur qqchose et qu'au début du cours suivant ça passe tout seul...)

ma moto est dégueulasse
j'ai mal aux adducteurs
l'autoroute sous la pluie c'est dur
heureusement, une magnifique route entre beaune et avallon a rattrapé la journée (entre les deux grosses salves d'autocroute )

CR

 
Il faudrait que tu fasses un run avec la GSE 106 cv pour voir.  
 

 
 
  Ca trahit que t'es un fumeur    

Sa race, le faisceau éléctrique de la tête de fourche et du bloc compteur de la tzr tire vraiment une sale gueule, vu que le permis c'est pas tout de suite, je sens que je vais tout refaire propre , donc achat de shaterton/gaine thermo/cables/rilsan en masse prévu

arrête tu vas me donner des idées, j'ai un leovince qui traine à la cave  

Déjà qu'un bang c'est pas toujours propre alors dans un pot

prise d'air , jeu au soupapes echappement , essence dans la ligne  

si tu me la prete, je veux bien essayer...
 
en tout cas, en suisse, j'ai put tester une bécanne....
c'etait un triumph.... mais merde, je sais plus ce que c'etait..
un 995 en 3 cylindres, de 150chx de 2005
ptin, ça pousse sévere...

 
ah bon?

Déjà j'aime pas et ceux en bambou que j'ai essayé

Faudrait que je fasse pareil, sur le bandit mais y'a des morceaux de faisceaux tu te demandes comment ça tient    Faudrait que je prenne des photos pour montrer l'ampleur du dégat (surtout au nettoyage, j'ai découvert des truc cheloux ).

manquait un smiley roselyne bachelot
j'aime pas non plus fumer au bang, pour moi rien ne vaut un bon spliff bien calé dans un canap'
mais on dévie du sujet

En fait la moitié des moards sont des guédro ...  
 
 
 
J'déconne, étant jeune, je peux pas dire que je ne fume pas, par contre en moo je pense que j'éviterai, déjà que quand je rentre derrière mon ptoe en scoot je flippe qu'on se mette au tas, alors tout seul sur ma moo sous l'effet de ces substances, ça serait la phobie

Allez, je vais en faire pour vous montrer ce que c'est un faisceau 18 ans d'âge

Certes
Et ça nous dis pas quand on se fait cet apéro

comme un faisceau de ducati de 90 ?