Reprise du message précédent :

 
Arrivée demain matin à Paris, jet lag dans ma face
Nuit chaude à Paris  
Descente sur Toulon mercredi
Sachant que je part d'ici avec une petite chiasse et une légère envie de gerber le voyage va être olé olé

 
 
 
Il a même pas compris le jeu de mots  

Il est pas aware

J'ai parlé d'une e-conne mais pas forcément religieuse hein  

16/20  

-1 L'évitement c'est top

ok je serais la  

Lapin pancake là
Pour la nana hein

Clairement, je sort de temps en temps ma tzr dans ma résidence histoire de la décrasser un peu, et rien qu'au niveau poids on dirait un jouet comparé aux er-5 de la ME

ou la meme mais avec l'option sans voile

 
 

 
ce sera tout pour li connasses

on t'avait dit pas de jaune d'oeuf cru avec la biere    Touriste va  

De toute façon je suis presque dans les temps pour le freinage d'urgence, reste plus qu'à améliorer le 1/2 tour et éviter d'étaler le pneu arrière sur le bitume et je pourrai passer au premier évitement ...
 
Au verra bien samedi prochain

   
 
 
Si j'essai la er5 ça me fera la même sensation

Tout sur l'avant on à dit !  
 
 
L'évitement c'est top moumouth, faut remuer la moo, et ça c'est fun

pareil que si j'essaye la bandit

Ah toi aussi tu laisse la moitié du pneu par terre ?
 
Enfin je l'ai fait une fois, mon mono m'a remonté les bretelles comme il faut, et bizarrement, le cours d'après ça passait nikel, et j'ai amélioré mon temps de 2"

Moins quand même, on est à quoi ? 15kg de dif à vide ?  
 
Par contre niveau cannasson  

C'est pas un vtt hein, le frein arrière il est pas là pour freiner mais pour stabiliser/assoir la moto sur l'arrière. Faut freiner avec l'avant

Way way je sais
 
Fait chier, pas de prochain cours avant le 31, mono en vacances ... Donc permis d'ici fin septembre j'éspère  
 
J'suis chaud pour me faire une petite balade vers andon et caussol dès que je l'ai, ça te tente geant ?

En vtt aussi si tu veux t'arrêter vite t'as interet à utiliser l'AV    
 
mais en moto aussi j'ai tendance à trop freiner/ralentir avec l'AR

Bonjour à tous,  
 
je me renseigne en ce moment pour passer le permis moto, je suis vraiment motivé cette fois et surtout j'ai les sousous. Je suis allez voir deux moto-école ce matin (sur Lyon) entre autre Marietton qui propose un forfait 24h pour 505€ alors que dans l'autre auto-école plus proche de chez moi et dont on m'a dit du bien (auto et moto) ils ont un forfait a 500€ mais sans présentation conduite.... il faut alors rajouter 95€ et pour "seulement' 20h.
 
Tout çà pour dire que forcément Marietton "m'attire" + mais j'aimerai savoir si qq1 a des retours sur  leur formation: machinafrik ou pas, sérieux, etc. (que se soit sur Lyon ou ailleurs)
De plus je vais aller voir le circuit pr le plateau demain pour voir ce que ca donne.
 
PS: CB500 d'un coté ER-5 de l'autre mais ca rentre pas dans le choix çà.

Je me méfie en vtt Je me souviens du jour ou j'ai du m'arrêté avec le frein avant pour cause d'arrière défaillant Joli soleil que j'avais fais    
 
Enfin en moto on à quand même de vraies fourches, et un peu plus de poids pour stabiliser le bousin

Bah la première fois j'ai fait du repérage, vu que la slalom commence à gauche et que le 1/2 tour est de gauche à droite donc j'y allais tout doux et donc freinage d'urgence bien dosé, impec.
 
2ième et 3ième tour j'essaie de bien garder mon 40km/h et là j'ai trop freiné de l'arrière

 
 
Bonne initiative    
 
 
Sinon y a pizzai sur lyon j crois moi j peux pas t'aider

Je le connais , il a d'ailleurs passé dans la deuxième (c'est lui mon contact content...)

Faut voir les prestation offerte, donc en effet aller voir le plateau est la meilleurs idée.  
 
Bien vérifié que ce soit 1moto=1éléve (et oui pas toujours le cas ), combien de d'éléve pour un mono ? (3-4 maxi ), et voir aussi si le platal n'est pas surbondé par les autres moto-école

Mais en vélo t'es dans les 35-40km/h (enfin je parle pour moi qui suis pas un modèle de sportivité )

Pour la première (Marietton) c'est 3 élèves pr la circu 6 pr le plateau. 1 élève par moto.
La seconde c'est 3 élèves pour tout avec 1 par moto également.
 
La première "dispose" d'un circuit auprès duquel il faut récupérer tous les renseignements, alors que la seconde dispose d'un espace réservé sur un "parking".
 
J'avoue que les 100€ de différence font quand même bien pencher la balance même si évidemment je préfère avoir une bonne formation, etc.
Mais comme il faut aussi penser au matos ben c'est pas négligeable.

Nous on est 6 aussi pour le plateau.
C'est vrai que c'est parfois chiant d'attendre son tour pour le rapide (mais tu fais un petit aller retour de lent en attendant ...)
Mais bon jusqu'à 6 je pense que ça va encore.

Faux, freinage d'urgence et rétrogradage c'est branlette, évitement ca va mais c'est un peu plus dur.

 
On est 2 au plateau chez moi
 
 
 
 
 
Bon 2h de plateau pour moi ajd, pluie et grosse bourrasque de vent, tout passe ds les temps pas de soucis.
Plateau demain à 13h30.
 
Le mono m'avait inscrit pour la circu jeudi mais il a zappé que je partai en vacances, j'aurais bien décalé le départ pour ainsi avoir le permis jeudi mais voila j'ai trop envie de partie en vacances dc niet, ca sera du coup pour début septembre.

J'ai une autre question chez Marietton les séances plateau sont de 3h d'affilée vous en pensez quoi? ca fait pas trop? Dans l'autre auto école le mec me dit qu'au bout d'1h30 on commence à en avoir marre....

Vrai, 1h30 de lent c'est super casse couille
1h30 de rapide c'est casse couille

Oui, 3h, c'est harassant et abrutissant.
 En effet, au bout d'1h30 tu commences à en avoir marre, tu commences à faire des conneries, etc
 compte 2h maxi

2h pour moi et plus ce serait vraiment trop (nous c'est env 1h lent 1h rapide).
 
Et je pensais que légalement les ME ne pouvaient pas faire des séances de plus de 45 minutes d'affilées de plateau rapide (pour éviter les accidents) faux ?

Légalement je ne sais pas mais je peux te dire que j'ai fais plusieurs fois +45 min de rapide...

A ma ME je faisais sur la fin de la prépa au platal des séances de 2h avec vingt/trente minute de lent (pour se chauffer et réviser) et le reste de rapide

Gonzesses
 
4h dans la mienne

 
 
Pas le choix!

Moi 1h.
+ le temps ou je m'entraine à faire des 1/2 tours au lieu du lent (que je maitrise bien)
 
Mais le moniteur m'a dit que normalement c'est max 45 minutes, j'ai rien trouvé sur le net allant dans ce sens ou dans l'autre ...

 
j'ai fait que des sceance de 4h et ca ne m'a acucunement gene
 
si tu alterne lent/rapide/pause cafe ca passe tres bien...