Reprise du message précédent :

comme un faisceau de ducati de 90 ?

ah non mais clairement, jamais avant de conduire, que ca soit BAR ou moto
je laisse toujours minimum 2h, voire bcp plus si je me sens pas en état

APEROOOOOOOOO    
annonce la couleur, je suis ton homme

Bah t'es pas dispo ce w-e donc je dirais jeudi soir
Chez moi, ou chez toi comme tu veux
Et pas trop tard je travaille tôt

ca m'semble honnete.
moquette, t'es chaud chaud cacao?

 
Un Leov pour ? Le sv ?
 

 
 
Demande à Shimo   ; c'est la sienne.

j'suis pas très bon à ça
 
vendredi 6h30, descente au parking, arrimage des bagages, le temps de faire ça bien, il est 7 h quand je pars.
Le périph est déjà relativement chargé de travailleurs avançant au radar, méfiance, j'arrive sur l'entrée de l'A6, j'accèlère doucement, il fait bigrement froid, je suis bien content d'avoir remis la doublure et sorti les gants chauds.
140-150km/h de moyenne jusqu'à la sortie de Tonnerre. Direction Chablis - Semur en Auxois - Dijon. Je traverse la bourgogne par des routes étroites au revêtement douteux mais quel paysage , quelle solitude, quelle vie sauvage (3 biches, 2 renard, un tas d'écureuil et 1 rapace). Arrivé près de dijon, je commence à avoir faim mais pour gagner un peu de temps, je vais jusque vers Dole en voie rapide, je m'arrête manger un sandwich et hop, je repars, direction la N5 vers Morbier - Gex.
La nationale 5 entre Mobier et Gex (du Jura vers la Haute-savoie) est un pur bonheur de motard. Ça ne fait que tourner, tourner et encore tourner sans interruption pendant plusieurs dizaines de kilomètres (les poignets commencent à souffrir des freinages et des rétrogradage ), à un endroit, une trouée dans les arbres nous fait apercevoir la plaine du Léman avec le jet d'eau de Genève au loin, un sacré panorama.
Mon permis temporaire ne me permettant pas de sortir du pays, je dois faire le grand tour pour ne pas passer la frontière, direction Valleiry.
Mon but était alors de rallier Chevenoz (vallée d'abondance) via les cols par Habere-Poche, Lullin et La Forclaz (col de la faucille). Malheureusement, arrivé à l'avant dernier col des travaux coupent complètement la route (j'apprendrai à mes dépends que ce sont les grands travaux dans toute la haute savoie et que très nombreuses sont les routes de cols (les plus petits) entièrement coupées pour cause de réfection de l'assainissement pour les petits villages le long de ces routes (problèmes d'eaux pluviales et d'eaux usées)).
Bref, redescente vers Thonon par une vallée pour remonter complètement la suivante 45 minutes de perdues.
 
Je vous fais grâce de mes travaux de construction du WE
 
Une balade le dimanche m'a permis de faire quelques photos dont voici un extrait vite compressé :
 
Quelques images depuis un promontoire au dessus du col de la Forclaz





 
Et comme le port salut




 
 
Pas grand chose à dire sur le retour, pluie sur la moitié du trajet (de thonon à macon) sortie bienheureuse à Beaune pour faire un break de cette satanée autoroute, une route magnifique à travers vignes et sous-bois jusqu'à Avallon et reprise d'autocroute jusqu'à la maison

ouaip mais y'a peu de chance que je le monte un jour en fait...
pas homologué, pas chicanable et il faut scier la ligne pour changer le pot du SV

(il va de soit que la cafétéria était fermée, hein...)

(et il va tout autant de soit que je n'avais, comme d'habitude, pas pris mes gants d'hiver)

 
J'ai mis un Leo, j'ai du couper le pot, je ne mets pas la chicane et je n'ai pas peur

Le sv monte 1m plus haut que la raptor, donc.

toi t es un homme un vrai  

Nan, le col de la Croix Haute est à 1179m, pas 1779 : c'est impossible d'atteindre un col aussi haut, en moto, en hiver dans les Alpes

ah, c'est sûr, c'est pas la même saison
 

beuh, les nazes
 

Oula oui je vais me racheter une vue

mais t'habites pas paris  

Vu que tu fais pas les trajets utilitaires avec la sv c'est jouable je dis

Rah bourdaile, le vendeur du CB5 veut attendre d'avoir son street triple pour le fourguer !  
Sauf qu'il ne l'a pas réservée, ça veut dire qu'il ne l'aura pas avant ... Janvier prochain ?
J'vais me rabattre sur une diversion, ou un truc du genre

le col de bassachaux, c'est une belle arnaque, arrivé en haut, tu peux pas redescendre de l'autre côté à moins d'avoir un trail bien haut et vraiment taillé pour le tout-terrain ou un 4x4, c'est de la piste, en cailloux et en pente.
bien sûr, pas un panneau d'impasse pendant la montée de 8 km

C'est vraiment chiant a trouver un cb5 valable apparemment
C'est bien dommage

Et en bus...

  , je vous laisse je vais chez triumph

Motivé pour un apéro jeudi avec gamer ?

C'est pas le topic "Débuter le bus", ici

 
Merci    
 

 
Je ne vois pas le rapport Il y a bien autant de contrôle ici

Ben spa six mois le délai pour les gens qui n'avaient pas pré commandé les machines ?  
 
Sont cons chez Triumph, ils font tout pour créer un nouveau succès planétaire, et ils ne pensent même pas à avoir un stock suffisant pour fournir les clients

 
Je l'aurais avant toi mon R6

Spa faux

Quand on est radin ouais

ca marche si il pleut pas a torrent  

tanpis je prendrais un speed    
 
 
 
 
 
ou une dayto

955i fat ass  

J'vais pas claquer mes codevi dans une meule qui me servira à faire des ronds dans l'eau dans paris et en RP.  
Surtout je ne vais pas en prendre une trop récente, bicoze l'assurance trajet pro t'assassine littéralement, pour les meules de moins de 5 ans

y en avais un chez mon cons', 6500 €

 
Le daytona il est pas fiable
 

 
Han, je préfère largement le 1050 et si possible en bleu ou en blanc

Ca se tient farpaitement
Je pense juste que les gens tendent a tirer le prix du CB bien bas en en voulant un récent, peu kilometré et jamais chuté, pas rayé, tout propre, etc etc...
 

Strop cher    
 
[/radin]
 

Y'a une histoire de compte en banque a prendre en compte entre le 955 et le 1050 aussi  

Ah merde on est chez les pauvres ici

EDIT : En même temps, j'ai un peu tirer la tronche quand le concess m'a demandé si je pouvais prendre le R6 direct et attendre pour vendre le SV

 
Mouaif en même temps, rien qu'en lisant le forum cb5.org, tu vois des mecs qui veulent quasi 3000€ de meules qui ont dix ans, euh, stop la drogue quoi