Reprise du message précédent :

tu aimes te compliquer la vie  
 
si, mais ils sont sertis et protégés, et en général de meilleure qualité que les merdes que tu trouves ches les accessoiristes, limite c'est du métal recyclable chez eux  
 
euh, oué, mais la batterie d'une moto supporte assez mal ce genre de blagues, en fait

j'en connais pas dans mon coin des boutiques de ce genre et j'avais pas le temps à ce moment là
n'empêche que mon isolant est über-propre alors qu'il a pris la soleil, le froid et la méga pluie !!!

j'avoue
 
Bah je mettrai des inter sertis et protégés      
 
Bah je mettrai une 2nde batterie dédiée      
 
Depuis le temps que ça me tente, si je ne l'ai pas encore fait, ce doit être pour une bonne raison      Je n'ai pas encore trouvé de montage qui me satisfasse    
Je cogite surtout à l'adaptation de longue portées en fait    
 

Cosse mâle+Cosse femelle isolé caoutchouc + manchon d'isolation un peu plus large sur un des deux, fixé à la gaine thermo, tu dois en avoir pour 5 € à tout casser sur conrad , installation facile et amovible quand tu le veux

 
si t'avais 48h, tu trouverais pas un p'tit domino si ridicule  

si, et je ne m'en vanterai pas  

comment tu isoles la connexion une fois que le cable est débranché ?

Avec une cosse borgne

perso je voit la chose comme ça :
Tu mets la cosse femelle plus un petit bout de manchon isolant sur la partie qui est toujours relié à la moto , avec un peu de gaine thermo
Et sur la partie qui se branche et se débranche de la moto , une cosse mâle, avec au besoin un peu de gaine thermo

ben c'est ça que j'ai pas trouvé chez mon fournisseur quand je pensais aux cosses, un truc qui bouche la cosse femelle ou bien qui recouvre la male

Je vois pas du tout
 
 
 
 
Un schéma, un schéma !  

c'est comme ça que je le voyais jusqu'à que j'imagine la flotte qui rentre dans les cosses femelles une fois les males débranchées

A ce moment là, tu mets un petit capuchon sur la cosse femelle, t'es sûr qu'au moins y'a pas d'eau qui rentre ...

ben oui mais pour que ce soit propre faut que ce soit prévu pour et j'ai rien trouvé de la sorte
après, si alberich sait où trouver la totale

bah chez n'importe quel fournisseur d'electricité, comme Conrad.
 
Nous on était livré par Wurth France, je sais pas si ça va t'aider  

Dites les djeuns et les vieux, un pote a une ER5 rachetée à une moto école + facture comme quoi elle a été bridée. Trouvant qu'elle a pas mal de patate , il a fait un test débile mais fun : aller le + vite possible . Il a atteint + de 200km/h, compteur kawa  
 
Bridée ou pas ? J'dirais non mais dans le doute...

 
il s'est fait avoir ! c'est un ER-6n en full

en moto ecole les motos sont pas bridées en general

fallait que ce soit une boutique IRL doù je puisse aller en moins de 48h, donc j'ai fait les bricolettes habituelles (leroy merlin, casto, bricolex)

Jcrois qu'à l'époque l'er6 était pas sortie  
 

ben lui il a eu une facture de la part de la ME comme quoi ils avaient fait le bridage, et il a la CG en MTT1  
 
ça se peut qu'une 34CV monte à 200 compteur kawa ?  

nan

OK

ca me fait penser que j'ai toujours pas testé la vmax de mon machin, a 200 chuis deja en plein dans le couple ya dla marge

Ca existe des kits d'ampoules de rechange pour moo ou va falloir que je m'amuse à tout racheter séparément ?

c'est standard  ^^

Ah d'accord, par contre pour les loupiottes du bloc compteur va falloir commander séparement je pense

J'ai mon plateau, 4 A
 
 
Maintenant circu le 6    

ca se trouve en supermarché ou en centre auto, demonte pour prendre le modele

J'vais voir sur conrad si y'a ( j'dois faire une commande de gaines,colliers, cables ) autant tout prendre d'un coup

 
Feloche  

 
sinon tu met proprement une prise 12v qui resemble a une prise alume cigare en plus petit qui est normalement compatible avec la prise fournis du gps et qui se trouve en etanche pour 5 euro dans un magasin d'accessoir pour bateau    
 

Ah oui et demain direction l'espagne pour une semaine avec ma copine

Féloche  

bientot le GPS ca va être obligatoire si ils virent vraiment les panneaux qui  previennent des radars fixes

et un de plus    
c'est la teuf ajd

pour ca y'a l'inforad moto, plus petit moins cher et plus "lisible"

  ben c'est sûr, que n'y ai-je pensé plus tôt

encore ouatmilles pages interessantes aujourd hui © EA

99€ c'est pas loin du prix d'un gps

c'est toujours 6x moins qu'un tomtomrider et 3 ou 4x moins qu'un pocket pc + kit etanche    
et puis là t'as pas besoin d'avoir le nez rivé sur l'ecran... t'as une lumiere en peripherie du champs de vision et basta