[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Athost

aka Grostoast

Reprise du message précédent :

l0g4n a écrit :

KTM c'est pas fiable.
La RC8 en plus c'est le premier LC8 en 1190cc, donc encore moins.
Elle s'est peu vendue, et y'en a pas des masses en circulation vs des sportives 1000 plus classiques y'a ptete des raisons
J'ai eu pas mal d'emmerdes avec ma 1190 adventure (même moteur, tout le reste est différent), je te laisse fouiller mes postes.
Les concess sont très variables. Y'en a un qui m'a rendu un frein spongieux en annonçant que "c'est l'aventure qui freine le mieux que j'ai jamais vu".

Pour l'instant plutôt content de la fiabilité sur la mienne. Elle a 30k km pas encore eu de soucis. A voir dans le temps.

C'est pas la RC8 qui a une boite de vitesse en sucre ?

Message cité 1 fois

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Fight-Club

gamer-fou a écrit :

Regarde le manuel mais probablement de la 10w40. Ca te dira aussi comment vérifier le niveau (probablement pas sur la béquille centrale).
Tu sais exactement quel était le niveau il y a 4000 bornes? En comparant dans des conditions strictement identiques?
Même si tu as effectivement consommé environ la moitié entre F et L en 4000 bornes, c'est plutôt bien et même assez faible sur ce bloc que tu es censé vidanger tous les 6000... Autrement dit tu n'auras pas à refaire l'appoint entre 2 vidanges, c'est plutot exceptionnel là dessus

Le niveau était à F au moment de l'achat
Merci pour les infos, je vais pas tarder à aller faire faire un entretien effectivement :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Le libéralisme extravagant, ça se paie ! Vive l’impôt Monsieur !

Lutinnoir

Seul parmi les autres

l0g4n a écrit :

KTM c'est pas fiable.
La RC8 en plus c'est le premier LC8 en 1190cc, donc encore moins.

[:chatoo:7] C'est moins fiable que la plupart des autres japs. Mais plus fiable que la plupart des Italiennes.

Pour le LC8 la première itération c'est pas la 990?

Message cité 3 fois

---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae

PressurE

A peu PressurE de moi

Athost a écrit :

Pour l'instant plutôt content de la fiabilité sur la mienne. Elle a 30k km pas encore eu de soucis. A voir dans le temps.

C'est pas la RC8 qui a une boite de vitesse en sucre ?

De mémoire c'est la boîte oui

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Profil supprimé

SirGallahad a écrit :

Pas mal !Je ne sais pas si j'aurai osé.

Perso le plus complexe que j'ai fait c'est changer l'huile de fourche du 900Div en ajoutant des tubes dans les tubes de fourche pour avoir une fourche plus dure. Une merde sinon au freinage qui plonge comme c'est pas permis.
Avec ce moment fantastique ou mon père me sort : "Si tu lâche maintenant tu perd un doigt"
Ça motive a rester concentré

Tu n'as pas une fourche plus dure, du coup.

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

La RC8 ca reste quand meme une des plus belles meules de cette époque là :love: :love:

A l'époque ou KTM avait un design sympa, la Superduke 990 était superbe, la SMR également, la Duke 3 pareil :love:

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Lutinnoir a écrit :

[:chatoo:7] C'est moins fiable que la plupart des autres japs. Mais plus fiable que la plupart des Italiennes.

Pour le LC8 la première itération c'est pas la 990?

Donc, c'est le premier en 1190. A priori c'est ce que j'ai écrit.

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

croustx

Modoadorateur

macareu a écrit :

https://c.wallhere.com/photos/5a/34 [...] 4613.jpg!d

La légende raconte que le photographe avait une MT-07

Running Disaster

PressurE a écrit :

#MECAKLR EP 9

(J'ai changé d'appareil photo )

Je m'attaque aux joints spis de fourche
Je suis passé dans un garage pour débloquer la cartouche dans le fond de la fourche à la boulonneuse pneumatique (sinon il faut un outil spécifique)

Petit démontage proprounet :love:
https://i.ibb.co/2gm9pvm/2021-06-26-13-59-37.jpg

Spis tout gonflés
https://i.ibb.co/wKV8vTf/2021-06-26-14-02-04.jpg

Pour le remontage j'en ai chié, il faut taper comme un malade pour rentrer le spi+CP assez profond et avoir la place de glisser le circlip [:maman_de_galles:4]

Maintenant j'arrive pas à sortir les portées de roulement de direction [:protect_you:1]
Les portées sont légèrement plus grandes que l'ouverture de la colonne de direction, j'ai zéro prise, j'ai essayé tournevis en travers sur la portée, et taper avec une rallonge sur le tournevis mais ce n'est pas très efficace
Je pense les couper à la dremel, il faut que je tire une rallonge élec depuis l'appart... :sweat:

Celle du roulement sup tu dois pouvoir la sortir avec une douille et la grande rallonge du cliquet en tapant par le bas. Celle du roulement inf il faut effectivement un grand chasse. Ou un bout de fer à béton, ça marche aussi [:crazybiscuit78:1]

Lutinnoir

Seul parmi les autres

macareu a écrit :

A l'époque ou KTM avait un design sympa, la Superduke 990 était superbe, la SMR également, la Duke 3 pareil :love:

[:lectrodz] La Duke 3 superbe?
Je comprend les goûts et les couleurs...
Mais on est sur un niveau de versys 2009. [:eleonor]

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Fight-Club a écrit :

Le niveau était à F au moment de l'achat

Dans des conditions strictement identiques? (sur la centrale, après avoir suffisament roulé pour que ca soit chaud + 15min d'attente)?

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Random Dude

perso je préfère les anciennes Versys que les actuelles

Lutinnoir

Seul parmi les autres

l0g4n a écrit :

Donc, c'est le premier en 1190. A priori c'est ce que j'ai écrit.

C'était une question.
Car il me semble bien avoir lus "LC8" sur mon ancienne 790.
Alors que le moteur n'a rien à voir.

Message cité 2 fois

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

l0g4n

Expert en tout :o

Lutinnoir a écrit :

C'était une question.
Car il me semble bien avoir lus "LC8" sur mon ancienne 790.
Alors que le moteur n'a rien à voir.

Et du coup, non, la première c'est la 950 adventure, en 2003.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

thibw

Ya pas des type qui on swapper des 1290 dans des rc8? Ca me dit quelque-chose

Lutinnoir

Seul parmi les autres

Il y a une RC 1290 d'un hollandais, qui a fait quelques articles sur les sites motos.

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

Athost

aka Grostoast

Lutinnoir a écrit :

C'était une question.
Car il me semble bien avoir lus "LC8" sur mon ancienne 790.
Alors que le moteur n'a rien à voir.

Le 790 et 890 c'est le LC8c y'a une petite subtilité

Fight-Club

gamer-fou a écrit :

Dans des conditions strictement identiques? (sur la centrale, après avoir suffisament roulé pour que ca soit chaud + 15min d'attente)?

Sur la centrale oui, mais le moteur devait être froid de mémoire

Message cité 2 fois

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Le libéralisme extravagant, ça se paie ! Vive l’impôt Monsieur !

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Fight-Club a écrit :

Sur la centrale oui, mais le moteur devait être froid de mémoire

Ça change pas mal

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

cosmospirit

Dinde la soude

Petit message des parents de Julien qui remercient chaleureusement tous ceux qui leur ont adressé leurs amitiés le 24 juin dernier :

Bonjour à vous tous !
Un grand merci pour cette très belle composition qui nous rappelle chaque année votre présence sans faille. C'est toujours avec émotion que nous recevons vos fleurs et les pensées qui y sont associées. Et Julien doit être heureux de votre fidélité.

Nous profitons de cette fin juin pour vous souhaiter un bel été, avec tout plein de bons moments à passer auprès de ceux qui vous sont chers.
Recevez tous nos plus sincères amitiés.
Catherine et Claude Rouyer

Message cité 3 fois
Message édité par cosmospirit le 28-06-2021 à 13:41:22

macareu

Achieving it once is luck...

:jap:

Running Disaster

Fight-Club a écrit :

Sur la centrale oui, mais le moteur devait être froid de mémoire

gamer-fou a écrit :

Ça change pas mal

Après en 4000km ce n'est pas choquant non plus de constater ce genre de baisse du niveau amha.

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Running Disaster a écrit :

Après en 4000km ce n'est pas choquant non plus de constater ce genre de baisse du niveau amha.

Non clairement pas, surtout sur ce moulin... j'aurais été ravi que la mienne ne consomme que si peu

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Music is the most high!

SirGallahad

Girouette Pro

Course moins longue si tu préfères. Effectivement c'est différent. On avait aussi mis une huile plus épaisse de mémoire.
Par contre pas moyen de me souvenir si les ressorts étaient ceux d'origine

---------------
Oui. Non. Peut être...

dj pone

cosmospirit a écrit :

Petit message des parents de Julien qui remercient chaleureusement tous ceux qui leur ont adressé leurs amitiés le 24 juin dernier :

Bonjour à vous tous !
Un grand merci pour cette très belle composition qui nous rappelle chaque année votre présence sans faille. C'est toujours avec émotion que nous recevons vos fleurs et les pensées qui y sont associées. Et Julien doit être heureux de votre fidélité.
https://i.ibb.co/sb3mtsQ/Jul.png
Nous profitons de cette fin juin pour vous souhaiter un bel été, avec tout plein de bons moments à passer auprès de ceux qui vous sont chers.
Recevez tous nos plus sincères amitiés.
Catherine et Claude Rouyer

:jap:

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

KaiserCz

bros before hoes

gamer-fou a écrit :

méwééééé

l0g4n a écrit :

Han :love:

MsieurDams a écrit :

Celle-là tu retires la batterie avant de la laisser dans la rue, ils la croiront en panne

Féloches

thibw a écrit :

Welcome my friend [:sophiste]

magicien96 a écrit :

Tu fais de bons choix de moto depuis quelque temps [:implosion du tibia]

typhoon006 a écrit :

:love:
Feloche

Lutinnoir a écrit :

Feloche pour l'acquisition.
[:stefro]

macareu a écrit :

Feloches Kaiser !

gig-gic a écrit :

Féloches, elle est bonne.

Merci à tous mais je pensais pas que tout le monde marcherait aussi facilement avec une photo prise sur leboncoin

nikkoneo a écrit :

Bravo, tu as enfin eu la clairvoyance que la s1000 était chiante

une des meilleures motos que j'ai eu et j'en rachèterai une avec plaisir un de ces jours

Message cité 4 fois

Lutinnoir

Seul parmi les autres

KaiserCz a écrit :

Merci à tous mais je pensais pas que tout le monde marcherait aussi facilement avec une photo prise sur leboncoin

KaiserCz a écrit :

une des meilleures motos que j'ai eu et j'en rachèterai une avec plaisir un de ces jours

Ça vaut un tchi-tchi se que tu viens de faire.

Message cité 1 fois

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

KaiserCz

bros before hoes

:whistle:

moquette

le maître des clefs

Lutinnoir a écrit :

Ça vaut un tchi-tchi se que tu viens de faire.

Du coup on est pas prêt de le revoir au JMDays

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Random Dude a écrit :

merci des précisions :jap:
duo occasionnel ce serait.
Et les histoires de cadre t'en sais plus ? jsais pas si ça concernait que les er6n ou toutes les versions

Pas entendu parler.
J'ai regardé les occasions du coup, ça donne envie d'en reprendre une On en trouve plein à moins de 3000€ et moins de 40.000 km.

PressurE a écrit :

#MECAKLR EP 9
...
Je pense les couper à la dremel, il faut que je tire une rallonge élec depuis l'appart... :sweat:

Tu sais pas utiliser une sorte de marteau à inertie? (pour tirer la portée au lieu de la pousser)

Lutinnoir a écrit :

[:chatoo:7] C'est moins fiable que la plupart des autres japs. Mais plus fiable que la plupart des Italiennes.

Pour le LC8 la première itération c'est pas la 990?

950

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Random Dude

Coq a écrit :

Pas entendu parler.
J'ai regardé les occasions du coup, ça donne envie d'en reprendre une On en trouve plein à moins de 3000€ et moins de 40.000 km.

y'en a une 15.000 3500e et paire de roadsmart 3 neuve
mais elle est verte

c'est fnu à rouler ?
y'a des articles qui parlent d'hybride roadster supermot mais j'ai peur qu'ils s'emballent un peu

Message cité 1 fois
Message édité par Random Dude le 28-06-2021 à 20:32:46

KaiserCz

bros before hoes

du coup le vrai achat cette fois-ci

Spoiler :

J'attends le chiffrage de l'expert pour la S1000, cette semaine normalement :sleep:

Message cité 8 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

KaiserCz a écrit :

Merci à tous mais je pensais pas que tout le monde marcherait aussi facilement avec une photo prise sur leboncoin

Du coup plus personne ne se montre sans photo de pullmoche avec la moto

Message édité par MsieurDams le 28-06-2021 à 20:38:12

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Lutinnoir

Seul parmi les autres

KaiserCz a écrit :

du coup le vrai achat cette fois-ci

Spoiler :

https://i.imgur.com/pBBoEse.jpg

J'attends le chiffrage de l'expert pour la S1000, cette semaine normalement :sleep:

Ça c'est une moto qui a de grosses baloches.
Tu nous fait marcher? [:gordon shumway]

Edit: Concernant mon pull moche, je cherche. Etant un homme de gout c'est dur a trouver. [:bibliophage:1]

Message édité par Lutinnoir le 28-06-2021 à 20:40:06

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

M600

ShitOps Engineer

KaiserCz a écrit :

du coup le vrai achat cette fois-ci

Spoiler :

https://i.imgur.com/pBBoEse.jpg

J'attends le chiffrage de l'expert pour la S1000, cette semaine normalement :sleep:

Les reservoirs font couilles qui pendent [:cerveau klem]

Message cité 3 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

l0g4n

Expert en tout :o

KaiserCz a écrit :

du coup le vrai achat cette fois-ci

Spoiler :

https://i.imgur.com/pBBoEse.jpg

Mais non [:rofl]
C'est bizarre, ça te "va pas" [:transparency]
C'est juste pour le pays des poils ? Ça va pas être chiant la liaison avec ça ? [:bouh94:2]

Message cité 1 fois
Message édité par l0g4n le 28-06-2021 à 20:41:25

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Lutinnoir

Seul parmi les autres

M600 a écrit :

Les reservoirs font couilles qui pendent [:cerveau klem]

[:zoreil974]

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

KaiserCz

bros before hoes

C'est un vrai achat, et c'est pas que pour le pays des maçons, on est en train de planifier un Maroc pour 2022 ou 2023 avec un pote (lui est en 690 enduro R)

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

M600 a écrit :

Les reservoirs font couilles qui pendent [:cerveau klem]

Oui mais ça met le centre de gravité bien bas et ça c'est cool

KaiserCz

bros before hoes

l0g4n a écrit :

Mais non [:rofl]
C'est bizarre, ça te "va pas" [:transparency]
C'est juste pour le pays des poils ? Ça va pas être chiant la liaison avec ça ? [:bouh94:2]

Bah non c'est un bi de 105cv et y'a le regul

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

M600 a écrit :

Les reservoirs font couilles qui pendent [:cerveau klem]

C'est à l'image du propriétaire ! :whistle:

---------------
"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

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