Reprise du message précédent :
C'est vachement bien comme motocyclette  
Il me semble que ça demandait un entretien assez rigoureux par contre

Comme tout les deux temps.

planning de révision : de temps en temps

Ça dépend
Sur un cylindre alu très pointu oui  
Sur un fonte pas tant que ça  
 
J'ai un pote qui en avait une  
Je sais pas s'il était maniaque ou si c'était préconisé mais il changeait le piston tous les 5k  
J'ai vu pire mais c'est assez contraignant quand même

Le 250 RG gamma du cousin c'était à peu prêt le même délire sur la segmentation...

 
J'en ai vu une seule garée près de mon boulot. C'est en effet sympa à voir, reste plus qu à trouver une concession

Je cherche un gonfleur portatif apacher
Vous avez un modèle à conseiller ?  

electrique ou manuel?  
avec ou sans mano?
portatif à quel point?
comment est votre blanquette?

Le airman marche bien, mais il faut une moto avec un alternateur qui envoie suffisamment de pouizzance

j'ai pas de prise 12v sur ma motocyclette  
Donc un truc sur batterie  
S'il indique la pression c'est un plus oui sans quoi je vais probablement tout casser  
 
 
Depuis que cette motocyclette est en ma possession on va pas se mentir, elle a déjà pas mal morflé à cause de ma connerie et de ma maladresse  
Radiateur en choux fleur à cause du jet haute pression de ma boite, charnière de réservoir pétée à cause d'un serrage trop véloce je pense qu'on va arrêter les frais  
Je suis tout à fait capable d'éclater le boudin    
 
Un truc qui gonfle mon pneu tout seul sans que j'y touche ça m'ira très bien  
 
 

Une pompe à vélo, si tu es pauvre.
Un airman c'est bieng.

https://www.amazon.fr/Xiaomi-Pompe- [...] 07XZCLGVQ/
 
en réduction en plus en ce moment
 
marche nickel, j'en ai un depuis plusieurs mois perso

https://www.motoblouz.com/vente-com [...] 61605.html
Genre ça ?
Les cosses fournies là, ça veut dire qu'on peut se brancher direct sur la batterie ?  
ça pourrait le faire    
 

J'en prends note  

Je valide le xiaomi, c'est absolument parfait pour faire les pressions de la meule et de la bagnole.

(et je le prends toujours dans la bagnole quand je pars un peu loin)

https://www.leboncoin.fr/motos/2002 [...] 4051296304
 
Qui veut jouer aux jumeaux maléfiques  

C'est à côté de chez moi, ça

Team Xiaomi également
 
Je refais la pression des 4 pneus de la bagnole sans souci, et il reste encore de la sauce pour les 2 de la moto
 
Je l'avais eu à 39,90€ en février, mais je n'avais pas engraissé Jeff Bezos  
 
Je l'emmène à chaque long trajet

C'est quoi la pression minimum que ça délivre? Pour des pneus de fatbike par exemple    
Y'a une sacoche avec la xiaomi? Plusieurs embouts c'est assez vide la description mamazon

Y'a un sac en tissue a la con mais pas une sacoche en dur.
 
T'as la taille pneu, pneu velo et l'embout ballon.
 
Achete!

https://store.mi.com/in/item/3202500016
 
D'après le fabricant ça peut aller de 0,2 à 10 bar

Les gogols du commentaire      

 
D'après la photo, tu peux alimenter la pompe de 3 façons:  
- allume-cigare
- cosses crocodile sur les cosses de batterie
- connecteur à installer de manière permanente sur la moto (c'est le mieux).
 
J'ai celui-ci et il a bien fonctionné les rares fois où j'en ai eu besoin. Sur certaines motos, il faut que le moteur tourne plus vite qu'au ralenti pour que ça fonctionne.
Ca gonfle pas hyper vite, mais c'est quand même moins fatiguant qu'à la main

voilà ce qui est fourni avec la Xiaomi

ça marche bien mais faut pas être trop pressé donc pour des pneus de fatbike, tu risques d'y passer un peu de temps, mais c'est pareil avec un Airman

 
Un iPod qui gonfle des pneus, ils sont forts ces chinois

Et qui fait cadenas en prime

Ok merci, y'a pas d'embout rapide par contre c'est dommage mais je vais le prendre, Xiaomi reste plus fiable que la chinoiserie sans marque

Ça fait même cadenas

Bonjour à tous

Je viens de passer ma certification 125 et j'aimerais acheter mon premier 2 roues.
J'avais dejà conduis une 50 à vitesses quand j'avais 18 ans, une rd50 de yamaha.

Ce sera pour une utilisation ville occasionnelle les jours de beau temps. J'habite à 15 km de paris et ce sera pour aller en prestation sur Paris ou la petite couronne.
Je ne veux pas de scooter et j'aime les esthétiques vintage en bon hipster bobo que je suis.

Niveau budget je voudrais plafonner à 2500.

Du coup j'ai repéré 2 modèles qui semblent correspondre, a savoir l'Astor 125 de Orcal et la Cromwel 125 de Brixton.

Qu'en pensez vous ? J'ai cru comprendre que c'etait des chinoiseries designées en Europe. Est ce serieux malgré tout ? Est ce que ça va vieillir correctement ?
Merci.

Shadow 125/Rebel 125/virago 125 d'occas.

YBR 125 custom d'occasion

RC 125, R125
 
Mais ca réponds pas non plus au CdC de hipster chemise a carreau
 
Un pote avait une Mash 125, ca vieilli mal (rouille), aucune idée pour Orcal/Cromwell mais je pense pas que ca doit drastiquement mieux vu le placement tarifaire similaire.

Les CB125R et XSR125 répondent plus au CdC, chez les fabricants jap
Mais c'est plus cher forcément

Il y a des motos en dessous de 500 cc??

En dessous de 750 c'est pas une moto mais une mobylette ou un solex

 
En dessous de 1000cc/200 chevaux, je ne sais pas si on peut parler de moto

YBR125, ca coute 1000 balles, c'est fiable.

Il veut du hipster bobo vintage, l'YBR standard n'est pas compatible

attention aux pompes à essences foireuses (problème corrigé à partir de 2013 si ma mémoire est bonne, à vérifier). Par grosse chaleur (30 et plus°), la pompe à essence reste bloquée, impossible de démarrer donc
On parle d'un morceau à 300€ chez Yam, sinon bien moins cher moyennant démontage très chiant du corps pour changer la pompe (25€ environ).
 
L'éclairage est aussi très moisi d'origine, passage en LED mais attention avec ça en RP ...

D’où le passage de 675 à 765 chez triumph  

Ouais mais c'est très très nul