Reprise du message précédent :
Le truc pour un débutant (souvent a budget limité). C'est de prendre une protection contre les chocs, comme l'airbag. Plus que contre l'abrasion comme un full cuir.
On parle sur route, sur circuit je dirais l'inverse.

J’ai pas dit ça mais vas y continu de te ridiculiser  

On peut être full équipé avec un jean moto, des bottes touring de qualité, un airbag, une veste discrète, des gants (racing quand même ) et un casque intégral  

Ca tombe bien, les bottes, ça te protège aussi des impacts par les trucs soulevés par ta roue avant quand tu l'as pas vu.
 
J'ai pris une belle caillasse dans le tibia avec des basket moto. Boiter 2 semaines et avoir un bleu de 10cm sur l'avant de la jambe, ça me fait dire "vas y, tant qu'à te proteger, prend au moins un truc qui te protège les tibias des impacts de caillasse balancé par une bagnole parce qu'à 70km/h ça pique.
 
Un full équipement Jean/blouson / bottes / gants / casque / dorsale, ça te fait pas forcément ressembler à un power ranger. Y'a des trucs relativement discret. En tout cas en botte touring, c'est pas moins discret qu'une paire de basket furygan et t'es mieux protégé.

Ah et... Mine

nope

Les bottes ont aussi l'avantage de bien tenir le pied quand on est un peu à la peine à la manœuvre lente avec une moto lourde / haute / un sol meuble ou en devers.  

Content que tu ne sois rien ! C'est chaud les routes à chèvres en PL, déjà que je ne fais pas toujours le malin avec le fourgon atelier alors les collègues en porte-engins...

Et quand tu as de la chance elles couinent grincent à chaque pas

 

Il.faut très vite aller sur les.circuits, voir même en championnat, quand on en est à dire qu'on arrive au bout de ce qu'une moto moderne peut faire.
Soit parce qu'on est vraiment très bon et ce serait dommage de passer à côté d'un tel talent, soit pour l'humilité.  
 
Pour la tenue, je suis partisan du fait que chacun fait bien ce qu'il veut mais je suis aussi partisan d'un système d'assurances revu qui donnerait un bonus privilège à ceux qui portent leurs équipements, avec bien sûr un franchise si non portés lors d'un accident.
Perso, c'est jeans de ville, basket moto, casque, gants et blousons en cuir pour les trajets pro, les baskets étant remplacées par des bottes racing pour les balades....

On a encore bien roulé ce week end, du coup, j'ai dépassé la triple vidange de 1000km, ca craint

Il ne faisait pas si chaud que ca, j'ai pas encore pu sortir le sweat. Dommage, j'ai hate d'avoir un peu de style.

On a bu un coup a la schlucht. Un flot ininterrompu de moto à bruit et à pilotes full GP.
Je plains sincérement les riverains

 
Croire que l'on fait plus de tréteau est un postulat faux.
 
 
Sexy comme idée, mais on détruit pas la raison même d'une assurance? (Mutualisé les risques / Mutualisé les couts)

Je reste persuadé qu'emmener ne serait ce qu'une mt07 au bout sur la route, il faut vraiment rouler comme un cinglé. Alors une ZH2, je sais pas... Ou alors c'est un sacré tas de merde.... J'irai essayé un jour pour vérifier.
 

 
Offrir un bonus en plus ne me paraît pas fou, il y a déjà un système de bonus / malus en place.  

 
 
Elle fait pas de bruit ta moto

 
Rouler comme un cinglé? Pas forcement avec nos routes complètement défoncés.    
 
 
 
Exacte, mais j'ai l'impression que le système de nos assurances tendent de plus en plus vers la mutualisation. Il y a surement une forme de "régulation" avec le code des assurances.
Je vois ça d'un œil bénéfique même si a première vu des inégalités apparaissent comme celle que tu as cité.

 
Moins que ce qui est noté sur la carte grise    
 

 
Non, mais tu roules beaucoup trop vite aussi !

Oui c'est pas faux. L'état des routes dans certains coins est atroce

 
C'est, je pense, gagnant pour tous. Au final en quelques temps, le gain en assurances permet  de rembourser l'achat du matériel pour ceux qui le veulent.
Ils pourraient créer plusieurs niveaux sur leurs assurances, genre  
stade 1, le légal  
Stade 2 équipement basique
Stade 3 full cuir
Stade 4 full cuir + airbag
 
Je suis certain que tous y trouveraient leurs comptes....

 
C'est pas une Harley ta moto? Niveau bruit ils sont dans le top généralement.  

 
D'origine, ca fait un bruit de 125 étouffé.
 
La plupart font monter des tubes sortie directe genre Vance & bidule lô, et effectivement c'est insupportable. Je ne sais pas ce qui retient la maréchaussée de pruner, la peur sans doute...
 
M'enfin, les possesseurs de japonaises et autres anglaises n'ont rien à y envier avec leurs pots déchicanés....
 
Y'a bien que les possesseurs de gros trails qui sont quasi tous d'origine, mais vu qu'ils prennent 3 place sur les parking à moto en garant leur kangoo comme des merdes, ca compense

Ça ferait comme pour les antivols, des garanties sur facture (parfois fausses) et les équipements seraient pas portés pour beaucoup d entre eux.
Le nombre de fois où j ai entendu qu il faisait trop chaud pour porter un blouson l été...

C'est marrant, tu roules toujours au même moment et aux mêmes endroits que mes parents. Et ils disent exactement la même !

 
Bah tu sais on est v'la vieux, on a nos petites habitudes.  
 
Le samedi l'alsace direction Molsheim ou Ottrott en passant pas le champs de feu ou le mont sainte Odile, et le dimanche les crêtes des Vosges.  
 
L'avantage pour nous, c'est qu'on est dans le sens contraire du gros flux Alsacien, donc on est quand même moins emmerdé, on s'est fait doubler par des motos 1 fois samedi et  0 fois hier. L'inconvénient c'est de devoir conduire d'une main pour faire le salut aux collègues en face, mais on s'y fait.
 
Juste un nonagénaire qui tournait et qui a essayé de me tamponner hier alors que j'étais arrêté à un stop, mais il ne devait pas bien y voir, il m'a raté

 
Encore un sacré   celui là  
Le mec fait la route des crêtes en Harley et vient critiquer les autres qui font du bruit pauvre riverain  

 
Tu roules avec quoi toi

 
T'es neuneu ou tu as jamais entendu une harley en pots d'origine ?

Il roule pas.

 
Ah, encore un caisseux qui rage

Tu en fais sûrement chier toi aussi avec ton bruit... dire "ah mais les autres en font plus" c'est un peu cour de récré comme excuse. Tu fais partie du flot à cet endroit, tu fais partie des désagréments ou alors faut rouler en électrique.

faut admettre que le discours "le problème c'est pas moi c'est les autres motards" c'est un peu comme les clips contre l’alcoolisme hein
 
sinon j'ai passé les 10 000km officiellement avec la zero, et j'ai découvert qu'en montée de col à toc en duo elle surchauffe hyper vite
par contre en mode eco toujours a toc elle refroidit aussi vite, et arrivé en haut le moteur est à peine tiède, aucune inertie quoi
en plus je suis redescendu sans la sds, gaspillage d'énergie potentielle

Cette    
Faut se détendre.  

 
Tu devrais rager un peu plus fort  
 
Je suis prêt a me soumettre au contrôle légal à tout moment  

Il faudrait que tu y fasses un tour, pour comprendre.  
Sincèrement, il y a moins de bruit au bord d'un circuit.  

Il y a une conséquence autre que l'usure, de cette surchauffe? Genre bridage temporaire?

Legal et casser les couilles c'est pas forcément incompatible.
Regarde moi ici. C'est légal, pourtant je casse les couilles

 
ya pas d'usure justement. c'est une regulation passive, la puissance max est limitée progressivement entre 125 et 150°c.
 
en solo j'ai jamais réussi à sentir la limitation, par contre en duo après 5 ou 6 relances dans une montée de côte à toc c'est arrivé fort

Avant d'emmener correctement une cb500, il faudrait que j'arrive à emmener correctement un scoot 125, et encore avant ça une mobylette 50cc, et avant ça un vélo

Je suis loin d'être le dernier des manches en descente en vtt, mais de là à prendre une traj correcte avec ma 950, comment dire  

Moi pareil. Je suis incapable de trouver les limites d'une moto sur route....

 
Nous sommes tous dans cette situation. Peu être pas pour le downhill.  

perso j'en ai juste rien a foutre, je cherche juste à prendre du plaisir a me balader, regarder le paysage sentir les odeurs de la foret ou du bord de mer

des fois ouvrir en grand si ca me pete, mais chercher les limites c'est juste bon pour se crouter comme un connard quand on les franchis  

 
Ben non jamais ça fait pas de bruit